大众新捷达高速120发动机声音大？

一、大众新捷达高速120发动机声音大？

可以换好机油试看，这车发动机声音是大点的。同款发动机的声音应该没什么区别，实际上主要的声音都是气门的声响。

120的时候接近3000转了，本来就是个1.4的机器，跑到150声音你就觉得恐怖了。这还是正时皮带机器，如果是正时链条，声音更大。可能大众还没有处理好全铝小排量机器的噪音吧。

二、新帕萨特在高速跑120码方向盘发抖？

去做动平衡吧。 便宜， 貌似50-100

三、2022帕萨特发动机声音大？

帕萨特发动机噪音是积碳、无隔音、冷却液、减震器等造成的。

有积碳:随着旧机油越用越稀，越来越多的碳沉积下来。油稀的时候容易漏油，导致积碳越来越多，功率损耗很多。更换新机油时，发动机无法适应机油的粘度，可能会提高转速，从而导致发动机噪音大。

隔音:如果在外面听发动机正常运转，坐在车里感觉噪音太大，说明车辆隔音效果不好。应检查车辆的密封条是否有老化现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音。

冷却液:当它的温度过低时，很可能会出问题，发动机的噪音会增大，应该检查更换，以免出现其他问题。

减震器:车上的减震器出了问题，就会出现发动机噪音大的问题。

四、12帕萨特发动机声音大？

该12帕萨特发动机声音大如下：

1.不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

2.隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，假如发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条。

3.冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音就会变大，需要及时的检查汽车的冷却液。

4.减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。

五、福克斯120码发动机声音大？

答：福克斯120码发动机声音大的原因

1、发动机爆震：燃油不合格，使用劣质燃油或者标号过低的燃油。

2、发动机正时控制错误：比如点火提前角过大等，重新调节正时。

3、发动机内部积碳过多：可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。

4、发动机缺缸：某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。

六、宝马120发动机声音大？

当发动机是正时链条的，当你打车的时候，机油在油底壳里面，还没有被油泵压到发动机各个部位，润滑不好，导致的噪音大，半分钟就消失了，这是正常现像。

七、帕萨特高速120以上抖动？

1.点阵系统损坏。

2.当我们发现帕萨特高速120公里的时候，车上有抖动的情况就说明发动机或者减震系统损坏，导致的及时送去检查和维修

八、骊威高速120码发动机声音很大？

原因如下：1。发动机异响说明发动机某一机构的技术状态发生了变化，主要是某些零件的磨损甚至是装配调整不当引起的，应及时修理，防止故障扩大。

2、2.变速箱有异响，传动部件多，产生异响的原因复杂。在分析判断时，要注意是否与具体速度有关；和某些档位有关吗？

3、其中，变化速度和方向对于判断后轮轴断层尤为重要。

4、如果变速器异响明显，建议送到专业维修厂检查出故障零件，然后更换。

5、3.车门异响主要是润滑不足造成的，但需要确定是车门的铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、把手机构。

6、如果是车门铰链或限位器，可以使用车门铰链和滑道专用润滑脂，车门附件专用润滑脂可以用于车门内的玻璃升降器、门锁机构和把手机构的润滑。

九、奇骏高速120开始抖动声音特别大？

1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。

2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。

3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。

4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。

5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。

6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。

7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。

8、半轴共振。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。

9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。

10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降。

11、换挡点调校问题。有些车系设计时为了燃油的经济性，把高速时的换档点提前了，一般都是直接档（如3档）以上的档位。在发动机低转速时换入高档，这时发动机动力不足，会有轻微的抖动，稍微加点油过了这个转速区间就好了，对驾驶性能没什么影响，还可以节油。

十、帕萨特发动机哒哒哒声音大？

气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门。