改了刹车过减速带异响？

一、改了刹车过减速带异响？

原因是：

1、刹车片材质比较硬；

2、刹车系统安装不规范。

更换刹车片的方法是：

1、把汽车顶起来并卸下轮胎；

2、拧下刹车分泵上的固定螺丝，取下刹车分泵；

3、取下旧刹车片，顶回刹车分泵活塞；

4、清理刹车盘的安装支架，安装新刹车片即可。

判断刹车片是否需要更换的方法是：

1、刹车片厚度剩原先的三分之一；2、轻点刹车时伴随有异响；

3、刹车反应迟缓，且刹车力道变弱。

二、新款帕萨特过减速带异响？

汽车减速带作响的原因有以下几点：

1。平衡杆挂钩球头老化：汽车使用时间长了会出现平衡杆挂钩球头老化，导致通过减速带时发出吱吱声。如果行驶中发现减速带异响，可以观察平衡杆吊架球头是否老化，老化要及时处理。

2.方向盘横拉杆球节间隙过大：方向盘横拉杆球节间隙过大也会导致汽车通过减速带时发出嘎吱声。可以举升汽车，抓住两侧车轮左右晃动，检查间隙是否异常，正常工作的横拉杆球节不能晃动。

3.底盘上的缓冲件损坏：底盘上的缓冲件损坏，过减速带时可能会发出异响，可能是平衡杆上的橡胶缓冲块异常，这也是车辆过减速带异响的重要原因。

三、帕萨特过减速带后轮咯噔异响？

车后轮过减速带发出异响主要原因和解决方法分别是：

1、弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常现象，只需对老化的弹簧立刻替换即可。

2、减震器损坏。当汽车减震器的平面轴承损坏时，也会使汽车在经过减速带时造成有响声。这种状况需要到修理厂或4s店找专业人士对汽车减震器进行检测和修理。

3、轮胎鼓包。假如轮胎有鼓包状况或胎压过大，也会在汽车经过颠簸路段时造成有响声，这种状况要对汽车轮胎进行检测和修理。

4、刹车片磨损严重。当汽车刹车片磨损严重时，也会在汽车刹车或驾驶时造成有响声，这种状况要立刻替换新的刹车片。

5、排气管掉下。因排气管掉下造成的有响声，只需将排气管从新固定即可。

四、17款帕萨特过减速带异响？

汽车减速带吱吱作响的原因有以下几点：

1。平衡杆挂钩球头老化：汽车使用时间长了会出现平衡杆挂钩球头老化，导致通过减速带时发出吱吱声。如果行驶中发现减速带异响，可以观察平衡杆吊架球头是否老化，老化要及时处理。

2.方向盘横拉杆球节间隙过大：方向盘横拉杆球节间隙过大也会导致汽车通过减速带时发出嘎吱声。可以举升汽车，抓住两侧车轮左右晃动，检查间隙是否异常，正常工作的横拉杆球节不能晃动。

3.底盘上的缓冲件损坏：底盘上的缓冲件损坏，过减速带时可能会发出异响，可能是平衡杆上的橡胶缓冲块异常，这也是车辆过减速带异响的重要原因。

五、刹车，过减速带异响怎么办？

1、ABS的正常启动

ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。

2、刹车片/盘锈蚀

当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。

3、新刹车片

新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果你的车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就存在问题了；

4、刹车盘和刹车片磨损过度

刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

5、装配问题

如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

六、帕萨特过减速带变速箱异响？

帕萨特变速箱异响，如果是低速时换挡异响，且声音较少，就有可能是变速箱内部零件有磨损工作时发出的声音，是正常现象，具体原因要到专业的修理店进行排查才能得出原因。

变速箱异响有一部分原因是因为大众重新调校了新的行车电脑，换挡的节奏和速度相比以前缓慢许多，而且采用的是DSG变速箱，当车主在急加速或急刹车过程中容易导致变速箱出现一些发热、齿轮过度磨损和锁死变速等事故从而导致变速箱在行车过程中发出一些异响，而且因为DSG在倒车过程容易发出一些响声，有一些小响声是正常。如果车主发生变速箱的响声十分大的时候，这时候就有可能是变速箱的问题比如倒挡齿轮异常磨损或者离合器总成存在问题，严重的情况可能是变速箱总成存在故障。

七、车过减速带前刹车有咯噔异响？

1、平衡杆吊杆球头老化，这个可以拆开轮胎观察这块的橡胶是否老化开裂。

2、方向机横拉杆球头间隙过大，我们可以升高车辆，用手抓住车轮两侧用力左右摇动，检查旷量，假如横拉杆球头工作良好的话是摇不动的；还有一个检测方法就是在日常行驶的时候开到80km以上然后踩刹车快速降低车速，假如方向盘出现明显抖动，多半就是横拉杆球头出现问题。

八、凯美瑞过减速带异响？

这是因为你的底盘螺丝松动才会导这种声音。

九、低速过减速带异响？

可能是减震器本体问题或者底盘零部件松脱导致共振或碰撞产生的异响

十、过减速带车窗异响？

1、在颠簸的路面行驶时，如果车窗玻璃出现异响，可能是车窗螺钉或提升支架松了，如果是这种情况，那么车主需要去4S店或专业维修机构，让维修人员把松动的车门玻璃固定好。

2、可能是汽车的车窗密封玻璃条老化了，那么最好更换一个新的玻璃胶条。

3、如果是新车出现异响，只要买一个车窗润滑剂，涂在胶条上，然后试着反复抬起玻璃几次，看异响是否消失。

4、可能是车槽内密封条的缝隙，在玻璃升降过程中进入了灰尘和颗粒，车窗玻璃会异常振动，从而发出异响，车主只需要用工具，将导轨内的异物清理干净即可。