一、11款帕萨特和508哪个好?
2011款的大众帕萨特和标致508车型相对比帕萨特车型更好。
大众帕萨特车型是国内市场上比较受欢迎的一款中级车,在舒适性和人由经济性上表现都是非常不错。
标致508车型是典型的法系车,代表在乘坐舒适性以及底盘的稳定性方面,法系车还是比较不错的,但是在国内市场上的品牌影响力比较弱,维修保养费用相对来说要高一些,所以在两个车型之间推荐购买帕萨特车型。
二、508l和帕萨特哪个好?
508L更值得入手
外观方面:新款帕萨特和标致508(获取底价)L的设计师们优先考虑的都是是均衡的比例和简约的外形,在此基础上,设计师们雕琢出更加流畅的线条,因此在外观上各有特色。
内饰方面:新款帕萨特配备了大众新的信息娱乐系统。而标致设计师们成功首创了汽车半高结构,强调和最大程度的开发了通过半高结构释放出来的空间。使得508内饰更加丰富,空间更大功能性更强。
动力方面:新款帕萨特依旧采用的老款发动机,驾驶体验普普通通。而508L的驾驶体验非常不错,给油就来的推背感不是谁都有的。
相对来说,508L更值得入手。它在造型精致时尚,内饰现代豪华、配置丰富科技、动力强劲环保、品质优越均性价比更高。
三、508和凯美瑞帕萨特选哪个好?
个人觉得,如果不考虑后期保值率比的还是标志508好,凯美瑞次之,最后才是帕萨特。标志508用料,底盘质感都比凯美瑞和上汽大众帕萨特要好很多,无奈东风标致不会宣传,导致品牌不如丰田凯美瑞和上汽大众帕萨特,开过508的车主肯定会说好的。
四、帕萨特和508l底盘哪个好?
法系标志508底盘调教的好,法系车底盘调教稳当,是法系车的强项,但是市场保有率低,帕萨特市场保有率高。
五、508l和帕萨特哪个隔音好?
标致508车型的隔音相对来说要好一些。标志508车型,虽然说在动力输出上并没有大众帕萨特车型那样的强劲,但是在油耗的表现和乘坐的舒适性方面,并不会输给大众帕萨特而且在隔音方面508做的还是比较不错的。特别是在高速公路行驶的时候,整体的表现还是比较安静。
六、标致508和帕萨特哪个操控性好?
大众帕萨特和标致508车型相对比帕萨特车型更好。
大众帕萨特车型是国内市场上比较受欢迎的一款中级车,在舒适性和人由经济性上表现都是非常不错。
标致508车型是典型的法系车,代表在乘坐舒适性以及底盘的稳定性方面,法系车还是比较不错的,但是在国内市场上的品牌影响力比较弱,维修保养费用相对来说要高一些,所以在两个车型之间推荐购买帕萨特车型。
七、508和蒙迪欧哪个操控好?
福特蒙迪欧的操控性能更好。
福特蒙迪欧车型在车体的尺寸上虽然说要比标致508车型大了很多,但是作为美系的轿车来说,操控性能往往是要比欧洲的法系车型好了很多,标致508车型在调校上更加的倾向于乘坐的舒适性,所以操控性能比较的一般。
八、108和508胶哪个好?
108胶的作用:1、在刮腻子之前先把毛墙滚刷一遍108,有利于腻子与墙面之间粘接牢固,防空鼓气泡现象,也可用墙固或界面剂代替之;
2、搅拌腻子时在纤维素里面加108,可增加腻子的硬度,若用成品腻子膏或耐水腻子等可不用108;
3、用于瓦工拉毛,直接在108里面加水泥与细砂搅拌成浆糊妆上墙,一般用于水泥压光或受力墙等比较光滑的墙面铺贴瓷砖,有利于粘接牢固,防空鼓现象。
九、508和4008哪个操控好?
508操控好。标致508外观大气,前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感,并且在造型上十分适合商务。在2011年7月,东风标致的首款国产标致508汽车正式下线,定价将在近17万起,在中级车市场有很强的竞争力。
十、标致408和508哪个好?
如果中级车市场没有了标致508这种有个性、有腔调的产品,那会是多么可惜的一件事啊,我们的马路上也会从此缺少了那种惊鸿一瞥般的赏心悦目。更何况其实508的硬件表现也不错,前麦弗逊后多连杆悬挂是法国车典型的柔韧舒适,高速巡航的稳定性也极佳。另外2.0L发动机勉强够用,2.3L的输出就要相对好多了,唯一不足就是油耗,或者这就是文艺的代价吧。