1.8T的帕萨特挂档抖动故障？

一、1.8T的帕萨特挂档抖动故障？

那是换挡冲击。原理同手动档的离合器一样，就像手动档换挡的时候没有掌控好离合的分离产生的冲击。

自动档的会产生冲击，我提供两点参考：一个就是波箱油太脏了，第二个就是离合器片打滑。

先看波箱油脏不，若脏的话先更换波箱油，一般如果油很脏的话，换完波箱油就能改善这个换挡冲击的现象，如果还是很明显的话，你可以到4s店去检查下 也可以咨询下摩圣汽车深度保养中心！！！！

二、帕萨特挂不了档？

      大众帕萨特档杆挂不了的原因可能是离合器、离合总泵的问题。

离合器接线故障：

用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合器挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好。

三、帕萨特1.8t手自一体怎么挂档？

手自一体只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，其本质还是自动挡。

以下图老帕萨特变速箱为例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1个档位，向后拉-为降1个档位。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

四、07款帕萨特领驭1.8t挂档挂R档就冲击档位灯就乱？

应该是你变速箱上的多功能开关有问题了，无法检测到变速箱挂入倒档，所以不显示。

五、宝来无法挂档？

挂不上档首先要考虑是不是排档连接机构变形了，导致不能挂档，可以自己检查：踩下刹车踏板，要是没听到换挡锁止机构工作发出的啪嗒一声，挂不上挡就是换挡锁止机构或控制电路及刹车开关出现问题导致的。

如果是有声音，那么是变速箱内部的问题，引起汽车挂不上当的因素很多，建议您尽快到4S店或汽车维修中心检查维修。

六、帕萨特挂p档抖动？

有可能是车辆共振引起的,如果是发动机或者变速箱抖动引起的,需要针对发动机或者变速箱的抖动原因进行检查。不能立刻建立油压,启动时得不到足够润滑才导致哒哒的响声。尤其是加了劣质机油容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差导致发动机摩擦。

七、帕萨特挂档车身抖动？

首先，顿挫来自变速箱！两个原因：

1：变速箱内部的摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时候会顿挫！

2：阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不畅！这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了，不要去4s 店和普通修理厂，他们都不会维修变速箱（全国如此），他们就是外包赚个差价！希望可以帮到你 具体可以追问我！

八、帕萨特挂档前进档倒档都不走？

原因是多方面的，主要分为这三个原因；一是功能性的一些障碍，比如说离合器、驱动器、变速器，可以先进行全面的检查；二是变速器损坏，停止旋转；三是离合器有严重的打滑现象。

一般来说导致车子挂档不走主要有这三种情况，可以按照上面所说的放法进行逐一排除，再检查两轮的情况；检查没问题的话再检查它的变速器，如果检查到变速器的传动轴并没有转并且变速器挂某档起步的话，说明问题就出在了变速器，相反如果没问题的话，再检查离合器，如果发现变速器停在了任何档位，并且传转轴都不动时；这个时候你就需要检查离合器了，看看是否是打滑。

九、帕萨特挂p档n档启动不了？

这是因为帕萨特车档杆前方有一个p档和n档的微动开关 当开关出现问题时 档杆虽然在p档 但他仪表提示始终不在p档 这种情况下就无法启动车辆 需要更换换挡机构或换档机构内的微动开关就可以解决

十、帕萨特手自一体挂档挂不进档？

1、可能是挡位锁锁住了，有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关，主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡，或用来防止滑车。可能车友不小心触碰到了此开关，导致挡位被锁住了，可以在换挡杆附近找到“shift lock”按键进行解锁操作。

2、汽车电瓶亏电也会导致挂不了挡，可以看看车上的灯光、仪表盘是否还在正常显示工作。如果没有正常工作，则说明汽车亏电，只要补充回电瓶的电量就可以了。

3、行车电脑出现暂时紊乱，尝试重新启动一下车辆，看看能否恢复换挡。挡位拉线断裂也会导致车子换不了挡，更换挡位拉线即可。

4、除此之外，还有可能是排挡总成内部、变速箱的控制模块、挡位开关等出现故障导致的，这些问题就只能前往4s店或相关检修机构进行检修了。