途观车吱吱响？

一、途观车吱吱响？

答发动机舱内的皮带松了发出的声音

大众车发出这个声音一般都是减震的平面轴承坏了

可能是轮胎产生的噪音，或者是刹车片磨损产生的噪音，可以先轻踩刹车，判断是否与刹车片有关系。

1、检查正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象。出现这种情况要立即更换发动机皮带。发动机皮带是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损的情况，所以发动机的皮带是需要定期更换的，一般为6万到8万公里。

如果是皮带过松或者过紧造成的，可以去维修店检查一下，或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。

2、注意起动机是不是出现位置有偏差，或是链接起动机的皮带是不是出现老化、卷边；

3、检查怠速马达，最好确定一下是不是缸体内的噪音，要不是的话基本可以确定跟汽车的启动系有关。

途观汽车低速行驶时前轮吱吱响，可能是，轮胎纹槽上衔有异物或扎了铁钉等，刹车片和刹车盘之间有异物进入或轴头挡灰板离刹车盘太近。

1.首先要保持镇定，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向。打开双闪，视情况带一点制动。

2.手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来。类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机。

3.自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，注意不能错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。

原因：

1、盘式制动器异响：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙变大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

2、前悬挂球头异响：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。

3、前轮减振器异响：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

在选择适合直线行驶的汽车车灯时，需要考虑灯具的亮度、光线聚焦以及适用范围等因素。以下是一些关键要点：

在市面上，常见的车灯类型包括氙气大灯、LED大灯和卤素大灯。对于直线行驶，LED大灯是一个不错的选择，其亮度高且能有效聚焦光线，使驾驶者在直线道路上能够清晰看到远方的路况。

现代汽车大多配有光束调节功能，可以根据车辆的载重状态进行自动调整，确保灯光在直线行驶时不会对对向车辆造成干扰。因此，选购车灯时要确保其具备良好的光束调节功能。

车灯的安装位置以及调整方式对于直线行驶至关重要。一般来说，车灯的安装高度要符合相关法规标准，安装位置要合理，防止因为角度不当造成光线过高或过低，影响前方的视野。

最后，选择符合法规标准的车灯产品也是非常重要的。符合法规的车灯产品不仅能确保使用安全，还能有效避免因为使用不合格产品而被处罚的风险。

总之，在选择车灯时，要关注灯具类型、光束调节功能、安装位置和产品质量，才能选购到适合直线行驶的车灯。

感谢您阅读本文，希望对您选择适合直线行驶的车灯有所帮助。

途观B柱异响，其实就是那些绒质密封边和橡胶密封边与车身之间摩擦出现的声音，这个应该是和国产加长后的后遗症，要对症下药，可以采取涂抹润滑剂，但是到不了多久，“滋滋”的异响又会出现

上海大众途观的吱吱声一般是在空调压缩机部位发出的。