没启动明锐epc灯亮启动后灯灭？

一、没启动明锐epc灯亮启动后灯灭？

启动后epc灯亮灭,属于正常现象。

汽车通电后,汽车的电路会对全车的设备做一个自检,此时仪表盘的指示灯会亮起。常见的有电池指示灯、发动机故障灯、油压灯、EPS等。点火后,只要没有问题,指示灯就会熄灭(手刹灯或安全带指示灯除外)。如果车的外观有问题,车主很容易就能看出来,但如果车内部有问题,车主就很难知道了。

二、帕萨特车左后灯亮是怎么回事？

检查下车门是否关紧了，另外就是灯泡的线路连接问题，是否存在短路。

三、帕萨特领驭epc灯亮启动后熄灭？

可能原因：

1、epc灯点亮主要是因为节气门体过脏所引起的，会造成熄火、启动困难等症状，对节气门进行清洗，重新匹配就可以解决了。

2、刹车灯开关出现故障也会导致这种现象。

3、进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮epc警告灯。在发动机工作的情况下，请勿拔机油标尺和打开机油加注盖。不然，发动机控制器会误判发动机的进气道有漏气现象，同时也会产生故障，引发epc灯亮和发动机抖动等问题。

四、汽车刹车后后灯是自己亮吗？

不是，汽车刹车后灯也是通过开放控制。

刹车灯开关基本有两种，一种是弹簧弹簧结构的，一种是气压感应控制的。

弹簧弹压结构式的大多安装在刹车踏板力臂部分，踩下刹车踏板弹性推杆伸出，开关内部接通，刹车灯亮起，松开刹车踏板，力臂推动弹簧推杆回缩，开放内部断开，刹车灯熄灭。

气压感应控制型刹车灯开关患装在刹车管路上，当踩下刹车踏板刹车气管内通气，压力推动刹车灯开关内部连通，刹车灯亮起，松开刹车踏板，刹车管路内压力释放，刹车灯开关内部断开，刹车灯熄灭。

五、停车后左后灯亮怎么回事？

实际上有些车辆在停车熄火之后灯还亮着是因为一个功能。这个功能被大家亲切地称呼为“伴我回家”。顾名思义，就是车灯为大家照亮回家的前路，听起来是不是非常暖心？这个功能最早是起源于欧美国家，但是当时他们开发这个功能的意义和我们现在并不一样，而是带有另一层含义。

早期的美系车辆在停车熄火之后，车灯还亮着，只不过亮起的只是车尾灯，有的甚至只有一个车尾灯亮起。意在提醒其他行车，提醒有车辆停靠以及车辆边缘的位置。只有一个尾灯亮起的就是靠近道路这一侧的尾灯亮起了。这就要根据当地的行车是靠左还是靠右来决定了。目前咱们国内的大部分车辆，都是停车之后前大灯依然亮着，而尾灯亮起只在少数车辆当中有设置。

六、奥迪a6左后灯亮右后灯都不亮？

1、汽车尾灯不亮时，要注意可能是因为灯泡的电压过低、灯泡的触点接触不良或者灯泡的规格不对而造成的。

2、如果发现汽车的灯泡没有出现损坏的问题，那么可能是汽车里的保险丝被烧了才导致的灯泡不亮的问题，但是这种概率很小。

3、也可能是因为汽车使用的时间过长，汽车线路会产生老化问题，容易导致线路短路，从而导致了汽车尾灯不亮，大多数汽车尾灯不亮都是因为汽车尾灯的线路发生了故障。

4、继电器和组合开关损坏，导线发热，导线开路等问题也会导致汽车尾灯不亮。

七、12年帕萨特启动后侧滑灯自动亮？

帕萨特防侧滑故障灯亮可能是由于以下原因造成的：

蓄电池电压过低或保险丝熔断， ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固，车轮速度传感器不良，液压调节装置不良，电子控制装置不良。行车中ABS故障灯亮起，ABS行驶中点亮，则表明系统存在故障。一般这种情况会是由其它故障引发的故障。

这有两种可能性：

1、若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但汽车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修。

2、若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于min标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS 系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

八、车子启动后灯不亮？

夜晚，大灯不亮不能开车上路，首先看熔丝是否烧断。接通大灯开关，远、近光灯都不亮，先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故降。

用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、用螺丝变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时，灯都亮，表明变光开关有故降;若搭—接时，远光亮。近光不亮。则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。若大灯远光灯不亮时，应查看远光指示灯是否亮，若亮，表明故障在接线板至大灯之间，若不亮，则表明接线板至变光开关之间有故障。若只有一个大灯亮，另一个不亮，则可能是灯丝烧断或接线有断路，或是搭铁不良(大灯亮度弱)。

