一、买帕萨特好还是买宝马120好?
肯定买帕萨特好。
帕萨特的外观和动力总成都是非常给力的,宝马120这款车太小气了,而且不值那个价,性价比太低,相对来说帕萨特的外观更加大气,更加有商务范儿,宝马120只不过卖的就是一个车标,它不像帕萨特拥有强大的动力总成和丰富的配置。
二、买宝马3系还是买斯巴鲁?
宝马和斯巴鲁两个品牌都是注重驾驶乐趣的品牌,而真正追求宝马驾驶乐趣的也会选择3系而不会选择5系。不过国内的宝马都是拉长轴距的,即使是3系也被拉长了轴距来适应国人的审美,完全比不上原装进口力狮的操控。
三、大家觉得买宝马3系还是买宝马X3好呢?
一个中型轿车,一个中型SUV,虽同为中型车,也出自同品牌同平台,到底怎么选,很多人曾经维持纠结过;
那到底是选谁更合适啦?
购车预算
一般动力系统大致相同的同平台SUV要比轿车贵10—15%,这个在宝马车型上也有体现;
3系325Li M运动 指导价34.69W
X3 25i M运动 指导价38.98W
加上店里的优惠政策,可能两者的差价更大;
所以在价格上3系的优势更大;
明确个人需求
①、是做家庭用车还是个人用车
如果是家庭用车,那家人的需求可能是排在首位的,个人的需求倒是其次了;
例如家里有小孩的或者即将有小孩的,SUV绝对是更优选项,
纵使3系的后排腿部相比X3的后排要充裕,但是一个安全座椅就占了一小半的后排了,后排就只能坐一人了,
如果是X3即使放了安全座椅也还能勉强坐两人(X3的横向空间要比3系宽),
在高度上X3优势更大,特别是家里有晕车的人,坐在里面不会太压抑;
开口更大的后备箱也能很轻松的容纳大件物品或是更方便从后排座椅直接取件,
所以如果是家庭用车,车辆的横向、纵向、高度
如果是个人用车,则这方面就不用考虑了,接着看下面的需求;
②、气场不一样
虽然X3和3系都是基于相同的底盘结构,在官方的地位中也都是属于中型车,但是无论是在外观上还是价格上,X3给人的感觉都要比3系高半个级别;
X3的气场更足,开出去光看前脸很多人会误以为是X5,但3系就很少有人为误认为是5系的;
所以对于一些经常跑业务或是业务上需要车来陪衬的,选择X3会更合适;
③、目标用户群体还是有一些差别
X3的购买更多是家庭需要,人群可能20-50岁的都有;
3系的购买用户则更年轻一些,更多是30岁以内的,有很多想买3系的人估计都是因为有小孩而选择X3;
动力系统和配置
同样的动力系统,较轻的3系无论是在加速能力还是操控上都要比X3来的更快、更好,这个也是轿车特有的属性;
但不是说X3的加速和操控就不行,你可以完全放心,X3的动力传输效率和操控还是杠杠的,毕竟都是宝马出品;
X3作为豪华中型SUV,标配四驱系统是必须的,虽越野能力一般,但应付城市道路以及雨雪天气对比3系的后驱还是更能得心应手;
底盘更高,通过性更好
不要以为在城市道路行驶,对高通过性没有要求;
你看这些场景是否似曾相识
在多雨水地区、永远都在修的城市道路、乡村小道上,SUV的高通过性更能应付;
3系的底盘本身就比一般的轿车要低,如果道路坑位太大,就很容易磕到底盘;
内饰和舒适度
都说奔驰的精华都是S级,宝马的精华都是3系,这一点也体现在新的设计语音上,
奔驰S的设计语言永远是引领整个车系,而引领宝马设计语音的则是3系;
舒适度上,轿车基本是完胜
本人亲测,如果是开3系,一天奔袭上千公里都不会觉得累,开车的时候腿部基本是半躺着;
但如果是X3,开上2小时就感觉腰酸背痛,没办法只能买个腰垫,车辆自带有腰部支撑,但还是没啥卵用;
保养、油耗、二手残值
无论是X3还是3系,保养和二手残值率都相差不大;
只是因为SUV在车重、风阻系数等方便都要弱于轿车,所以油耗每百公里相差2L左右;
四、买宝马5系还是宝马X3?
530li领先M车主,试驾过X3 28i
首先,5系定位是高X3一级的
5系21改款全新设计语言 外观档次是完胜X3的:
主动格栅爆X3的鼻毛外露 熏黑3D尾灯辨识度太高
内饰拉不开太大差距 空间就不用比了 大家都长眼睛
一个X3的人体工学槽点: 由于纵置布局 对驾驶员腿部右边侵入很大
刹车和油门相较于一般的车是偏左的 坐姿和驾驶体验反人类
X3的刹车踏板偏高 脚短的应急制动(以脚跟为支点,从油门转过来)有安全风险
其他方面就是使用场景的区别了 中国人有SUV情结 试驾可以接受以上硬伤
为了高通过性选择X3未尝不可
五、买新宝马3系还是买3系Gt好?
