帕萨特领驭冷却风扇只转几秒？

一、帕萨特领驭冷却风扇只转几秒？

这是正常现象。

由于发动机水温过高，风扇没有停止运转。大约五分钟，温度降下来，风扇就能停止。

以下是关于发动机水温过高的原因和解决方法：

1。原因：发动机水温过高甚至锅炉沸腾的原因有很多，如冷却系统电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。

2.解决方法：检查是否缺少防冻液，导致发动机水温高。冷却液的循环，是否循环不畅。其次，你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等。都可能导致水温过高。建议去修理厂修理

原因分析及解决方法:

1.冷却水不足导致发动机过热，电子风扇持续运转；添加防冻液；

2.水箱漏水导致发动机过热，软管松动或损坏导致漏水，电子风扇持续运转；或者更换水箱；

3.温控器故障，由于温控器的原因，当温度达到参考温度时，不可能向水箱送水，或者送水太少，导致发动机过热，电子风扇持续运转。只需更换恒温器。水温一直很高，电风扇一直在转。

是由于以下原因引发的。

2.冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；添加防冻液即可；

3.水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；更换或者维修水箱；

4.节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转，只需更换节温器即可

是由于以下原因引发的。

2.冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；添加防冻液即可；

3.水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；更换或者维修水箱；

1、正常情况下，车辆熄火之后，风扇还需要转动几分钟后才会彻底停下来，这是属于正常现象。当车辆熄火以后，行车电脑对发动机检测是不是需要降温，并且对风扇的转速和时间控制。发动机温度越高，风扇转动的时间就会越长。如果发动机温度不是很高，风扇大概转动几分钟，等到温度下降后就会停止工作。

2、如果发动机温度并不高，风扇依然还在转动，考虑是由于风扇线路虚接造成的。建议车主把车辆开到维修厂或者4s店，对风扇线路进行检查和维修。

3、排除上面这两种因素后，还有可能是防冻液不足造成的。当防冻液量不足，无法起到更好的降温散热作用，只能依靠风扇散热，此时就会使得车辆熄火后，风扇依然还在转动的现象，只需要及时添加防冻液即可。

可能存在故障因为的情况可能是由于故障引起的，如故障的风扇控制模块、风扇电机不良等原因。如果车主发现自己的车存在此类问题，建议及时到正规的汽修店进行检查，以免带来安全隐患。另外，为了避免类似问题的发生，车主也应该养成定期检查自己汽车的好习惯，提高驾驶安全性。

你好，如果低速风扇不转，有可能是低速风扇线路有故障或者电机烧坏了，请先检查一下线路，如果线路正常，就需要更换电机了！很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

是由于以下原因引发的。

2.冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；添加防冻液即可；

3.水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；更换或者维修水箱；

原因如下

应该是停机频繁，水温过高造成的。

解决措施：更换风机和电容，试机工作正常。

经验总结：根据检测可以断定：由于风扇电容失效造成风机保护，风机停转后系统散热不良，致使压机过流停压机，三分钟后压机再启动，如此反复，造成频繁开停，由此故障可以看出，有些故障产生的原因是多方面的，是电控与系统相互影响产生的，因此，在维修时要认真细致地检测观察，避免走弯路。

答，领驭风扇常转是由于以下原因引发的。

2.冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；添加防冻液即可；

3.水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；更换或者维修水箱；