一、空调蒸发器结冰?
对于空调来说,如果制冷剂不足的话,可能就会出现蒸发器的压力过低,从而结冰,这时只需要对其添加足够的制冷剂即可。
如果空调内部制冷剂过多,也可能会造成空调结冰的现象。因为过多的制冷剂可能会流到空调的蒸发器上导致其结冰。
二、汽车空调蒸发器结冰?
蒸发器结冰原因及解决方法如下:
1、制冷剂不足:由于安装或使用时间较长,分体式空调节器可能会有制冷剂泄漏。制冷系统中的制冷剂减少后,蒸发压力过低,导致蒸发器结冰,蒸发器通常位于蒸发器的前部。
解决方法:排除方法是先处理泄漏,加足制冷剂,故障就消除了。
2、压缩机故障:如果长时间使用压缩机,会降低压缩机的压缩效率,或者损坏压缩机的配气系统,导致压力低和结冰。结冰位置也在蒸发器的前部。
解决方法:前者可以补充一些制冷剂,可以排除故障。如果故障仍然存在,更换压缩机。
3、制冷剂过多:一些空调节器由于置换、泄漏等原因重新注入制冷剂。维修人员不正确地添加了更多的制冷剂,导致过多的制冷剂流向蒸发器,然后部分蒸发并冻结。这种冰大多积聚在蒸发器的后部和压缩机的回水管周围。
解决方法:排出多余的制冷剂,故障将被消除。
4、蒸发器脏了:空调节器使用一段时间后,空气中的灰尘或蒸发器产生的微生物会堆积在蒸发器上,阻碍空气的循环,导致热交换减少,蒸发器因温度过低而结冰。结冰位于蒸发器的后部。
解决方法:冰融化后,用水冲洗蒸发器,用软刷沿着散热片刷,注意不要弄湿电器部件。清洗后,故障将被消除。
5、温度控制传感器故障:机械式温控器的热球的气压随温度变化而变化,带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧力不足等原因,触点通常处于闭合状态。并且空调节器持续开启,导致结冰。
解决方法:更换节温器排除故障。
6、风量太低:空使用调节器一段时间后,部分风叶粘有很多水垢,影响送风,导致蒸发器结冰。
解决方法:移除秤排除故障。
有些风扇也因为机械和电气故障而变慢,风量小,导致蒸发器结冰。机械原因大多是轴承和轴承磨损,阻力增加和速度变慢。电气故障多为电容器充放电故障或风机匝间短路,造成转速变慢,甚至风机绕组烧毁,电机不转。
解决方法:这种结冰现象应根据具体情况进行修理或更换。
7、温度设置过低:部分用户将空调节器温度设置过低,空调节器制冷量跟不上,室温降至设定温度以下,机器长时间开机,或停机时间短,也会造成蒸发器结冰。在一些房间,温度下降非常低,这也会导致蒸发器温度冻结过低。这种冰大多开始在蒸发器的下部形成。
解决方法:温度设置得高一点,故障就能排除。
三、空调蒸发器结冰的后果?
空调的使用,总是会因为一些问题的出现,而影响空调的使用,空调使用的时候,会出现内机结冰的情况。
1、氟氯昂不够了,或者其他制冷剂不够了,补加一点吧。
2、如果空调是一半地方结冰一半地方不冷,那就肯定是冷媒少了或者空调的管道有被堵住(又叫半堵状态),冷媒不能及时流通。冷量全积聚在蒸发器的前半部,导到结冰。
3、还有一种情况,就是你这台空调的内外机不匹配,外机大内机小,这样内机就会结冰。
4、空调有可能是风量过小,空调的冷量不能及时吹出,开机久了内机的的温度越来越低,最后结成了冰。看看过滤网有没有被灰尘堵住了,请尽快清洗 一下内机过滤网。
四、格力空调蒸发器结冰?
空调内机蒸发器结冰故障排除: 小型分体空调器夏天常有室内机蒸发器结冰现象,为什么会结冰及怎样排除呢?现分述如下:
一、制冷剂不足 分体空调器由于安装或使用时间较久等原因,会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后,便造成蒸发压力过低,导致蒸发器结冰,结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位,加足制冷剂,故障便会排除。
二、压缩机故障使用时间长久,压缩机压缩效率降低,或者压缩机配气系统损坏,造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分,前者补加一些制冷剂,故障能排除。如果故障依旧,须更换压缩机。
三、制冷剂偏多一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂,造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂,故障便排除。
四、蒸发器脏空调器使用一段时间后,空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上,阻碍空气流通,造成热交换减少,蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后,用水冲蒸发器,用软毛刷顺着翅片刷,注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后,故障便排除。
五、温控失效机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化,带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭,空调器连续开机,造成结冰。更换温控器,故障排除。
也有特殊情况,温控器没有损坏而空调器停机时间短或出现不停机。由于感温包是用u型塑料架子悬搁在蒸发器中间离翅片约2mm。估计厂家这种设计意在使温控器感温包起温度延滞作用,防止空调短时间(3分钟内)频繁启动。盛夏季节,室内温度高,加上空调本身制冷的局限,温控器很难达到控温断点,空调器停机时间短,甚至连续开机,造成结冰。这类冰多结在蒸发器下部分。这种情况须把感温包移动到蒸发器下端,并紧贴蒸发器翅片固定好,故障即排除。
六、风量小空调器使用一段时间后,有些风机扇叶粘有许多圬垢,影响送风,造成蒸发器结冰。清除圬垢,故障排除。 也有些风机因机械、电气故障而转速变慢,风量小,造成蒸发器结冰。机械原因多为轴承、轴瓦磨损,阻力增大,转速变慢。电气故障多为电容充放电失效或风机匝间短路,造成转速慢,甚至风机绕组烧毁,电机不转。这种结冰现象须视具体情况修复或更换风机。
五、空调蒸发器结冰还能开吗?