3GT车主客观回答,本来想转户北京,无奈不符合国六B标准,跑了9000KM当准新车卖掉了,巨心痛。刚去试驾了新三系,我觉得还是3GT胜出。
GT全车进口,动力,操控都比三系强一点,且不存在华晨B48发动机烧机油问题,更重要的是,GT比三系高5公分,长度也要多出一点,视野跟X3差不多,尤其是GT后排空间,巨宽敞!杠的人就是没有亲自坐过这两款车,坐过的人就知道哪个空间大。至于GT被吐槽的机械手刹,请问电子手刹怎么甩尾?所有顶级跑车都是机械手刹,GT定位本就跟三系不同。至于内饰问题,我觉得见仁见智,内饰只要自己能接受,别人在外面又看不见。而且GT是全包裹的座椅,背部角度可调,就是可以把你紧紧的箍在座位上,开快车时候不要太爽,强调家用舒适的新三系就是普通软皮座椅了。
新三系除了内饰好看,座椅软一点,视野空间都不如GT,综合新三系不断走高的价格,入手绝版神车3GT绝对不亏!至于维修问题,除非是发动机出了大毛病,3GT配件跟三系其实大差不差,个人觉得问题不大。
六、买宝马320是买二手还是新车
买宝马320是买二手还是新车
作为一个喜欢汽车的人,我们都曾面临过这样的问题:买宝马320是买二手还是新车?这个问题一直备受争议,每个人都有自己的观点。在做决定前,我们需要仔细权衡二者之间的优缺点。
新车的优点
首先,新车有很多明显的优势。一辆全新的宝马320具有最新的技术和设计,你可以享受到最先进的汽车科技。而且新车通常配备了更多的安全系统和高级功能,使你的驾驶体验更加舒适和安全。
其次,购买新车意味着你获得了全新的质保和保修期。这意味着在一定的时间内,如果出现任何问题,你可以享受到免费维修或更换零部件的服务。对于追求无忧驾驶的人来说,这是一个非常重要的考量因素。
第三,买新车可以满足你的个性化需求。你可以选择自己喜欢的颜色、配置和选装件,从而打造出独一无二的驾驶体验。这种定制化选择是二手车所无法提供的。
新车的缺点
当然,新车并不是完美无缺的。首先,新车价格通常比二手车高出很多,这是一个很重要的考虑因素。新车的折旧率也比较高,开了一年后价值就会大幅下降。
其次,买新车意味着你要承担更高的保险费用。新车的保险费用通常比二手车高,因为车辆价值更高,风险更大。这是一个经济方面的不利因素需要考虑。
二手车的优点
接下来,让我们来看看买二手车的优点。首先,二手车价格相对较低,这是一个很明显的优势。你可以以较低的价格购买到同样型号的车辆,省下的钱可以用于其他用途。
其次,二手车的折旧率较低。相比新车,二手车的价值保持得更好,尤其是一些经典车型,它们的价值甚至可能会上涨。如果你是一个注重价值保持的消费者,那么买二手车可能是一个不错的选择。
第三,二手车的保险费用相对较低。因为二手车的价值较低,所以保险公司通常会给予更优惠的保险费率,这可以帮助你节省一些开支。
二手车的缺点
同样地,二手车也有一些缺点需要考虑。首先,二手车通常会有一些磨损或者需要维修的部件。你可能需要花费额外的时间和金钱来保持车辆的良好状态。
其次,二手车没有新车那种全新的质保和保修期,这意味着你要承担一些潜在的维修费用。如果你对车辆的历史和维护记录不太了解,可能会面临一些风险。
结论
买宝马320是买二手还是新车,最终取决于你的需求和偏好。如果你追求最先进的技术、个性化定制和无忧驾驶体验,那么购买新车可能是更合适的选择。但如果你注重价格、价值保持和节省开支,那么购买二手车可能更适合你。
无论你选择哪种方式,都需要在购买前进行充分的调查和比较。仔细考虑你的预算、用车需求以及个人偏好,从而做出明智的决策。最重要的是,找到一辆适合你的宝马320,让它成为你的驾驶梦想的实现。
七、买帕萨特还是买CRV?
这要看你的具体需求。如果你注重舒适性和豪华感,那么买帕萨特更适合你,因为它的内饰更加优雅舒适。但如果你经常出行,需要更大的空间和更好的越野性能,那么选择CRV更优,因为它有更大的载货能力和更好的通过性。同时,CRV还有四驱版本可选,适合在崎岖的路面行驶。综合考虑才能更好地选择适合自己的车型。
八、买雅阁好还是宝马3系好?
在经济条件允许的情况下优先选择宝马三系。因为虽然两辆车都是B级车,但宝马三系属于豪华品牌,配备2.0T发动机和8at变速箱,而且还是后驱,在操控性能和舒适性方面实现了非常好的结合,而且豪华品牌具备一定的社交属性。
雅阁则属于经济耐用型,维修保养相对便宜。两款车各有优点,需要根据自己的经济条件和需求来选择。
九、宝马x3买25还是28还是30?
以目前的情况来说,宝马X3在国内比较热销的配置车型是入门版的25i,其次就是中配的28i。所以下面就来看看宝马X3是25i还是28i好。
首先需要明确的是,25i和28i都提供了豪华套和M运动套两种外观风格,但同一车型的两种风格价钱都是一致的。25i车型的指导价为38.98万元,28i车型的指导价为42.58万元
十、应该买凯迪拉克CT5,还是宝马3系?
看你喜欢不喜欢宝马这个品牌吧,我当时买车就不想买烂大街的款,宝马3耀夜黑很好看,但是路上宝马实在太多,ct5铂金的配置性价比比较高,车也好看,就直接买了铂金。看个人需求是什么。