雪铁龙第三代C5与帕萨特哪个好？

一、雪铁龙第三代C5与帕萨特哪个好？

雪铁龙C5与帕萨特进行细致的配置比较，发现C5要厚道许多。区别在于，第三代C5的安全配置更多的体现在眼睛所看不到，大家容易忽略的地方，如1800Mpa超高强度车身、铝合金前防撞梁等。如果从成本分析的话，第三代C5的安全配置的成本会明显高于帕萨特的安全配置成本。另外，动力方面，雪铁龙第三代C5搭配1.6T和1.8T发动机，配合爱信6AT变速箱，其中1.8T发动机最大功率达到150kW，比上汽大众帕萨特上的1.8T发动机参数还高了18kW。这台发动机配备轻量化涡轮增压、200Bar高压缸内直喷、TwinScroll单涡轮双涡道、进气正时无极可变、静音正时链条传动、可变排量机油泵等技术。

二、这两款帕萨特哪个好？

v6的。1.8t这机器烧机油容易拉缸不用说，变速箱出问题概率也极大，涡轮也曝出过问题，v6绝对比这个1.8t省心

三、crv与c5哪个好？

c5好一些。

crv跟天逸C5比，CR-V也算是新平台的车，理论上说设计更成熟、更安全、更合理，哪怕贵一点也更值得购买。但实际上，这一代本田问题不好，好口碑不再。

首先是这个1.5T发动机，可以说最不让本田省心的部件了。作为汽车的核心部件之一，这款发动机确实兼顾了动力和油耗，但是它不像之前的本田那么让人放心啊。机油增多、行驶中熄火，设计上的问题严重的影响了本田的口碑。

第二个新平台应该带来的空间、操控、安全性等方面的提升，CR-V都没啥优势。特别安全性这块，因为这一代本田在国内偷工减料，整体性能都有下降。CR-V在中保研虽然没测，但是根据已经测过的本田车型来看，成绩估计也不会很出色。

最后保值率这块，天逸C5也不会差很多。而且18万多落地的CR-V配置有点低，跟天逸C5比少了很多实用性配置。无钥匙、自动空调、倒车影像雷达，这些平时用用还是很方便的。

四、c5辅助装置哪个好？

这个问题很难回答“哪个好”，因为每个人对于c5辅助装置的需求和喜好不同，应该根据实际情况选择适合自己的。 但可以明确的结论是，c5辅助装置在游戏中带来的优势是显而易见的，可以提高游戏的获胜率，因此很多玩家都会选择使用。其原因是，c5辅助装置可以帮助玩家提高英雄战斗能力，比如SPA、预判、透视等功能，极大提升了操作效率，在游戏中可以起到决定性的作用。如果想选择一个合适的c5辅助装置，可以根据该装置的品牌、功能、使用安全及价格等因素去考虑，比如玩家可以选择市面上知名品牌的C5辅助装置，并且确保在使用后不会给自己和其他玩家带来负面影响。

五、10款1.8帕萨特领驭和10款雪铁龙c5哪个好？

2010款的1.8升帕萨特领域和10款的雪铁龙C5，两个车型相比雪铁龙C5车型更好。

这两个车型一个是德系车的中级车，一个是法系车的重机车，都属于欧洲风格的车型。

但两个车的设计理念有很大的差别，帕萨特领域车型经过了多年的中国本土化的改进，所以更符合国人的使用习惯和审美观点。2月雪铁龙C5车型属于原装的，法国设计在很多的功能和调教上，并不是特别适合中国人的使用习惯。但是从机械素质和底盘调校方面来看，雪铁龙C5车型的技术成熟度要高于帕萨特领域车型。

六、帕萨特，锐志，哪个好？

锐志车主负责任的告诉你，锐志的驾驶感受，尤其是发动机效率开着心情真好，动力随叫随到。V6的发动机反馈真不是4缸能比的。开起来很有信心。但是，刹车力度和距离虽然不大，但是脚感偏轻，需要适应，但是100-0绝对39米多停住。

方向盘行程3圈半是硬伤，不易习惯。

同样是迈腾（自我感觉应该跟帕萨特一致）车主告诉你，大众系列保值、售后稍贵、一定几率烧机油、DSG略担心，2.0DSG6除外。

提速猛，换挡顺畅，但涡轮迟滞的确很明显，车内很安静，车外噪音大，电流声大，驾驶座比锐志强点。

辆车做工属同一水准。

安全其实一样（我不负责辩论，实在无聊），质量也一样，高速稳定性也一样。

看自己吧。

车是看缘分的，建议试驾。祝好运。

七、请问雅阁和帕萨特哪个好？有人说说吗？

这个问题我认为没有绝对答案吧，因为每个人喜欢的也都不一样。

像我开的帕萨特，平时工作上会经常用多，所以考虑了下就买了高配版的，9.2英寸中控屏看着很大气，配置上除了一些基础功能外，还有手机无线充电，HUD抬头显示，盲区监测，全景影像等，座椅通风、加热、按摩也都有，整体还是非常满意的。

雅阁的话外观和内饰上就更运动化一些，大号思域的感觉，很多年轻人喜欢，个人觉得商用不太合适，配置和乘坐舒适感上没有帕萨特好。总的来说，帕萨特性能更加均衡，整体表现更好。

八、大众帕萨特和丰田亚洲龙，选哪个好？

正好去年也在这两个车做过选择，都试驾过。主要看日常行驶环境，如果快速路和高速比较多，选帕萨特，市区多选亚洲龙。

亚洲龙，试驾的是混动版本，确实舒适性和低速加速不错，但是速度上来后，100以上加速不行。市区行驶极其安静舒服，悬架偏软，手感一般这种车就不要考虑操控，但这车号称和雷克萨斯ES有60%的共用部件，品质和质量还是不错的。2.0动力太弱了，要买就买混动，但是价格高于帕萨特，目前优惠少,最后放弃。

最后我买的是帕萨特，因为家里已经买过3辆大众了。动力完爆亚洲龙，操控完爆，换挡顿挫问题，感觉比速腾和途观要好，感觉大众调低了换挡速度，顿挫已经优化了，内饰外饰，缝隙，做工，完爆。后排空间大于亚洲龙，唯一不如的就是低速城市行驶不如丰田。另外目前由于上汽大众销量不好，在狂降价，可以优惠到3.7到4万，降价真香。

要是有买亚洲龙混动的预算，可能我会加钱买奥迪A4了。

九、c5和天逸c5哪个底盘号好？

天逸c5底盘好法系城市suv车型通过性能好，视野开阔。

十、速派和帕萨特哪个好？速派和帕萨特哪个好？

速派更好。这款车除了拥有272匹马力与四轮驱动系统以外，包括外观、内饰都有所调整，并搭载新一代中央娱乐系统与 Maxtrix 智慧复眼头灯等，让这辆品牌旗舰旅行车拥有更高的质感。