电动帕萨特凉车启动异响？

一、电动帕萨特凉车启动异响？

启动异响是因为起动机内齿轮失去润滑,造成卡涩卡涩,影响档位及时回位。

发动机转速低:当飞轮启动时,起动机旋转,带动飞轮启动发动机。此时发动机转速由起动机带动,所以发动机转速低于起动机转速。

二、凉车刹车异响？

汽车在行驶过程中，踩刹车时会出现异响的情况，不但影响着刹车的安全情况，更对汽车的舒适度有着不小伤害，那么汽车刹车异响到底应该如何处理呢?

刹车片是一项不容忽视的配件，如果出现异常状态将会影响制动，并给行车安全带来很大的影响。通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要来更换。实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，其中长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对会频密些。

一般来说，如果踩刹车出现异响大致分为以下四种情况：

1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声。

新刹车片：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点(刹车片材质所致)，就会发出这种异响，这完全属于正常现象。

刹车片使用几万公里后：这时如果发出这种尖锐刺耳的响声，一般都是刹车片的厚度已经快要到极限了，由此发出的“报警”声。

刹车片使用一段时间但在使用期限内：这种情况多为刹车内出现异物所致。

2、踩刹车时发出比较闷的响声

这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。

3、踩刹车时发出丝丝的响声

发出这种响声比较难判断具体故障，一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的。

4、行驶一段时间后踩刹车时发出哗啦哗啦响声

这种响声一般都是刹车片上的附件松动导致的。

常见刹车片异响该如何处理?

1、踩刹车发出刺耳响声时，除新片磨合外，第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物，如果刹车片用完应该马上更换，而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。

2、踩刹车发出闷响声时，可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损，弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。

3、踩刹车发出丝丝声时，建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题。

4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时，就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。

汽车刹车不但关系着汽车的行驶，更与我们的行车安全密不可分，车友们在用车时发现刹车发生异响后一定要及时处理，以免发生意外情况。

三、后桥差速器凉车异响？

原因：

1、后桥主减速器的主被动齿轮根据加工工艺的不同分为研磨齿和精磨齿，研磨齿轮的加工精度较低，轮齿表面有着比较明显的刀痕，需要机动车在日后使用的过程中进行磨合，而精磨齿已经做了精磨和，所以不需要在做进一步的磨合；

2、差速器响，其实就是主减速器响，其主要的原因是主被动齿轮的啮合间隙和印痕，尤其是载货车，一定要确定合适的啮合印痕；

3、还有就是差速器响时的车辆状态，如果是在减速状态，或者某一车速状态是发出响声，主要是因为啮合间隙不合适引起，如果不管是加速状态还是减速状态都响，往往是因为轮齿的机加工精度过低或啮合不当引起。

四、天籁25凉车启动异响？

冷车启动异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位所致。也就是当启动发动机时，启动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速靠启动机带动，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电，启动机关闭。

五、大众波罗凉车启动异响？

大众波罗汽车冷车发动机异响，应该是气门液压挺杆的响声。

一般使用液压挺杆的车辆超过一定年限后，液压挺杆就会开始出现疲劳破损，冷车机油回流到油底壳内，需发动机升温后异响才逐渐消失。从开始的冷车异响到后来的冷热车都会响，其响声为清脆的“哒哒”声，如果条件允许的话，建议更换。

六、大众帕萨特冷车异响？

大众帕萨特冷车启动吱吱异响，可能是皮带过松或者过紧造成的，去维修店检查一下，或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。

在发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。

七、09致胜凉车没事热车异响？

发动机冷车不响热车响原因是因为零件出现问题或者是机构出现问题。

八、丰田花冠凉车异响，热车消失？

冷车异响热车消失，有可能是因为冷车时，发电机皮带过紧或者是水泵皮带轮或发电机皮带轮的轴承出现轻微磨损造成异响。还有可能是因为皮带打滑导致的异响。

发动机在冷车启动时，活塞与气缸壁之间润滑不良，或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，或者是活塞的圆柱度过大，导致在做功的瞬间，活塞受到高压气体压力作用，在气缸内摆动而敲击气缸壁，引起金属敲击声。另外，活塞与气缸体的材料也会对这个声音有影响，如果二者是同样材质的，比如都是铝合金的或者都是铸铁的，这个声音比较小或基本没有；如果活塞是铝合金的，缸体是铸铁的，这个声音比较常见。

敲缸的最大特点是凉车比较严重，尤其是冷车提速时最明显，热车可能就会消失或者声音会减小。可能出现的原因是，活塞销与连杆太紧，活塞、活塞环与汽缸壁无润滑油，阻力大。可以先清洗下燃烧室、活塞上面的积碳。如果效果不佳，只能拆解检查，重点检查有无磨损现象。有些车行驶过程中，也会出现啪嗒啪嗒的声音，这个也有可能是电磁阀的声音，属于正常情况

九、凉车启动排气管异响热车不响？

是由于冷车启动发动机后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开发出的声音，此种情况属于正常现象，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧，这样可以降低汽车废气排放。

冷启动时有异响的原因：

1、由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而发出异响；

2、气门摇臂磨损，造成气门间隙过大；

3、油泥、积碳的不断堆积导致节气门过脏。

十、新帕萨特热车加速异响？

1）机械异响

主要是运动副由于磨损或调整不当造成配合间隙太大，或者其配合表面有损伤，在工作中引起冲击和振动，产生声波，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、凸轮轴轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门响、正时齿轮响等，多是因配合间隙太大造成的，而有些异响是配合表面（如正时齿轮齿面）有损伤或其它原因造成的。

2）燃烧异响

主要是发动机不正常燃烧造成的，如汽油机产生“突爆”和表面点火时，柴油机工作粗暴时，气缸内均会产生极高的压力波，这些压力波撞击燃烧室壁及活塞连杆机构，发出强烈的类似敲击金属的响声。化油器发动机发出的“回火”声，排气管发出的“放炮”声或“突、突”声等，也属于燃烧异响。

3）空气动力异响

主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处，由于气流振动造成的。

4）电磁异响

主要是在发电机、电动机和某些电磁元件内，由于磁场的交替变化，引起某些机械部件或某一部分空间容积产生振动造成的，如发电机的整流二极管短路时，会发出一种哼叫的噪声，拔下发电机插头后，噪声就会消失。