12款帕萨特副驾驶底部共振异响？

一、12款帕萨特副驾驶底部共振异响？

汽车共振异响的解决方法如下：

1、可以进行更换发动机的机脚垫，来尝试降低共振；

2、可以通过调整底盘元宝梁的连接点来降低共振；

3、可以对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振；

4、可以对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振；

5、其实共振是很正常的，每个车都是有共振点的，就是各自的共振点不同罢了，如果出现共振现象，最好是去修理店处理。

1、方法一：

更换发动机机脚垫，来尝试降低共振。

2、方法二：

调整底盘元宝梁连接点来降低共振。

3、方法三：

对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振。

4、方法四：

对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。

因为车门产生断裂的后果，副驾驶玻璃共振异响，是由于副驾驶的车门产生断裂的后果，内部的螺丝不紧固，所以产生巨大的抖动，产生巨大的震动

出现这样的情况,基本上都是由于发动机存在震动的原因导致的,所以说踏板震动。

这种情况要先看看是否本身汽油的质量的问题,导致发动机的振动增大,然后油门的震动也随之加强。

那个还是发动机那边传递过来的一些共振,这个你也可以去店里查一下,看看到底是什么原因?我觉得必竟你这是新车,在质保期内车子在使用过程中出现的任何你感觉到的异常，只要是保内出现的问题记得一定要直接回店去找他们，保内的问题必须让他们给彻底解决处理。

帕萨特双离合变速箱，为了节油，设置的升档非常积极，升档的时候发动机转速偏低，所以造成的感觉就是动力偏弱。产生压抑感，感觉有劲使不出来，车子也就会产生共振，适合比较柔和的加速。如果需要急加速或者暴力驾驶的时候，可以换到S档，推迟了换档时机，这种现象就会消失。

喇叭重新固定下，喇叭有碰到别的地方了，去维修店或者4S店。

这个一般是鸡脚或是加装的护板引起的

副驾驶一直有“哒哒哒”的共振声音，副驾驶下方和发动机仓的高压油管均由SSSS给固定了，但是“哒哒”声一直为解决，前天打开发动机舱空调进风口发现，进风口上方有个挡板，很松，就固定了一下。第二天开车，共振声消失，和卡友分享一下。

一、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

副驾驶的玻璃出现异响，一般都是固定玻璃的胶条出现了问题，胶条老化就无法固定玻璃，车辆在受到颠簸的时候，玻璃就会与玻璃框摩擦，发出响声，车主需要及时更换新的胶条，固定住玻璃就能消除响声了。

如果是新车的玻璃出现响声，可能是固定玻璃的胶条缺少润滑，车主可以涂抹一些专门的润滑油，就能解决的玻璃出现异响的问题了。也可能是玻璃导轨内部进入杂物，杂物与玻璃上摩擦就会发出响声，将杂物取出即可。

车主发现副驾驶的玻璃共振，需要及时到4S店检查，玻璃共振看起来是一件小事，但是如果车主弃之不管的话，也会减少玻璃的使用寿命。