帕萨特气囊游丝坏了怎么处理？

一、帕萨特气囊游丝坏了怎么处理？

气囊游丝可以修复的：

1、气囊游丝就是连接方向盘上电源线的一个转接器。一般连接安全气囊、喇叭、方向盘上的多功能按键等线；

2、内部主气囊要随方向盘转动知，（可以想像成一根有一定长度的线束，缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧；

3、但它也是有极限道的，要保证方向盘往左or右打死时，线束不能被拉断）所内以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。

二、新帕萨特换气囊游丝怎么匹配？

新帕萨特换气囊游丝匹配步骤：

1.

把电瓶负极拆下。

2.

拆开方向盘。

3.

拆开气囊取出方向盘游丝。

4.

拆开气囊就可以取出方向盘游丝,装上新的线圈,不需要用仪器匹配。

三、帕萨特更换气囊游丝怎么换？

更换方法如下

1

在拆卸气囊之前需要断开蓄电池接线，并将方向盘调到最低位置，调节方向盘深度，将方向盘拉出至极限位置；

2

将螺丝刀插入方向盘背面的孔中，直至达到限位位置（约8MM），逆时针方向转动螺丝刀，松开方向盘右侧安全气囊单元锁止件即可。

四、如何取14年帕萨特气囊游丝？

1、在拆卸气囊之前需要断开蓄电池接线，并将方向盘调到最低位置，调节方向盘深度，将方向盘拉出至极限位置；

2、将螺丝刀插入方向盘背面的孔中，直至达到限位位置（约8MM），逆时针方向转动螺丝刀，松开方向盘右侧安全气囊单元锁止件即可。

五、帕萨特更换气囊游丝匹配方法？

如果只是换游丝，那可能只需要匹配转角传感器，如果是连转向开关一起换，那你要先用431读取转向柱控制单元的编码。

把编码记住，换新的上去对照编码是不是需要程序编，匹配转角传感器的方法是，进入03 ABS系统选择安全登录，输入40168登录码，然后进入基本设置输入60

六、帕萨特领驭更换气囊游丝怎么匹配？

如果只是换游丝，那可能只需要匹配转角传感器，如果是连转向开关一起换，那你要先用431读取转向柱控制单元的编码。

把编码记住，换新的上去对照编码是不是需要程序编，匹配转角传感器的方法是，进入03 ABS系统选择安全登录，输入40168登录码，然后进入基本设置输入60

七、12款新帕萨特更换气囊游丝步骤？

答，12款新帕萨特更换气囊游丝步骤如下

1，在拆卸气囊之前需要断开蓄电池接线，并将方向盘调到最低位置，调节方向盘深度，将方向盘拉出至极限位置；

2，将螺丝刀插入方向盘背面的孔中，直至达到限位位置（约8MM），逆时针方向转动螺丝刀，松开方向盘右侧安全气囊单元锁止件即可。

八、新款帕萨特气囊游丝坏了能着车吗？

如果游丝损坏，还可以开车。

但要及时去4s店或修理厂更换，以免发生危险。 

气囊游丝：

钟表弹簧用来连接主气囊和气囊线束，其实就是一段线束。

因为主气囊随方向盘转动，所以可以想象成一定长度的线束，缠绕在方向盘的转向轴上，随方向盘转动时可以反方向适当放松或收紧。

九、气囊游丝转不动？

应该是拧紧螺钉后，外桩可能转动将游丝带偏，造成游丝偏心或者不平与其它零件蹭擦所致。需要从新调整游丝，最好用校表仪检测一下，以防止偏振。

十、气囊游丝圈构造？

气囊游丝

时钟弹簧是用来连接主气囊（方向盘上那个）与气囊线束，其实就是一段线束。因为主气囊要随方向盘转动，（可以想像成一根有一定长度的线束，缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧，但它也是有极限的，要保证方向盘往左or右打死时，线束不能被拉断）所以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的，尽量让其保证在中间位置。