能开
1、空调有可能是风量过小,空调的冷量不能及时吹出,开机久了内机的的温度越来越低,最后结成了冰。看看过滤网有没有被灰尘堵住了,请尽快清洗 一下内机过滤网。
2、如果空调是一半地方结冰一半地方不冷,那就肯定是冷媒少了或者空调的管道有被堵住(又叫半堵状态),冷媒不能及时流通。冷量全积聚在蒸发器的前半部,导到结冰。
3、还有一种情况,就是你这台空调的内外机不匹配,外机大内机小,这样内机就会结冰。
4、比较可能的原因是冰种泄露导致蒸发过度,造成结冰。建议直接补加冰种,或用加氟表测量低压端压力后,再视情况处理。
六、空调蒸发器结冰漏水怎么解决?
1、可能是室内机安装不牢固造成移位,导致排水管引出一侧位置偏高,造成排水困难。或者室内机机体的水平位置安装不当,管路口方向位置过高造成结露水外排受阻。检查室内机安装是否合理。
2、排水管老化松弛或弯曲成波浪形状,造成排水不畅。尝试检查排水管道的问题。
3、配管上结露水。由于管路上的保温材料质量太差或过薄,或未完全包裹,当管内制冷剂通过时,引起结露。排查保温材料的问题。
4、热交换器滴水。可能是过滤网脏物严重未能及时清洁或过滤网破损,甚至未安装使用,导致蒸发器粘满灰尘引起亲水铝箔亲水性变差,空调制冷时蒸发器形成的结露水不能及时滴入接水槽内,水滴将慢慢从底壳处渗漏滴入室内。检查过滤网的问题。
七、10年帕萨特空调结冰?
缺氟或者蒸发温度过低,就会结冰。
空调机低压侧有两个地方容易结冰,一个就是在膨胀阀后的铜管结冰,
就是缺氟现象,因为膨胀阀在降压降温过程中,如果冷媒量不足,会使冷媒过冷度增加,
铜管与空气接触的地方,会将空气中的水份,快速冷却到冰点以下,导致结冰。
另一个地方就是压缩机回气管的地方容易结冰,这个现象是当蒸发器内的冷媒吸收不到足够的热量时,
冷媒的蒸发温度过低,使冷媒无法完全汽化回压缩机,造成液压缩现象,相同的道理,
回气管就会结冰,并可能会慢慢会结至蒸发器,连带的蒸发器也出现结冰现象。
而导致蒸发器吸收不到足够热量的原因至少有三个,
其一是冷媒过多。
其二是蒸发器积垢脏污灰尘等,使循环气流变小,热交换效率下降,导致无法冷媒完全液化。
其三是空间内循环气流温度过低,热量就少。
所以空间内的环境设定温度一定不要太低,除了可以避免第三种现象产生,也能更健康、更省能。
八、帕萨特不开空调空调管结冰?
因为温度过低,帕萨特汽车不开空调的时候,空气管结冰是因为空气管产生温度,温度较低的效果,所以需要及时的更换维修才能够正常使用
九、16年宝来空调蒸发器结冰?
那造成这个现象的根本原因是膨胀阀的孔径过小导致的两端压差过大及制冷剂流动速度过慢,蒸发器表面结霜以后又导致经过蒸发器的空气受阻,而空气热量被蒸发器吸收得过少又进一步加剧结霜结冰现象。
所以排除故障主要从下面几个方向着手:
1、确定膨胀阀本身质量,如更换过,确定型号正确;
2、如果制冷管路本身不脏的话,那很可能制冷剂含水量过高,造成了冰堵,须彻底更换冷媒或者做除水处理;
3、蒸发器表面须彻底清洁,不要用市面上的那种所谓空调清洗剂,那会影响翅片的亲水性,要用专业的空调翅片清洗剂除垢并用大量清水冲洗。
十、为什么空调内机会蒸发器结冰?
空调内机会蒸发器结冰的原因可能有多种,以下是几个常见的原因:
1. 空气流量不足:当空调内机出风口的气流不足时,蒸发器表面会减少空气流通,导致蒸发器表面的水汽不能散发,从而结冰。
2. 循环冷媒量不足:如果空调内空气过滤器过脏或者循环冷媒系统里冷媒不足,将导致蒸发器表面温度过低,水分会结成冰。
3. 管道堵塞:空调使用时间过长或维护不及时,容易造成蒸发器内部管道堵塞,一旦管道堵塞,会导致冷凝器内压力不稳定,蒸发器表面温度过低,从而导致表面结冰。
4. 着火或故障:空调内机机械设备故障或电气线路故障可能导致高能量的放电和过度发热,通过蒸发器被传导出去,从而产生局部结冰现象。
5. 运行时间过长:一旦空调长时间运行,特别是对着同一个方向吹,收到空气流的撞击,会导致空气流速过快,从而压缩蒸发器表面湿气,使其温度大大下降,导致结冰。
因此,在日常使用空调时,应定期对空调进行检查和维护,及时更换与清洗过滤器,清理各管道内部,避免因为细微的问题而对设备产生影响。当发现空调内机蒸发器结冰时,应尽快停用,并进行维修处理。