帕萨特真空泵异响？

一、帕萨特真空泵异响？

可能的原因有：

1、设备整体噪音大。

2、所配电机噪音大。

3、真空泵安装不牢固，震动带来的噪音。

4、电机与泵联轴器对中，因连接精度不够带来的噪音及震动。

5、排气口放空形成的噪音。

6、真空泵工作在极限真空下会产生尖锐噪声（气蚀声）。

7、水环式真空泵的水垢产生机械摩擦带来的噪音。

8、工作液流量过大产生噪音。

二、帕萨特领驭助力泵异响？

泵出现嗡嗡的，可能分为这几种问题；可能燃油比较脏导致了助力泵发出嗡嗡的声响，另外也有可能是皮带松了方向盘有声音、壁振发出来的声音，导致出现嗡嗡的声响。对于刚刚买新车的车友来说新领驭打方向的时候异响特别大嗡嗡响往往不知道是什么原因。

首先我们可以先检查燃油系统有没有故障，然后可以检查皮带，逐一排除。那就要拉紧皮带或者是更换皮带。第三就是注意方向机，一般方向机也会发出声响，如果声音特别大的话，也有可能是避振，因为避振发出的声音较大；还有就是有可能是车内的气囊游丝有摩擦发出的声响，这就要根据具体情况而定了。

三、帕萨特方向盘助力泵异响？

原因是由于油位过低、滤芯堵塞，有赃物、安装不牢固所导致。要检查在发动机怠速时，是否有真空管漏气，从而导致的异响。转向助力泵损坏，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。

以下是助力泵异响的原因如下:1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响。

2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响。3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。

四、帕萨特ABS泵在低速时候出现异响？

帕萨特低速踩刹车abs泵响可以连接电脑，进入ABS系统进数据流观察四个车轮的速度是否一致，如果不一致请检查四个车轮的车速传感器，是否有异物挡住了信号齿圈或插头松动的情况。

ABS报警灯亮与很多因素有关：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能发出相应动作指令来控制制动，此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。  

五、帕萨特20t高压泵异响？

高压油泵异响可能是高压油泵异响润滑不良、发动机机油过脏、高压油泵异响异常磨损、燃油品质问题等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

六、空调泵异响？

1、当空调泵出现异常响声之后，考虑是由于空调泵里面的电磁离合器受损或者打滑造成的。针对这种情况，需要把空调泵拆卸下来，进行全方位的检查和维修。

2、需要检查一下皮带轮上面是否有破损或者油污的情况，当皮带轮破损之后，就会导致皮带无法正常运行，从而发出异常的响声，建议更换全新的皮带轮。如果皮带轮上面有油污，就会造成皮带打滑，引起空调泵异常响声，只需要做好清洁工作即可解决。

3、需要检查一下空调泵的张紧轮的张紧程度，如果张紧程度太紧的情况下，就会导致离合器压力上升，从而引起故障，因此只需要对空调泵张紧轮的张紧程度进行调节即可。

七、泵车恒压泵异响？

1、过滤器或吸油管部分被堵或通过面积小。这个时候我们要做的就是清洗天泵滤芯或吸油管，更换合适的过滤器或吸油管。

2、混凝土泵车油箱气孔被堵。这个要求我们清洗通气孔。

3、吸油位置太高或油箱油位太低，这个时候我们要降低液压泵的安装高度或加油至油位线。

4、液压油泵或吸油管密封不严，这个时候我们要检查连接处和结合面的密封性，并紧固。

5、吸入气泡。这个在新装上去的油泵是比较常见的，我们要进行空载运行，排除空气；吸油管与回油管隔开一定距离，使回油管口插入油面下一定的深度，不能将回油管放在油面以上。

6、油的粘度过高。这个要求我们检查油质，按要求选用油的粘度。

7、混凝土泵车液压油泵吸入腔通道不畅。这个时候我们要将泵拆下并进行清洗检查。

8、液压油泵的轴承货内部零件磨损严重。这个时候我们要将泵拆开修复或更换。

八、帕萨特b5热车助力泵异响？

助力泵异响的原因：

1、限压阀工作时的声音，属于正常现象，转向助力系统有个限压阀，在行驶过程中，若系统压力达到一定值时，为了将系统压力保持在一定范围内，限压阀打开，此时助力油流动，就会产生异响；2、助力转向油泵有问题，例如助力转向油泵进气了、高压油管漏油、油壶有问题等都会引起异响

九、帕萨特b5涡轮增压泵异响？

1 .涡轮增压器有金属摩擦现象：排气冒黑烟，功率下降，涡轮增压器有异响。更换损坏的备件或进行维修；

2.不是金属摩擦的声音，是气流的声音。是增压器转子高速旋转产生的旋转声，或者是连接不良导致进排气接口漏气。或修理或更换管件；

3、壳体内壁有毛刺或凸瘤，高速气流流经产生的异响，修复或更换相关配件。

十、帕萨特减震异响？

一、可能的原因：

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。

4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

二、检查减震器故障首先是看：

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。