灯泡经常烧毁

大小灯的灯泡在使用过程中，灯丝经常烧断，其原因有:电压调节器有故障，电压过高;蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高;发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无断路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。

尾灯不亮

汽车行驶中，其他灯光工作正常，只有尾灯不亮，其原因可能是:尾灯灯丝烧断，尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。检查时，应首先拆下尾灯灯泡，检查灯丝是否烧断。若灯丝完好.再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火，若无火花，表明尾灯线路中有断路处;找出断路处，连通导线;若有火花，则表明尾灯搭铁不良。

制动灯不亮

行车制动时，汽车的制动灯不亮，其原因主要有:灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查时，先拆下制动灯灯泡.检夜灯丝。若灯丝完好.可在踏下制动踏板的同时，用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火:若有火，制动灯不亮，表明搭铁不良;若无火，表明可能是制动灯开关失灵或线路有断路处。再用螺丝刀或导线将制动灯开关的两接线柱短路;若制动灯亮，则说明制动灯开关有故障，应予更换或修理;若制动灯仍不亮，表明线路中有断路处，找出后予以排除。

转向灯不亮

拨动左、右转向灯开关，转向灯都不亮，其原因是:电源经闪光继电器到转向开关的火线之中有断路处，或是闪光继电器或转向开关有故障。其检查步骤是:

(1)检查闪光继电器火线头是否有电。若无电，应检查该线至电源间是否断路。

(2)若有电时，用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接，这时转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应更换。若不亮，应检查闪光继电器。打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好。若电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点;此时若转向灯亮，表明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整。若按下活动触点使触点闭合时转向灯仍不亮，可用螺丝刀将触点短接，此时若灯亮，则说明触点氧化。

(3)用螺丝刀将闪光继电器两接线柱短接时，转向灯不亮，则可能是转向开关有故障。检查时，可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左、右灯线接线柱。若灯亮，表示转向开关有故障，应拆下检修或更换。

九、无极调光灯闪烁后灯暗亮

无极调光灯闪烁后灯暗亮的解决方法

无极调光灯作为现代照明产品的重要组成部分，具有调光范围广、节能环保等优势，越来越受到人们的喜爱。然而，在实际使用过程中，一些用户反映无极调光灯会出现闪烁后灯暗亮的问题，大大影响了照明效果和用户体验。下面将为大家介绍几种常见的解决方法：

1. 检查灯泡和灯具

闪烁后灯暗亮的问题很可能是由于灯泡或灯具本身存在问题导致的。用户可以先检查灯泡是否松动，如果灯泡没有固定好，会造成不稳定的电流输出，从而引起闪烁和亮度不足的情况。同时，还应检查灯泡是否老化或损坏，需及时更换不良灯泡。此外，灯具的接触不良或内部线路短路也会引发类似问题，需要进行维修或更换。

2. 调整调光器设置

无极调光灯的调光器设置也可能是导致闪烁后灯暗亮问题的原因之一。用户可以尝试调整调光器的亮度和灵敏度参数，逐步找到合适的调光范围和响应速度，从而达到稳定的调光效果。此外，一些调光器还具有记忆功能，用户可以尝试重置调光器，重新进行设置。

3. 检查用电环境

电压波动较大或电网负载过重也会对无极调光灯的稳定性产生影响。用户可通过检查用电环境是否稳定或联系供电部门了解实际电压情况，以确定是否需要对用电环境进行升级或改进。此外，在使用多个无极调光灯的情况下，适当减少负载可提高稳定性。

4. 更换供电线路和开关

不合格的供电线路和开关也可能导致无极调光灯闪烁后灯暗亮的问题。用户可以考虑更换高质量的供电线路和开关，以确保电力传输的稳定性和可靠性。对于长期存在问题的老旧供电线路，最好由专业人员进行全面升级更换。

5. 咨询厂家或售后服务

如果以上方法无法解决闪烁后灯暗亮的问题，建议用户及时咨询无极调光灯的生产厂家或售后服务中心。厂家技术人员可以根据具体情况提供专业的解决方案和维修指导，以确保无极调光灯的正常使用和性能。

综上所述，无极调光灯闪烁后灯暗亮问题的解决方法主要涉及灯泡和灯具检查、调整调光器设置、用电环境检查、更换供电线路和开关以及咨询厂家或售后服务等方面。希望这些方法能帮助到大家，在享受无极调光灯带来舒适照明的同时，解决潜在的问题，提升使用体验。

十、帕萨特epc灯亮无法启动？

是进气系统故障，需要更换燃油，清洗节气门体；清除相关部位积碳；重新刷写ECU相关数据；不排除有其他故障引发的可能，具体以读取故障码为准。