途观开着急加速方向抖？

一、途观开着急加速方向抖？

你好！

我开过的车基本上那款到了一定的速度都有方向盘抖动的现象，如果超过那个速度方向盘又不抖动了，正常现象

仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

二、途观加速到40码时左右抖？

抖动原因：

半轴故障

解决方法：直接更换半轴，另外导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套破了车主没及时更换的后果，所以看到防尘套破裂漏油就一定得更换，否则得不偿失。

进气系统故障

解决方法：漏气者做好密封、堵塞者清除堵塞点就能解决问题。

喷油不足、油路油压不足

解决方法：喷油不足主要是因为喷油嘴出故障、可能是积碳过多也可能是机械故障，需要逐个检测，检出故障可以先做一次清洗喷油嘴试试，而油压不足大多问题是因为油泵问题和汽油滤清器问题，部分车主忽略了汽油滤清器的更换问题（一般40000km），很容易导致加速抖动的情况产生。

三、途观四驱高速方向盘抖？

高速行驶时方向盘抖动的原因是

1.制动盘磨损不同，在高速踩刹车时会造成方向盘抖动。打磨刹车盘，把刹车盘磨损打磨到一致的程度。也可以更换新的刹车盘。

2.车辆传动系统的问题也可能导致高速踩刹车时方向盘抖动。最常见的是转向拉杆球或拉杆生锈或松动，车主可以检查一下。

3.轮胎动平衡有问题。如果轮胎动平衡的数值不准确，要重新做轮胎动平衡，调整数值。

4.汽车底盘变形会导致高速踩刹车时方向盘抖动。

四、途观加速车身抖动换了半轴还是抖？

1.多半是半轴中内球笼磨损过度,由于受力点的给变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角,从而导致车辆出现跳动的感觉。

解决方法:直接更换半轴,另外导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套破了车主没及时更换的后果,所以看到防尘套破裂漏油就一定得更换,否则得不偿失;

2.发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统,任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。

解决方法:一般的漏气、小堵塞在怠速时比较正常,但是急加速你就会发现车子抖动严重,而且加速无力,发动机机头灯也会相继亮起来。漏气者做好密封、堵塞者清除堵塞点就能解决问题;

3.点火高压线一般很少出问题,点火线圈以及火花塞均属于易损件,当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。解决方法:更换部件。

五、途观高档急加速车抖什么问题？

1.多半是半轴中内球笼磨损过度,由于受力点的给变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角,从而导致车辆出现跳动的感觉。

解决方法:直接更换半轴,另外导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套破了车主没及时更换的后果,所以看到防尘套破裂漏油就一定得更换,否则得不偿失;

2.发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统,任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。

解决方法:一般的漏气、小堵塞在怠速时比较正常,但是急加速你就会发现车子抖动严重,而且加速无力,发动机机头灯也会相继亮起来。漏气者做好密封、堵塞者清除堵塞点就能解决问题;

3.点火高压线一般很少出问题,点火线圈以及火花塞均属于易损件,当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。解决方法:更换部件。

六、途观加速敲缸？

原因是ks爆震传感器信号不良，点火时间提前，而急加速时混合气浓，转速上升快，更容易发生爆震。但很少见。另外，急加速回火，导致的歧管内燃烧，也会导致类似敲缸的声音。一般来说，三个原因，混合气稀，空气流量计活进气歧管绝对压力传感器响应慢，点火时刻（此故障可能性很小）导致急加速回火。以上两点，请找专业人员去查证，要专业诊断人员，要专业诊断人员，要专业诊断人员

七、途观l加速无力？

途观踩油门加速无力的原因是发动机的机械故障或者排气系统故障造成。以下是相关介绍：

1、发动机的机械故障：

发动机的机械故障主要是指气缸压力过低。其中的原因可能是气门密封不好、缸套活塞磨损过大等等。还有就是发动机积碳过多也会导致加速无力。

2、排气系统故障：

排气系统故障主要是指排气不畅，一般都是由于三元催化破碎导致，排气管堵塞就会导致发动机功率下降。

八、途观l加速测试？

途观L有三个动力版本，分别是1.4T和高低功率的2.0T。只有高功率的版本是四驱，其余的是两驱。

1.4T版本的百公里加速官方时间9.8和10.3，2.0T低功率版本加速时间8.7-8.9，高功率版7.7秒。

途观1.8TSI手动测试成绩是9.2秒，1.8TSI自动测试成绩是9.9秒，途观2.0TSI用D档测试成绩是9.2秒，用S档测试成绩是8.6秒

九、途观加速多少秒？

途观是大众汽车旗下的一款SUV车型，目前有两种动力系统，分别为汽油和混合动力。以下是途观加速的详细说明：

1. 汽油版途观加速表现：

- 途观1.4T发动机的加速时间约为9.5秒，最高时速为200km/h；

- 途观2.0T发动机的加速时间约为7.9秒，最高时速为208km/h；

- 途观2.0T R-Line发动机的加速时间约为7.5秒，最高时速为215km/h；

- 途观2.5T发动机的加速时间约为6.6秒，最高时速为230km/h。

2. 混合动力版途观加速表现：

- 途观PHEV混合动力车型的加速时间约为7.5秒，最高时速为193km/h；

- 途观GTE混合动力车型的加速时间约为7.6秒，最高时速为222km/h。

需要注意的是，途观加速时间的具体表现会受到多种因素的影响，如车型、发动机、车速、路况等等，以上数据仅供参考。

十、途观加速车身抖动？

1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，可以清洗一下节气门，检查下火化塞，必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积炭多等；

2、车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的；

3、首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述筛糠的感觉，更换损坏的内球笼或半轴。也可能共振，但是轮胎的可能性不大。