请问油底壳渗油需不需要修？

一、请问油底壳渗油需不需要修？

先弄清楚是哪里渗漏，原因可能是什么？

如果不是损坏性的渗漏，类似油底壳密封垫渗油等问题，可以尝试紧固一下油底壳螺栓！

出厂装配的扭矩，在发动机高温工作一段时间后，这些密封圈老化，间隙变大，之前扭矩满足不了正常密封性能了！有时候收紧一下螺栓就可以了！

二、gsx油底壳渗油？

1。如果换油后发现底壳漏油，分析问题是：换下来的油不符合原车标准型号，导致油粘度太稀导致故障；

2、多换油，应注意油的添加量应保持在正常范围内；

3.油底壳放油螺钉松动或损坏，放油螺钉的垫片起到一定的密封作用。最好按照保养周期定期更换这个垫片。或者拧紧并更换放油螺钉；

4.油底壳垫片局部漏油说明垫片老化或有质量问题。需要拆卸油底壳，更换油底壳垫片或胶合局部漏油的故障点。

三、塑料油底壳渗油？

、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；

2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；

3.油底壳机体渗油

4.油底壳密封垫

5.油底壳紧固螺栓未拧紧或滑牙

6.油底壳破损

油底壳漏油的其实这个不是什么毛病...就是时间久了原来的紧固件和胶水之间老化或者底盘碰动造成的...或者是在路上刮到东西造成的

四、猛禽油底壳渗油？

1.换机油。如果换油后才漏油，说明换的油不符合规格，粘度太稀导致漏油，需要更换符合规格的油。

 2.多加点油。也可能是机油加多了，导致漏油。需要注意的是，油要加到标准刻度线以内，多余的油可以用针抽出来。 

3.拧紧放油螺钉。油底壳放油螺钉松动或损坏，需要重新拧紧或更换螺钉。

 4.更换垫片。如果油底壳垫片出现局部漏油，说明垫片老化或有质量问题。需要用工具拆卸油底壳，更换油底壳垫片，或者对漏油的地方打胶。

 5.更换油封。可能是曲轴前后油封老化损坏，导致漏油，需要及时更换油封。 

6.检查止回阀和排气阀。如果单向阀和排气阀堵塞，油底壳内部温度可能升高，油气将充满整个空间，难以排出，导致内部压力升高，润滑油消耗量增加，更换周期缩短，因此必须疏通单向阀和排气阀。 

7.更换联管螺母。由于频繁拆装，车辆联管螺母容易断裂松动，导致漏油。需要更换联管螺母，应采用研磨的方法加强锥面的密封，使螺母能更好的压紧。

 8.修理发动机。油底壳漏油也有可能是发动机机体漏油，渗入油底壳，所以要请专业维修人员来维修发动机。

 9.焊接。油底壳有砂眼或裂纹，可以用氩弧焊修复漏油。 

10.更换油底壳。油底壳本身可能因外力等因素损坏，导致漏油，需要更换新的油底壳。

五、奔驰油底壳渗油？

1，装配速度不当、配合面不干净、垫圈损坏、移位或未按照操作规则安装。应按操作规范安装，保持表面清洁，及时更换损坏的垫片。

3.紧固螺母的拧紧力不均匀、螺纹断裂或滑线松动脱落导致工作失败。拧紧坚固的螺母和滑线。

4.密封材料经过长期使用，磨损、老化、变质、变形。更换密封材料。

5.润滑油添加过多，油位过高或加错油。加合适的油，润滑油加多了就抽出一点。

6.零件(侧盖、薄壁零件)结合面弯曲变形，外壳破损，润滑油渗出。去4s维修店找专业维修人员维修更换。

7.排气塞和单向阀堵塞后，由于箱壳内外的气压差，往往会造成密封薄弱处漏油。清除排气塞和止回阀。

六、08款帕萨特发动机底壳渗油？

帕萨特发动机渗油的解决方法如下：

1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动渗油；更换衬垫即可；

2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动渗油；更换衬垫即可；

3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动渗油；更换衬垫即可；

4、发动机支架板变形或衬垫密封不严渗油；更换衬垫或前往修理厂修复支架；

5、气门室盖衬垫密封不严渗油；更换衬垫即可

七、创酷油底壳渗油？

油底壳漏油的处理方法如下：

1、检查油封：有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性，发现泄漏应及时更新。

2、检查单向阀、通气阀是否堵塞：由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短，此时需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

3、检查各类油管接头密封：车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油，更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

八、亚洲龙油底壳渗油？

1、如果发动机油底壳出现渗油的情况，可能是油底壳放油的螺丝松动或者损坏，因为放油螺丝内部的垫片，能够起到很好的的密封作用，所以车主需要根据保养周期定期更换垫片。

2、可能是油底壳的密封垫出现了老化或损坏，车主需要将油底壳拆开，然后更换一个新的油底壳密封垫，或者将油底壳密封垫的漏油出或者故障的位置进行修补。

九、奇骏油底壳渗油？

其实吧，油底壳轻微渗油是很正常的，毕竟汽车用久了，多多少少都会出一些小毛病。那么，尽管不理会它也是没有问题的，因为只是极少量机油溢出来而已，并不会对发动机造成什么影响。但如果油底壳渗油很严重的话，肯定是需要及时处理的，否则就会导致机油消耗增大的情况，当缺少到一定程度的时候，自然会影响机油对发动机的润滑效果。

油底壳渗油怎么处理

油底壳（严重）渗油，很大可能是因为密封垫出现老化了，这时候就需要我们更换一个新的垫子。首先将里面的机油全部放掉，然后把油底壳的螺丝卸掉，随之将新的密封垫替换上去就可以了。其次，出现渗油的原因还有一种，就是放油螺丝松动或者损坏，特别是经常在路况比较差的路段行驶，很容易就会出现这种情况。这时就要我们逐一排除一下了，如果发现螺丝有损坏的话，更换新的上去即可。

十、油底壳油封渗油原因？

1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；

2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内；

3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝；

4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。渗油非故障，漏油要认真，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。