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雅阁和帕萨特后期哪个省心?

93 2024-11-28 19:24 959汽车

一、雅阁和帕萨特后期哪个省心?

雅阁和帕萨特这两款车首先说性价比的话,价格性价比还是比较高的,因为雅阁这款车发动机比较好。后期维护方面比较便宜,而且不容易出问题,不烧机油,保质率比较高,帕萨特到后期的话,烧机油比较严重。发动机异响严重,变速箱容易损坏,所以说性价比高的话应该是本田雅阁。

二、雅阁和天籁买哪个省心?

买天籁,最重要的一点就是追求舒适性了,内部空间宽敞,省油,空间够用,耐用性好,动力一般,操控一般,外观中庸,年龄偏成熟。

三、凯美瑞和雅阁哪个后期省心省钱?

其实这两个车都是后期相对省心的,但是凯美瑞故障率更高,变速箱故障率也相对低(和九代雅阁比)。

四、请问雅阁和帕萨特哪个好?有人说说吗?

这个问题我认为没有绝对答案吧,因为每个人喜欢的也都不一样。

像我开的帕萨特,平时工作上会经常用多,所以考虑了下就买了高配版的,9.2英寸中控屏看着很大气,配置上除了一些基础功能外,还有手机无线充电,HUD抬头显示,盲区监测,全景影像等,座椅通风、加热、按摩也都有,整体还是非常满意的。

雅阁的话外观和内饰上就更运动化一些,大号思域的感觉,很多年轻人喜欢,个人觉得商用不太合适,配置和乘坐舒适感上没有帕萨特好。总的来说,帕萨特性能更加均衡,整体表现更好。

五、帕萨特和雅阁怎么选?

这俩选雅阁,如果迈腾和雅阁,选迈腾。雅阁2.4我开过,新、老迈腾也都开过,论行驶中的质感,新迈腾完胜雅阁,但车龄渐长之后,雅阁的稳定性会更好些。

六、请问帕萨特和雅阁怎么选?

看你平时是市区多还是高速多,市区雅阁混动要好很多,平顺,省油。我就是帕萨特,市区换挡还是很明显。但是高速,大众底盘稳定性,发动机爆发力,是日系完全不能比的。总之看需求。

刚刚看到是1.5t雅阁,哪肯定帕萨特,哪个1.5t噪音很大,加速的时候声嘶力竭。另外本田祖传的隔音不好。本田混动才可以拿出来比。

七、帕萨特vs雅阁,家庭用车,选哪个?

我单位一辆帕萨特,家里一辆雅阁。天天换着开。相当熟悉。我从两个车让我跑修理厂的次数、操控感受、音响水平、动力表现、空调制冷力度、内饰易用程度全面来看,简单的回答,雅阁。

但是

你爸出钱给你买,他一定也是为了你好才让你选他中意的选择。请理解他。

还是帕萨特吧,也是部不错的车。买车就怕后悔。

八、准备买车帕萨特和雅阁二选一哪个比较好?

雅阁,帕萨特都是b级车比较热销的车型,选谁都不会错,只是看你自己喜欢哪一辆

雅阁是日系,帕萨特是德系,首先就可以从品牌上面下手,偏爱日系可选雅阁,德系就帕萨特

外观设计上雅阁更显得年轻运动,幻夜套件黑化让整车更有年轻运动的气息,比较适合年轻的消费者

但新款改款后的星空前脸帕萨特也看起来精神了不少,比老款年轻的同时保留了大众车高级稳重的设计感

所以外观上你想更年轻运动一点那么雅阁,如果想稳重中带点年轻就帕萨特,内饰就不用多说,日系车的内饰基本不会给你太多惊喜,帕萨特的内饰做的相对精致一些,但是空间利用率没有雅阁好

二台车都有二套动力可以选,雅阁1.5T高功率194马力260牛米扭矩,百公里加速8.6S左右,市区油耗8-9L,高速6-7L 混动电机搭配自吸发动机,开起来接近电车的感觉,提速比燃油的快一些7.5S破百,油耗也更省平均4-5L,不差二万块钱可以升级到混动版本,燃油经济性和加速更好

帕萨特2.0T低功率184马力320扭矩 百公里加速8.2S左右实际与1.5T雅阁动力水平不分上下,油耗也都差不多,市区8-9L根据个人驾驶习惯而定,高配2.0T高功率发动机380,百公里提速可以达到6.9S左右,动力水平在B级车里面是靠前的,在高速上面驾驶游刃有余,综合来看

德系车的优势是底盘稳,在高速行驶时可以给你不错的行驶质感,和充沛的动力,而日系车雅阁的优势是可以让你在市区开加速更流畅,不产生顿挫感

如果你平时要经常跑高速的,那么建议你买帕萨特,如果高速跑的不多,偶尔跑,平时主要是市区里面代步,那么可以选择雅阁,CVT变速箱虽然给不了你太多的驾驶激情,但是雅阁的cvt在市区开很流畅,动力线性,提速丝滑,没有顿挫感,驾驶起来非常舒适

但给了这么多建议具体你还要自己去试驾看看自己喜欢哪一辆

九、帕萨特和雅阁哪个贵?

同为b级车,日系的本田雅阁价格和保值率都要好一些

十、帕萨特和雅阁哪个好?

这个问题没有明确结论,帕萨特和雅阁哪个好需要具体问题具体分析 需要解释的是,帕萨特和雅阁都是中型轿车,两款车车身设计和动力性能都有各自的优缺点以车辆价格、品牌、性能、内饰等各个方面作为考虑的因素,才能得出哪一款更适合 内容延伸是需要根据关键词搜索具体的比较结果,比如车型、价格、动力性能、燃油经济性等各方面的表现对比分析,再根据个人的购车需求和喜好作为决策参考