汽车空调压缩机有异响越来越响,但制冷正常,是怎回事?

一、汽车空调压缩机有异响越来越响,但制冷正常,是怎回事?

压缩机异响有压缩机内部故障导致，但短时间内能正常工作，时间长了可能会有问题；若是压缩机与整车共振产生的异响，这个是不影响压缩机使用寿命的。

二、汽车空调压缩机异响原因和解决办法？

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运

转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般 离地面较近,经常会接触

到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

2、除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿

命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增

加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶

带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的

寿命。

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统

压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增

大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异

响的一个常见原因。

5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机

内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

三、汽车开空调异响

由于是开关空调时才出现的异响，所以要先检查空调系统，要根据异响声音先断定是什么响，因为关空调异响主要有三个原因：一、空调系统高压管压力过高。二、冷凝器过脏，散热不好。三、膨胀阀堵塞，管路产生高压。以上三种原因都是在关空调时膨胀阀处压力过高，制冷剂流速过慢，关空调后，压缩机不工作，管路中制冷剂堵在膨胀阀处，在高压的作用下产生嗡嗡响声。

四、汽车空调异响怎么回事

1,汽车空调压缩机异响

空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。

引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。

2,压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位

压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

3,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命

传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

4,电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响

例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

5,电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙

电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。

6,压缩机工作时需要可靠的润滑

当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。