请问贵阳自驾到三亚路线怎么走，过路费加油费一个来回大约多少钱？单边需要多少时间。

建议路线

1,381 公里,22 小时 1 分钟

G75兰海高速

1,496 公里,1 天 2 小时

G75兰海高速和东线高速

1,777 公里,1 天 4 小时

207国道

驾车前往海南省三亚市的路线

此路线含有收费站

此路线含有摆渡

贵州省贵阳

1. 向南方向

19 米

2. 向左转，前往林城东路

750 米

3. 向左转，前往林城东路

300 米

4. 向左转，进入林城东路

2.4 公里

5. 向左转，进入长岭北路

600 米

6. 上匝道走金朱东路

800 米

7. 向左转，进入210国道

950 米

8. 向右转上匝道，前往贵遵高速

19 米

9. 在交岔路口继续向右，前往贵遵高速

280 米

10. 在交岔路口继续向左走贵遵高速

部分收费路段

5.1 公里

11. 下 G6001/金阳/乌当/机场/重庆/昆明/都匀/凯里/广西/湖南出口走G75兰海高速

部分收费路段

288 公里

12. 下出口走西南大通道

部分收费路段

96.4 公里

13. 上匝道走050国道

部分收费路段

96.9 公里

14. 上匝道走G75兰海高速

部分收费路段

437 公里

15. 下海南/G207/遂溪/沙坭出口，前往207国道

部分收费路段

1.1 公里

16. 向右转，进入207国道

部分收费路段

经过 1 个环岛

89.0 公里

17. 从环岛的2出口出来，继续沿207国道前行

部分收费路段

经过 1 个环岛

47.9 公里

18. 向左转，进入徐海路

7 米

19. 向右转，进入红旗二路

7 米

20. 在1路口向左转，朝徐海路/207国道行进

继续沿207国道前行

经过 1 个环岛

6.5 公里

21. 向左转，继续沿207国道前行

650 米

22. 在1路口向右转，进入207国道

2.6 公里

23. 稍向左转

1.4 公里

24. 乘轮渡到海口市

26.9 公里

25. 继续直行进入海港路

400 米

26. 向左转，进入滨海大道

1.3 公里

27. 稍向右转，走丘海大道

2.8 公里

28. 向左转，进入南海大道

4.9 公里

29. 继续前行，上红城湖路

2.0 公里

30. 向右转，进入琼州大道

2.8 公里

31. 上匝道走东线高速

244 公里

32. 下左侧出口走吉阳大道

5.7 公里

33. 稍向右转，前往223国道

97 米

34. 继续直行进入223国道

8.5 公里

35. 向左转，进入凤凰路

2.7 公里

36. 向右转，进入新风街

950 米

海南省三亚市

差不多1400公里吧。新的帕萨特，自动的，百公里耗油量是9.5---10.5升，

贵阳，广东，海南，广西的97油价都是7.5---8.5块/升，，所以呢，1400公里差不多就要150升97的油。差不多要1200的油钱吧，单边的。需要1天4个小时。

贵阳地区东风锐达起亚K5 pro现金优惠2万元，极致性价比

【探店】韩系品牌在国内的销售路线一直走的都是性价比道路，相比其余合资车型，作为韩系品牌下的起亚一直在价格与配置上碾压同级对手，正因为如此，起亚K5也被调侃称之为屌丝三宝。抛开其价格来看，1.6T涡轮增压发动机180马力，搭配双离合变速箱，在动力上也可圈可点。配合其极地的售价，相比同级别B级车顶配价格20-30万的售价，起亚K5Pro的顶配售价在17.38万元，甚至没有凯美瑞的入门价格高，在性价比方面除了个别美系车型为，可谓是高处不胜寒；目前起亚K5Pro在贵阳地区现金优惠2万元，除店内购买保险外，无任何强加条件，赠送2次保养；

韩系车在国内的竞争力一直在价格，配置，设计。在设计上，韩系车一直以超前的设计，靓丽的外观与消费者见面，老款K5的热销也与其时尚的外观有关，就算到现在，这个外观也依然不算过时。新款K5pro在老款的基础上进行了一定的微调，整体流线也依然保持了老款K5的样式。在前脸部分，新款车型的中网由之前的“点阵式”更改为“直瀑式”，头灯结构进行了重新设计，并为前转向灯布置了新的位置。相比老款车型来说有一定改变，但褒贬不一。

在车身侧面。依然保持了老款车型的流线型设计，换装了双色铝合金轮毂，与老款几乎无差别。

在车尾部分，采用了双边共双出的圆形排气，搭配下方小乔的银色扰流板下包围扩散器，运动视觉效果出众，虽然实际中并无太大作用，但对于视觉的冲击力还是十分强烈的。

在内饰设计方面，顶配车型采用了黑色内式，更显运动，并提供黑色与紫色的搭配可选，在豪华感氛围的营造上也丝毫不差。方向盘采用平底运动真皮方向盘，在握感与造型上都相当不错。中控材质大部分为软性糖塑材质，受限于成本控制，下部分采用了硬塑料，符合这个价格的水准。

空间方面，4855mm的长度搭配2805的轴距，与合资同级别B级车相比并不差，实际后排乘坐效果舒适，腿部空间出色，虽不及帕萨特级别，但也绰绰有余。后备箱空间应付一家5口出现行李毫无压力，折叠式婴儿车等也可以放下。

推荐车型

2019款 Pro 2.0L 自动豪华版 /?2019款 Pro 1.6T 自动豪华版

起亚K5pro共推出了3款车型。其中一款低配，2款高配，2款高配价格相同，仅在动力配置上存在差别，提供2.0L自然吸气发动机与1.6T涡轮增压发动机；低配与高配价格相差9000元，但在配置上多出了更多的驾驶辅助配置车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，自适应巡航等，在舒适性配置上，多出了全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，真皮方向盘，电动座椅等。9000元的差价多出这些配置，性价比爆棚！

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