帕萨特b5挂二挡有打齿声音？

一、帕萨特b5挂二挡有打齿声音？

变速器在起步或换挡时产生异响，有打齿的声音，一般是离合器分离不清，动力没有完全切断，换挡时强行挂挡，便产生这种异响。

产生这种现象的原因，一个是驾驶员挂挡时，离合器踏板没有踩到底，动力没有完全切断分离，就急于换挡。当然这种操作并不是每次都产生异响，如果时机掌握得好，换挡动作迅速，也不会产生异响。有的驾驶员甚至不踩离合器踏板就换挡，也不产生异响。当然这种做法很危险，容易打坏齿轮，是不允许的。

另一个原因是离合器调整不当，不能保证离合器彻底分离.这时就应该重新调整离合器，保证离合器有合理的自由间隙和分离间隙.这样就能保证变速器换挡时不会产生异响。

二、摩托车踢二挡声音很响？

摩托车挂二档很响，是二档齿轮牙断裂造成的

三、帕萨特b5挂挡起步时有吱吱响的声音？

1、离合器没踩到底；2、连动机构松脱；3、离合器片磨损严重，压盘损坏；4、挂挡不到位。

汽车挂档有声音异响的原因。

（1）变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。

（2）由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。

（3）变速器装配不当，变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙不正常，造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。

四、怎样换帕萨特b5手动挡换倒车开关？

你好，把车举起来更换就可以的，变速箱上面两根线的开关就是。

五、2020款帕萨特换倒挡或p挡时有异响？

有异响一般是因为齿轮的原因，一般是所挂入档齿轮响等，所以说一定要检查一下齿轮。

六、车子在4挡5挡时发动机声音很响要换什么零件？

发动机噪音大，最根本的原因有两个：

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。

7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决。

七、换雪地胎后嗡嗡响，声音很闷？

原因如下

车轮轴承磨损导致的，车轮轴承磨损以后会发出类似嗡嗡的异响，这个异响会随着车速的升高而变大，无论是挂挡行驶还是空挡滑行，这个异响都会存在。

其次，这类异响还有可能是轮胎的噪音，胎噪声音同轴承异响有些相似。有可能是车辆共振的问题。由于车辆设计原因或者是某些部件松动或者变形，导致车辆的共振频率在此速度区间时，可能会出现震动增强，噪音变大的情况。

八、传祺gs4自动挡挂挡声音很响？

这是自动挡车的正常现象，你松的越慢越轻这种响声就越明显，因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡（P)或空档（N）上，发动机就有动力输出，怠速也一样有动力输出，如果要停车就要踩下制动踏板。

起步时发动机输出的动力已经施加在车轮上，只是由于制动力大于动力所以车轮才不动，制动力小于动力车轮就会动，当你放松制动踏板时，动力与制动力处于临界时，刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声，当快速放开制动踏板（条件允许情况下）时是没有声音的，不用担心，奔驰宝马都有这种现象，属于正常。

九、2016款帕萨特发动机声音很响有咕咕咕咕的声音？

1.液压挺杆:由于发动机油压低或液压挺杆本身磨损，液压挺杆进入空空气，会发出咔哒声。

2.气门间隙:气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。

3.节流阀脏:由于污泥和积碳的不断堆积，节流阀太脏。

4.碳罐电磁阀工作声音:此声音正常，可连续使用。如果声音太大，建议去4S店检查一下。

十、车子换错挡,有声音卡响,会伤车吗？

一般不会，车辆在制造时都考虑到这个问题。

但是经常出现挂错档位或者高速时挂入低速档位对变速箱齿轮有很大的伤害。