新速腾15t车身刚性？

一、新速腾15t车身刚性？

还是很硬的。首先它全车身大面积采用高强度钢，特别是热成型钢使用比例大幅度提升，除了关键的A柱、B柱外，还在车身纵梁、前挡板、后排乘员舱底板等位置采用热成型钢板，其抗拉强度高达1300-1500Mpa，使整个驾驶舱固若金汤。

其次，一台好车从冲压开始，全新宝来采用一体冲压成型车门，而想要使用“一体式冲压”既要保证钢材具有良好的“延展性”，又要保证“刚性”。全新宝来采用镀锌钢板，在选材时对材料性能进行严苛的审核，每批次生产上线材料必须达到质保书要求，并对钢板表面质量进行100%检查，确保合格。

二、迈腾和帕萨特怎么选？

两个车都有开过吗？如果都开过，我相信你会有答案。

我两个车都开过。不选帕萨特绝不是因为老掉牙的中保研事件！

从行驶质感，换挡感受，隔音这些动态体验上来说，选迈腾。如果你从迈腾上下车直接开帕萨特，我猜你也会这样选。

简单说下经历，家里买车，因为我开过380迈腾，对这款车的综合素质相对比较满意，但是同配置迈腾贵了点，所以目标车型是380帕萨特。去四儿子店直接要求试驾，预期也没定的太高，能持平迈腾就可以。但是试驾后从380帕萨特上下来了，我的感受是，这跟迈腾真的是两台车，并且不想再开了。隔音差，发动机噪音大，换挡顿挫，底盘散等等这些毛病，在短短的试驾路线上暴露无遗，动态体验完全不像是一台二十多万的车，跟预期相差太远了，直接帕斯掉。

最后，可能是缘分所至，看到展厅的辉昂，试驾体验了一下之后，迈腾也不香了。纵置发动机，多连杆前悬真不是白给的，静谧性，稳定感，行驶质感直逼A6····说远了····

最后，选迈腾，不后悔！

三、迈腾与帕萨特车身结构？

迈腾和帕萨特都采用了大众集团的MQB平台，这种模块化的结构设计使得两款车型拥有类似的车身结构。MQB平台采用了高强度的钢材和轻量化设计，以确保车辆的稳定性和安全性。此外，两款车型在车身结构上也都采用了前置前驱或四驱的设计，独立悬挂系统也确保了车辆在行驶过程中的舒适性和稳定性。综合来看，迈腾和帕萨特在车身结构上都充分考虑了安全性、稳定性和舒适性的需求，为车主提供了良好的驾驶体验。

四、帕萨特与迈腾车身重量？

帕萨特与迈腾车身的重量是2.4:1547kg

标志508,2.3:1569kg

君威2.4:1615kg

君越2.4：:1750kg

迈腾2.0T：1550kg

帕萨特2.0T：1550kg

大众CC2.0T：1545kg

凯美瑞2.5:1490kg

锐志2.5:1580kg

蒙迪欧-致胜2.0T：1630kg

五、帕萨特和迈腾车身尺寸？

帕萨特车身尺寸更大一点，迈腾的车身尺寸为4865x1832x1471mm,轴距同样为2871mm。

帕萨特的车身长为4933mm,宽为1836mm,高位1469mm,轴距为2871mm。

六、速派，帕萨特，迈腾如何选择？

题主这个问题，和我买车时遇到的大致一样。经过各种纠结，最终我选择了速派。现在已经1万5千公里，暂时没遇到什么问题。

下面谈谈当初选车的原因

帕萨特是最先pass，上一代的平台，上一代的发动机，上一代的调教。

之后迈腾，当时特别喜欢迈腾，而且迈腾的内饰确实比速派精致，外观见仁见智，很多人说速派比迈腾好看，也有很多人说迈腾更胜一筹。当时考虑迈腾330的豪华版，后来优惠太少了，才5000现金，5000装饰（4s的装饰真的不想说）。本来都要交订金了，后来冷静下来一想，TM三大件都一样，速派330智行（现在是豪华）还是19寸轮毂，还有自适应大灯，还有这个牛逼的后备箱，还有这么大的差价，难道我是钱多了烧的嘛，于是就买了速派。

现在看来选择也还是挺正确的，迈腾价格下来了，而速派依旧没变。速派内饰虽然看起来不够华丽，不过质感也还是很不错，如果实在看不下去，换个大一点的中控屏幕就上了不少档次。

貌似刚才说得都是废话，下面说一点自己的结论:

帕萨特不考虑；近期家里不生孩子，并且现在价格差距不大的话，买迈腾；如果家里有孩子，不要犹豫了，速派，那个后备箱你会觉得太方便了，我曾经用来拖过跑步机。。

七、如何一眼区分速腾迈腾辉腾帕萨特？

辉腾看后车标下面字母是phaeton，而且辉腾一看就是低调的奢华，内饰配置更不用说了

八、迈腾和帕萨特哪个车身长？

迈腾和帕萨特的车身长度并不一定相同。

迈腾和帕萨特是同一家厂商的不同车型，不同的车型有不同的长、宽、高等车身尺寸，因此无法一概而论它们的车身长度是否相同，而必须就具体的车型进行比较。

如果要具体比较迈腾和帕萨特的车身长度，需要参考它们各自的车型参数。

例如，2019款迈腾的车身长度为4862mm，而2019款帕萨特的车身长度则为4892mm，因此在具体的车型比较当中，帕萨特的车身长度比迈腾长了约30mm。

但是需要注意，这一数据可能因为年份、发动机尺寸等因素的变化而有所不同。

九、雅阁凯美瑞迈腾帕萨特哪个车身最长？

这三款车本田雅阁车身长，达到4955mm

十、新迈腾车身钢加强了吗？

全新迈腾采用43米激光焊接技术，热成型钢板占车身总重16%，高强度钢板车身总重由上一代74%提高到81%,车身强度更高，更安全。可称得上高强度车身，您大可放心