外循环不制冷？

一、外循环不制冷？

外循环制冷能力弱，因为外部空气是热的。

二、空调制冷外循环制冷吗？

车空调制冷是内循环，上车后，先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。

空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。但时间长了车厢内的空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。

三、帕萨特外循环怎么开？

帕萨特外循环风开启方式是

关闭内循环模式即为打开外循环模式，在着车以后，按下帕萨特中控台空调控制面板上的内循环按键，按下亮灯是内循环，不亮则是外循环。在空气内循环模式下，车外空气不会进入车内，帕萨特的外循环可以将车内污浊的空气在不开车窗的情况下排到车外。

四、车内循环和外循环哪个制冷效果好？

内循环制冷效果好，但不能长时间内循环，以免车内空气质量差

五、汽车空调外循环不制冷？

夏天空调开启外循环状态制冷效果是不好的，开空调时开外循环就相当于在家开空调时把窗户打开一样，建议开内循环试试，如果还是不制冷，需要去4S店找专业人员检修，排除故障。

1、制冷剂不足或过少

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。处理方法：应该添加制冷剂，但是在添加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。

2、制冷剂过多

对于制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；

六、新帕萨特开暖风外循环转内循环时空调制冷怎么自动开启了？

空调系统正常的控制 策略， 开启内循环暖风 容易 导致 玻璃 起雾，就会 默认 开启 空调 ！

七、风神a30制冷是内循环好还是外循环

开冷气是外循环好。

空调循环有两个状态，内循环和外循环。以下是关于内循环和外循环的相关资料：

1、内循环是车辆内部的空气在循环，即出风口出来的风是来自车厢内，车厢不与外界大气相同，是密闭的。而外循环是车辆外部的空气进入了车厢，出风口出来的风是来自车厢外，车厢与大气相同，不封闭。

2、内循环只指鼓风机吹出的风在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快优点，缺点是不利于车内部空气更新。外循环是指鼓风机从车外部吸入新鲜空气进入车内，优点是保证了车内空气质量，但是制冷（制热）稍慢，而且还费油。

八、关于空调制冷是开内循环还是外循环？

家用空调一般是：内循环

车上的空调最好是：内循环和外循环最好交替使用 最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，制冷效果也最佳。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得"空调病"。特别是不能停车时躲在车里孵空调，严重的还会一氧化碳中毒，那可是要出人命的。

内循环是指：鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。

外循环是指：鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。

九、新帕萨特外循环开关是哪个？

这是控制空调和暖风系统内外循环用的开关，使用空调时最好使用内循环，车内温度下降快，节约能耗，外循环时会把车外的空气吹入车内，在车外环境不好时不能使用外循环，车外空气较好时可以使用外循环对车内空气进行置换。

十、18款帕萨特外循环怎么开？

18款帕萨特在着车以后，按下空调控制面板上的内循环按键，灯亮即开启内循环，灯灭就是开启外循环。将帕萨特的外循环打开，可以将车内污浊的空气在不开车窗的情况下排到车外。

外循环的作用是为车内提供充足的新鲜空气，汽车外循环适用于高速行车，在高速行车时感觉车内较闷，空气不流通，又不能打开窗户，因为打开窗户会使汽车行驶不平稳，容易产生更大的风阻，这时候打开汽车外循环一段时间，外界空气就会流通到车内。