帕萨特行驶后热车缺缸？

一、帕萨特行驶后热车缺缸？

检查火花塞及钢线是否正常，节气门是否正常。

发动机凉车缺缸明显热车没事表明发动机的点火系统或者是燃料供给系统出现故障，也有可能是缸压不足。缺缸的表现是发动机启动困难、抖动明显噪声增大，动力不足油耗增加，同时发动机故障灯也可能会点亮。

点火系统故障导致凉车缺缸有可能是因为火花塞的间隙过大导致的。火花塞间隙是指火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，火花塞间隙影响的是燃料燃烧时间以及燃烧程度，不同型号的发动机因为技术不同所以匹配的火花塞间隙也不同。

你好，这种情况不一定是没有缸压。

有可能是车子经常的低速行驶发动机的积碳太多了导致气门关闭不严出现缺缸或者抖动的现象。

一般加油门或者热车就会消失。

建议清洗积碳跑跑高速即可，希望可以帮助你，祝你用车愉快【汽车问题，问汽车大师。

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（1）活塞环对口、磨损过大，气缸因润滑不足造成拉缸，导致气缸壁磨损过大。这种情况则要更换活塞环或者气缸套，严重则要把活塞连杆等部件一起更换。

（2）气缸垫密封性差或损坏，导致气缸体与缸盖之间的气密性不足，造成气缸压力不足。汽缸垫损坏则要重新更换汽缸垫，并按规定的力矩打紧螺丝。

（3）气缸盖与气缸体接触的两个面的平面度过大，导致气缸密封不严，造成气缸压力不足。需要把气缸盖拆下来，利用专业的磨床把气缸盖磨平。

主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

不知您是否将所有的部位都检查过了。

因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。

同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，喷油量的脉宽是否达标。

建议您根据以上分析的内容进行现场检查。

（2）气缸垫密封性差或损坏，导致气缸体与缸盖之间的气密性不足，造成气缸压力不足。汽缸垫损坏则要重新更换汽缸垫，并按规定的力矩打紧螺丝。

（3）气缸盖与气缸体接触的两个面的平面度过大，导致气缸密封不严，造成气缸压力不足。需要把气缸盖拆下来，利用专业的磨床把气缸盖磨平。

一，节气门严重积碳

节气门严重积碳后，将使进气量减少或影响进气门的开启角度，从而使燃油混合气体中氧气量不足，燃烧不充分，从而使冷车启动时怠速不稳，发动机抖动。且在行驶过程中加速出现滞后，顿挫感等。

这时，需要对节气门进行检查和清洗。

二，发动机积碳

发动机的燃烧室，进排气门，活塞等严重积碳后，主要会影响发动机的散热，使发动机燃烧不充分，从而使发动机的怠速不稳，功率下降，动力降低，油耗增加等。

发动机一旦严重积碳，就需要进行彻底的清洗发动机，才能恢复发动机的功率和动力性能。

三，喷油嘴积碳，堵塞。

喷油嘴积碳，堵塞后将是喷油不畅，燃油雾化不良，从而使发动机燃烧不充分，怠速不稳，动力下降，油耗上升，甚至启动困难。

此时，需对喷油嘴进行检查和清洗。

四、燃油系统管道堵塞。

当燃油管道结垢或产生堵塞时，也将使发动机供油不畅，怠速不稳，加速顿挫等。

此种情况多为加了劣质汽油所致，需尽快更换汽油，并对油路进行清洗。并可适当使用燃油添加剂对油路及发动机积碳进行适当的清理。

无缸压说明漏气，检查活塞环的间隙是不是过大导致的漏气，检查二缸的进排气门间隙是否过大，检查缸垫是否完好。

哪一个有问题都是换一整套的。

一般情况下，缸压不足的原因，多是由于气门积碳导致关闭不严，活塞环断裂或严重磨损，气缸筒严重偏磨导致窜气、气缸垫窜气等原因造成。

建议通过火花塞孔，加注少量机油后，进行缸压测试，如果有所恢复，说明活塞环有磨损或断裂，如果没有变化，说明故障可能在气门机构上。

原因如下

（2）气缸垫密封性差或损坏，导致气缸体与缸盖之间的气密性不足，造成气缸压力不足。汽缸垫损坏则要重新更换汽缸垫，并按规定的力矩打紧螺丝。

（3）气缸盖与气缸体接触的两个面的平面度过大，导致气缸密封不严，造成气缸压力不足。需要把气缸盖拆下来，利用专业的磨床把气缸盖磨平。