老款帕萨特b5加速声音大正常吗？

一、老款帕萨特b5加速声音大正常吗？

有可能是变速箱高速运转时产生的声音，因为变速箱在润滑不足的情况下容易造成内部齿轮及轴承的异常磨损造成的噪音。

二、求解：急加速时有哒哒哒异响，正常吗？

产生原因1）活塞与缸壁之间间隙过大。 2）气缸壁润滑不良。 （3）检查判断。在发动机加机油口处察听,怠速时响声明显,用旋具将火花塞搭铁,逐缸试听,辨别响声产生在哪缸,或往气缸内注入少量机油,装上火花塞,起动发动机,如响声减弱或消失,过一会儿又出现,可判定是该缸敲缸声。 若在发动机工作温度正常后,仍有明显敲缸响声的出现,应及时查明原因予以排除。 做发动机清洗后出现加速有清脆声音是正常，清洗积碳后发动机工作效率高了，动力会有提升，声音会出现略微变化，正常使用几天就好了，并不是故障，请您放心使用

三、奥迪a4急加速有哒哒哒金属敲击的声音？

如果你的发动机不是汽油直喷的发动机，那就有可能是拉缸了(就是发动机缸壁和活塞之间磨出空隙啦)建议赶紧去专业的地方检查下，如故继续这样跑下去，发动机很容易跑出大毛病来！！

四、哈弗h9急加速有哒哒声正常吗？

不正常，这可能是发动机内缺少机油导致的，也可能是气门间隙过大导致的。一般的汽车发动机都使用双顶置凸轮轴设计，这种发动机有两根凸轮轴，一根是控制进气门的，另一根是控制排气门的。如果发动机内缺少机油，那气门就会出现润滑不良的现象，在加速时就会出现哒哒哒的响声。

五、车子在急加速底盘有哒哒哒的响声？

原因如下：1、底盘：底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、轮胎：轮胎的胎噪方面的异响。

3、内部部件：底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、各传动装置：如前桥、后桥(依驱动结构)、各连接件等的异响。前后轮轴承的异响。汽车加速有异响的解决方法：建议专车专修，直接送售后进行检修，发现问题送售后检修一是可以保障原厂件，二是可以保障三包售后，对于出保的车辆，也建议直接去售后维修，以使安全得到保障。

六、急加速电磁阀哒哒的响声是正常的？

正常

电磁阀哒哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作,从而会发出响声,这属于正常现象。当车辆在非怠速运转的发动机工作时,在车内可以清楚地听到汽车哒哒哒的响声,遇到这种情况,首先应该想到的是汽车碳罐电磁阀,听一听这种响声是不是它发出的,如果是就没什么问题,属于正常现象

七、新摩托车有哒哒哒的声音正常吗？

正常

你这种情况,车子发动以后,车子没有起步,那么大部分是发动机的问题。因为你的车子刚刚大修过,所以很多地方都没有磨合好,有声音很正常。

你可以开一会,然后再听听有没有声音,哒哒哒,一般我们认为是敲缸的声音,一般就是气门间隙过大。还有点火点不是很准。 另外就是离合器有没有问题。这个你听一下就可以判断出来。还有皮带上面有点损坏,每到那个损坏的地方,就会哒的一声。 你在车子发动以后,可以找一把长一些的螺丝刀,一头贴在发动机上面慢慢移动,一头贴在耳朵上,就可以准确判断出哪里有响声。

八、思域怠速有哒哒哒的声音，正常吗？

得看是什么声音了 塔塔声有可能是电磁阀的音，也可能是气门挺杆的音啊 得区分开 电磁阀的就正常，气门挺杆的音 是一会就没有，还是一直有，一直有就得看机油压力怎么样

九、冬天车起步加速有哒哒的声音？

气门磨损导致间隙过大引起的,车辆使用公里数长了或者是使用年份久了之后,气门会出现磨损,气门出现磨损之后发动机工作时就会出现“哒哒哒”异响,这时就需要更换气门来解决这个故障。

2.

活塞与缸壁之间间隙过大引起,同样也是因为车辆行驶的公里数和使用的年份久了之后,发动机在工作时,活塞与缸壁之间的间隙过大,活塞与缸壁敲击发出“哒哒哒”异响,这时就需要更换这个部件来解决这个部件现象。

十、新车热车怠速有哒哒哒声音正常吗？

热车怠速哒哒响，首先我们先分析一下发动机及附属件都有哪些可能产生异响，比如：发电机传动皮带或涨紧轮，空调压缩机或水泵，正时链条，气门液压挺柱，活塞销，连杆瓦，还有发动机上的各类电磁阀等。可以采取摘掉皮带测试，使用听诊器，断缸等维修方法进行检测。