奥德赛左转异响？

一、奥德赛左转异响？

这种情况可能是因为左边半轴缺少润滑所导致的。车辆半轴是车辆传动系统的重要组成部分，汽车半轴连接处是有一个橡胶保护件的。当橡胶出现老化时半轴内的润滑油就会渗漏出来，久而久之缺少润滑的半轴就会过度磨损。在转弯时很容易出现异响。当然汽车底盘橡胶衬套老化、避震器漏油、方向机故障等问题都会导致相似的情况出现，具体问题还是要看实际车况才能更好地判断。

二、车轮左转异响？

 1.可能是左半轴润滑不足造成的。汽车半轴是汽车传动装置的关键部件，在汽车半轴的连接处有一个硫化橡胶维修件。硫化橡胶老化后，半轴内的润滑油会漏出，长期下去缺乏润滑的半轴损坏太大。转弯时容易发出异响。天然底盘橡胶衬套老化、减震器漏油、转向器常见故障等。都会导致类似的情况，只有看具体车况才能更好的识别实际问题。 解决方法：去4S店添加润滑油。

2.此外，还有很多因素会导致类似情况的发生，如汽车底盘橡胶衬套老化、转向器常见故障、减震器漏油、半轴损坏、轴承柱防尘罩润滑不足等。这些都会导致汽车方向盘左侧异响，右侧异响。如果自己无法分辨实际的常见故障，不如去有资质的维修店进行维修，这样更商业保险。 解决方法：一般来说，这种情况大概率是半轴润滑不足引起的异响，只需拆下更换硫化橡胶盖，加少许润滑油即可处理。

三、雪铁龙左转异响？

1、左边半轴缺少润滑。车子的半轴是汽车的重要部件之一，一般情况下，在半轴连接的地方会套橡胶作为保护。

橡胶随着时间的流逝而老化，此时汽车半轴内的润滑油就会从老化的橡胶里渗漏出去，而半轴里的润滑油不够就会导致车子部件磨损过度。左半轴的过度磨损直接使驾驶者在左转时出现异响。

2、汽车的传动皮带发生故障。车子左侧的传动皮带过松或者皮带有磨损都会导致汽车左转时出现异响。

除了以上两点，还有避震器漏油、车子的底盘橡胶套老化、方向机故障等因素都会导致车子左转出现异响。遇到这样的问题，车主一定要引起重视，如果自己无法判断具体的故障，建议车主将车子送到专业的汽修店处理。

四、福克斯左转弯异响？

1、上下支臂胶套磨损，摆动轴承磨损，在低速转向时会发出短暂的异响；

2、转向联动拉杆机构磨损间隙变大，减震器的上部轴承磨损，转向行驶时会有异响，直线行驶的时候方向的作用力小；

3、后驱的钢板弹簧片的销子磨损，骑马卡子和中心螺丝松动，平衡拉臂的球头磨损；

4、驱动桥内减速器的半轴齿轮和行星齿轮损坏；

5、半轴花键磨损，轮边差速器的齿轮磨损间隙大。

五、雷凌新车左转异响？

答：雷凌新车左转异响原因

方向盘内的气囊游丝断裂或者插头松动，也会造成转向机异响，到店检查更换或者固定即可。

转向横拉杆球头老化、有旷量，需要更换转向横拉杆球头，还需做四轮定位。

方向机防尘套漏油，更换防尘套或者重新打黄油即可解决。

六、标致5008左转前进异响？

方向柱与脚垫摩擦声音：

如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。

气囊游丝故障：

若发现声音是从方向盘里面发出来，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。

七、比亚迪宋max左转异响？

转弯时发出吱吱声的原因有很多，但大致可以分为两部分:悬挂系统和转向系统。

悬架问题的常见原因有:

1.拉杆球头老化。如果横拉杆球头老化，会导致汽车方向盘抖动和异响。

解决方法:拉杆球头需要更换，更换后需要四轮找正。

2.平衡杆有问题。比如平衡杆松动或损坏，不仅在方向行驶时会发出声音，在通过不平整的路面时也会发出声音。

解决方法:更换平衡杆。

转向系统有问题。常见的原因有:

1、转向器故障。一般是转向器与齿轮间隙过大引起的异响。解决方法:更换转向机。

2.转向泵传动皮带打滑。如果打滑，摩擦力会变小，皮带在皮带轮上打滑，会产生异常噪音。可能是皮带调整松动，滑轮槽过度磨损等原因。

解决方法:更换转向泵传动带。

八、迈腾左转弯异响？

1、上下支臂胶套磨损，摆动轴承磨损，在低速转向时会发出短暂的异响；

2、转向联动拉杆机构磨损间隙变大，减震器的上部轴承磨损，转向行驶时会有异响，直线行驶的时候方向的作用力小；

3、后驱的钢板弹簧片的销子磨损，骑马卡子和中心螺丝松动，平衡拉臂的球头磨损；

4、驱动桥内减速器的半轴齿轮和行星齿轮损坏；5、半轴花键磨损，轮边差速器的齿轮磨损间隙大。

九、帕萨特减震异响？

一、可能的原因：

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。

4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

二、检查减震器故障首先是看：

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

十、帕萨特头顶异响？

1.

车内顶棚异响的原因有很多,如果是顶棚里面线束脱落造成的异响,那么拆顶棚加隔音垫就可以了。如果是间隙大了,那么建议打胶或更换顶棚;

2.

车内顶棚异响也有可能是因为全景天窗的滑动导轨和密封件上的润滑脂受到温度、湿度以及脏污等因素的影响而失效所造成,滑道如果缺少润滑,时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位,烧坏电机。所以需要对这些部位重新进行润滑,清洁并润滑前部玻璃盖板导轨;

3.

还有一种情况是极慢速上下坡,过减速带,上下马路牙子等等的时候,车内顶棚可以听到短促、清脆的 \ 蹦 \ 声,这个多是天窗骨架铆钉松动导致的,只要检查加固就可以,或者直接更换天窗骨架;

4.

如果自己检查不出来,可以到4S店检修,根据检查的结果,对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的原因,及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。