返回首页

离合器换了为啥还是很高呢?

76 2025-03-31 07:17 959汽车

一、离合器换了为啥还是很高呢?

可能是离合器的自由行程过小。

也就是说离合器膜片弹簧内段与分离轴承之间的间隙过小,在离合不踩的时候,分离轴承处于紧压的状态所造成的离合器高,可以通过调整恢复正常离合间隙即可。

可能是离合器摩擦片磨损过薄。

如果离合器摩擦片磨损过薄,虽然离合器的自由行程是正常的,但在车辆起步完全松开后,虽然发动机转速很快,但车轮却转得特别慢,爬坡时更为明显严重,还会有烧焦味,说明离合器已经打滑,要尽快的进行维修。

二、解放换了离合片还是不走车?

换完离合器片还是不走车的原因是:车辆的离合器闭合不到位、手刹车没有放下、变速箱档位卡住了,没有完全挂上导致的不走车

三、如何知道离合器片该换了?

正常使用,大多数6万公里上下更換离合器片及压盘。假如有离合器打滑现象,则要立刻更換。

离合器的更换周期是不固定的,综合起来比较靠谱的是根据行驶里程,还有离合器片的损耗程度。一般要求是十万公里就需要强制更换离合器。

一般情况下,偶尔几次出现操作问题不大的,而且汽车不像货车对动力传递要求高和敏感,离合器片使用20万公里以上的很正常;当换挡中出 现动力传递滞缓、高速大油门提速时发动机转速上去但车速不升或明显有差异、离合器踏板半联动行程明显变化等,再考虑去检查是否需要更换离合器片吧。

一、你的离合器越用越高了;

二、你的车子爬坡没劲了;

三、最简单的办法你可以挂个1档,拉起手杀车(或踩着杀车)然后起步,如果发动机没有熄火,那就该换了。

四、刚换的离合器片行程还是很高?

是的,离合器片行程仍然很高。因为离合器片有一定的磨合期,需要经过一段时间的使用才能逐渐降低行程。同时,如果安装时没有调整好离合器的位置或者离合器片的厚度不符合要求,也会导致离合器片行程较高。车辆的离合器系统是非常重要的,它的工作状态直接影响着车辆的性能和驾驶的安全。因此在更换离合器片时,一定要选择合适的品牌和型号,并安装在规定的位置和方式上,以确保离合器正常工作。同时,在车辆的日常使用中,也需要注意离合器的正确使用方法,避免过度磨损和行程过高等问题的发生。

五、14款飞度离合很高是不是离合该换了?

 是的

 当出现以下几种现象时,说明离合器片该换了:

1.离合变高了很多,离合踩到底挂上挡,本来脚抬起一厘米车就该走了,现在抬起两厘米才走,这就说明离合器片磨的比较薄了,要抬起很高离合器片才能接合上。

2.车子动力下降了。发动机没有任何异常的情况下,无论起步还是爬坡,感觉车子没有劲,发动机转速很高了,还是动力不足,说明离合器存在打滑现象。

3.高速行驶时,急加油超车反应迟钝,油门加上了,感觉只是发动机在空转,车并没有加速,也是离合器在打滑。再严重一点的话,本来发动机1800转就能跑到80km/h,现在需要2000转了。

  4.还有一种情况是离合器面不平了,也需要更换,无论是厚还是薄。现象是起步的时候,车辆抖动厉害,半离合的时候抖动厉害,就是离合器面凹凸不平了,这种情况多半是离合器片的质量问题。5.油耗突然升高了,油耗升高的原因很多,当出现以上四种情况的其中一种,并伴随着油耗升高时,基本就能够确定是离合器片的原因了。

六、皮卡换了压盘离合片还是入挡难?

如果是分离不彻底应检查够不够油、总泵、分泵是否漏油,再调节推杆试试,还有分离轴承等问题,但这些在换压盘及离合片时维修人员应该会排除。

如果是档杆操作困难,就要检查各连接球头及拉线位置是否正确导致生涩。

七、帕萨特双离合多少公里换离合片?

10万公里就需要更换。 离合片是汽车行驶系中的易损件,在使用时应特别注意发动机运转时,脚不要一直放在离合踏板上。

临时停车或等红灯而发动机仍然在运转时,请将变速器置于空挡,而不能用踏下离合的方法切断动力。

在使用离合器时,原则是"快速切断,缓慢结合"。

要求踩下踏板要干脆,抬起踏板要缓慢。

猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧,同时对整个行驶系都有危害。

但也要尽量减少半离合工作时间(半离合对离合器片磨损极大且会因为温度迅速升高而加剧磨损,造成恶性循环)。 离合片在使用过程中会产生正常磨损,随着离合片的逐渐变薄,分离杠杆内端会逐渐与分离轴承间隙减小,(使用时你会感觉离合器越来越高)若不及时调整也容易因分离杠杆内端被分离轴承压迫而使离合器处于半离合状态而烧蚀离合片。

(建议让离合踏板自由行程始终在20---25mm之间)。

若离合器总成一直是旧件,就需要检查离合压板是否有超标磨损(磨损量与新压板比不能大于1mm)。

检查一下每一次使用离合器后回位是否正常,否则得检查离合的液压和操纵机构。

八、解放j6离合器片刚换还是很高?

原因及解决办法:

1、离合器的自由行程过小。也就是说离合器膜片弹簧内段与分离轴承之间的间隙过小。

在离合不踩的时候,分离轴承处于紧压的状态所造成的离合器高,可以去4s店通过调整离合恢复正常离合间隙。

2、离合器摩擦片磨损过薄。虽然离合器的自由行程是正常的,但在车辆起步完全松开后,发动机转速很快,但车轮却转得特别慢,爬坡时更为明显严重。

九、货车换了离合片嗡嗡响?

原因是 轴承振铃:

变速器内轴承磨损,或齿轮油太稀或油质差,内轴承内外圈与轴颈孔配合间隙异常,轴承滚珠点蚀或轴承内外圈烧蚀点蚀引起的异常噪音;

其他原因:如内部变速器缺油或齿轮油太稀,油质太差,异物掉入变速器或内部固定螺栓松动,产生异响。

十、弯梁车离合器片换了还是爬坡无力?

更换离合器片后,弯梁车爬坡无力可能是由于以下原因导致的:

1. 弯梁车引擎功率不足,无法应对爬坡时需要的扭矩和动力。

2. 轮胎气压不足、磨损严重或者承载能力不够,影响了车辆的行驶性能。

3. 变速箱故障或者变速箱油质量不好,导致传动效率低下。

4. 发动机进气系统或者排气系统存在问题,如空气滤清器或者排气管堵塞等。

建议检查以上几个方面,以帮助找到问题的根源。同时也可以考虑升级引擎、更换轮胎、保养变速箱、修复发动机进排气系统等方式来提升车辆的行驶性能。