途观涡轮增压常见的故障？

一、途观涡轮增压常见的故障？

因进气不足，导致加油不顺，加不起油，

二、途观涡轮漏油？

你好，这种情况需要看涡轮增压什么位置漏油，一般油管漏油可以维修的，如果是涡轮增压内部漏油最好更换涡轮增压，因为维修后使用寿命不长，而且价格也比较高

三、大众途观涡轮增压分流阀故障？

故障原因分析：

1: 使用VAS6150检测发动机有一个故障码：“00564 增压压力控制超出控制极限静态”。分析此故障产生的原因应该是：压力增高时节气门前部压力无法及时释放，造成

2：分析有以下几点原因：

N75电磁阀损坏。

N75电磁阀相关线路损坏。

N75电磁阀相关管路损坏。

涡轮增压器损坏。

3:对电磁阀进行检测，首先使用VAS6150进入发动机进行作动器自诊断，N75电磁阀有正常工作的响声，说明电磁阀及相关线路没有问题。

4: 对增压压力调节单元进行检查，把压缩空气调节到1.5巴的压力，并和压力调节单元连接，模拟其工作状态，发现问题所在。调节单元的推杆没有动作，且内部有漏气的声音。由此可知是压力调节单元内部膜片破损，导致其无法工作，进而导致涡轮增压的压力升高。

故障处理方法：

更换涡轮增压器。

四、途观涡轮增压原理？

途观涡轮增压的工作原理: 涡轮增压器实际上是种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后;如果汽车突然加速或超车，瞬间会有点提不上劲的感觉。涡轮增压器的基本结构原理: 废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。今日焦点：增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却。所以针对这种结构原理，在使用这种发动机时应注意一些问题，否则就不是烧不烧机油的问题了!

1.发动机启动后应怠速运转一会儿，使润滑油达到一定的工作温度和压力，以免突然增加负荷时因轴承无油而加速磨损，甚至卡死。

2.车辆停车时由于增压器转子转动具有一定惯性，所以发动机不要立即熄火，应怠速运转一段时间，以使增压器转子的温度和转速逐渐下降。立即熄火会使机油丧失压力，转子靠惯性转动时得不到润滑而损坏。

3.经常检查机油油量，避免因缺少机油而导致轴承失效及转动件卡死。

4.定期更换机油及机滤，因全浮动轴承对润滑油的要求很高，应使用厂家规定牌号机油。

5.定期清洗更换空气滤芯，空滤过脏会造成进气阻力增加，使发动机功率下降。

6.经常检查进气系统的密闭性，漏气会使灰尘吸入增压器及发动机，损坏增压器和发动机。

7.由于涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，所以增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修。

五、途观涡轮增压器分流阀机械故障？

大众的涡轮增压器分流阀机械故障是因为涡轮增压器内部损坏；发动机控制系统出现故障；涡轮增压器的空气循环出现故障；涡轮增压器的压力限制方面出现故障。考虑到如果涡轮增压器内部损坏，一般会伴有异响出现，所以涡轮增压器内部损坏的可能性不大。

六、大众途观涡轮增压分流阀机械故障？

七、途观涡轮坏了什么反应？

动力不好消耗机油最后就是发动机故障灯亮换了吧最后严重了就不止换增压器了买增压器注意别买到假的

八、途观涡轮起压慢？

1、涡轮增压器的空气滤器阻塞，使吸气损失增大，造成增压压力不足。通常情况下，空气滤器在使用1500-3000小时后，应彻底清洗一次。

2、油垢过多：压气机部分的内部空气通道油垢过多，当气流在较多油垢的通道内经过时，会使气流阻力增加，造成增压压力降低。要注意定期对涡轮增压器部分进行冲洗。

对内支承式的中、小型涡轮增压器，可以拆下压气机壳进行气道冲洗；对于外支承式涡轮增压器，因拆卸清洗比较困难，可以不必拆卸，直接用水力冲洗，即在压气机进口通道处喷水冲洗。

九、途观L涡轮异响？

涡轮增压器异响，首先检查增压器是否损坏，如果增压器没有损坏，则确认进、排气管路，中冷器是否存在漏气现象，如果管路连接无漏气现象，检查增压器内部流道，建议及时去检查维修，避免意外的发生又能避免花更多的维修费。

涡轮增压器有金属摩擦声现象：排气冒黑烟，功率下降，且增压器有异响，原因：

（1）如有金属摩擦声，是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多，叶轮与增压器壳摩擦而产生。

（2）如不是金属摩擦声，而是气流声，则是由于增压器转子高速旋转，产生的旋转声音，或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象。

处理方法：

（1）前者应视磨损情况更换损坏的备件进行修复。

（2）后者应认真区分，有针对性的解决

十、途观手刹故障？

解决方法如下：

1、把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了；

2、驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用；

3、驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。