迈腾和帕萨特哪个更省油？

一、迈腾和帕萨特哪个更省油？

迈腾

1.

燃油经济性:毋庸置疑,迈腾的燃油经济性更胜一筹。由于它搭载了1.4T涡轮增压发动机,有效地提升了汽车的动力性能,使得迈特的油耗更低,且每公里可节省约1.6升汽油。而帕萨特如果装备2.0T涡轮增压发动机,每公里油耗约为6.3升汽油。

2.

变速箱:迈特搭载6速DSG变速箱,其变速箱的变速比较流畅,减少了发动机的过载,从而降低了汽车的油耗。而帕萨特搭载的是7速双离合变速箱,即使变速更加流畅,但比迈特的变速箱稍微粗糙,从而增加了汽车的油耗。

二、迈腾和帕萨特怎么选？

两个车都有开过吗？如果都开过，我相信你会有答案。

我两个车都开过。不选帕萨特绝不是因为老掉牙的中保研事件！

从行驶质感，换挡感受，隔音这些动态体验上来说，选迈腾。如果你从迈腾上下车直接开帕萨特，我猜你也会这样选。

简单说下经历，家里买车，因为我开过380迈腾，对这款车的综合素质相对比较满意，但是同配置迈腾贵了点，所以目标车型是380帕萨特。去四儿子店直接要求试驾，预期也没定的太高，能持平迈腾就可以。但是试驾后从380帕萨特上下来了，我的感受是，这跟迈腾真的是两台车，并且不想再开了。隔音差，发动机噪音大，换挡顿挫，底盘散等等这些毛病，在短短的试驾路线上暴露无遗，动态体验完全不像是一台二十多万的车，跟预期相差太远了，直接帕斯掉。

最后，可能是缘分所至，看到展厅的辉昂，试驾体验了一下之后，迈腾也不香了。纵置发动机，多连杆前悬真不是白给的，静谧性，稳定感，行驶质感直逼A6····说远了····

最后，选迈腾，不后悔！

三、迈腾和帕萨特哪个更靠普？

1、首先从外观方面说起。虽然两款车都是大众家族化的设计风格，但是明显帕萨特会更加的硬朗。这种硬朗并不是大众车十多年前的那种硬朗设计，十几年前大众的车型只是采用一些生硬平直的线条让人觉得这款车就是男士开的车，帕萨特这种硬朗是车身柔中带刚，从前脸或者是侧面看非常有层次感。所以帕萨特在外观设计上会比迈腾更胜一筹；

2、在内饰方面帕萨特更是显示出自己高级别的豪华感。从中控台的9.2英寸屏幕到中央10.2英寸大屏显示着帕萨特高级的内饰设计感。总体来说帕萨特的设计更偏向与奥迪的设计感觉。除此以外，帕萨特车内还有氛围灯，这种设计提升了车内的总体质感，并且与整车年轻化设计交相辉映；

3、帕萨特保持了一贯一来大众的风格，在日常行驶的时候过滤路上的颠簸功底非常好，过一些减速带并没有生硬的感觉。在高速行驶方面静音做得非常到位，路噪风噪都被抑制得非常不错。

总体来说，帕萨特会比迈腾在设计，制作工艺用料方面做得好。特别是现在帕萨特在终端市场方面有着不少的优惠，而且帕萨特在修理维护方面十分方便。迈腾和帕萨特，个人提倡想购买B级车的汽车车主选帕萨特。

四、速派，帕萨特，迈腾如何选择？

题主这个问题，和我买车时遇到的大致一样。经过各种纠结，最终我选择了速派。现在已经1万5千公里，暂时没遇到什么问题。

下面谈谈当初选车的原因

帕萨特是最先pass，上一代的平台，上一代的发动机，上一代的调教。

之后迈腾，当时特别喜欢迈腾，而且迈腾的内饰确实比速派精致，外观见仁见智，很多人说速派比迈腾好看，也有很多人说迈腾更胜一筹。当时考虑迈腾330的豪华版，后来优惠太少了，才5000现金，5000装饰（4s的装饰真的不想说）。本来都要交订金了，后来冷静下来一想，TM三大件都一样，速派330智行（现在是豪华）还是19寸轮毂，还有自适应大灯，还有这个牛逼的后备箱，还有这么大的差价，难道我是钱多了烧的嘛，于是就买了速派。

现在看来选择也还是挺正确的，迈腾价格下来了，而速派依旧没变。速派内饰虽然看起来不够华丽，不过质感也还是很不错，如果实在看不下去，换个大一点的中控屏幕就上了不少档次。

貌似刚才说得都是废话，下面说一点自己的结论:

帕萨特不考虑；近期家里不生孩子，并且现在价格差距不大的话，买迈腾；如果家里有孩子，不要犹豫了，速派，那个后备箱你会觉得太方便了，我曾经用来拖过跑步机。。

五、如何一眼区分速腾迈腾辉腾帕萨特？

辉腾看后车标下面字母是phaeton，而且辉腾一看就是低调的奢华，内饰配置更不用说了

六、雅阁还是迈腾哪个更值得选择？

市区代步，涡轮发动机没有动力优势，而且迈腾很贵，但是外观的高级感和漆面品质高于雅阁，雅阁的2.0发动机属于成熟产品，动力一般但是非常非常非常省心省油，所以你如果在意“德味”的工艺品质感你可以考虑迈腾，如果只是通勤代步那就雅阁吧，我就买的2.0雅阁已经3万多公里没啥毛病

七、迈腾与帕萨特保养哪个贵？

迈腾和帕萨特都是大众汽车旗下的中高端轿车。一般来说，这两款车的保养费用是相对较高的，但具体哪个更贵，需要看车型和车况。以下是一些比较常见的费用项目：

机油更换：迈腾和帕萨特建议每行驶10000公里就要更换机油，费用相对较低，但也会依据品牌、型号等有所差异。

滤芯更换：包括空气滤芯、空调滤芯和油滤芯，每年至少更换一次，费用较低，以百元计。

刹车片、刹车盘更换：这是比较常见的大件费用，看车况和路况，每几万公里就要进行一次更换，费用在数千元左右。

八、迈腾与帕萨特哪个底盘髙？

基本一样高，都是一个平台的车，就是外观不一样，建议你迈腾，因为装配工艺要比帕萨高。

九、1.4的帕萨特和迈腾哪个更省油？

1.4的综合油耗在5.8左右吧2005年3月，Passat B6在欧洲上市。新车的前脸设计采用了大众家族脸谱的“大嘴式”一体进气格栅。新款帕萨特的外形尺寸比旧款做了适当的增加，外形尺寸接近豪华房车的水准。长度为4.77米（比进口版B5增加了62毫米），车宽1.82米

十、大众帕萨特和迈腾哪个更省心耐用？

迈腾更省心耐用。迈腾相较于大众帕萨特，在选择零配件时倾向于使用更高质量、更实用的部件，同时也有更高的安全性能。迈腾还内置高科技的主动安全及智能配置，更加符合现代消费者对于驾驶体验和科技配置的需求。在日常使用中，迈腾相较于大众帕萨特的油耗更加省心，行驶更加稳定，同时也在外观设计和内部空间方面得到了改进，在视觉和舒适感方面大大增加了驾驶体验。在选择购买车辆时，应当根据个人的喜好取决于哪个车辆更加适合自己的需求。