一、迈腾与帕萨特前脸区别?
外观上迈腾可能由于前脸扁,圆滑,显得要比帕萨特小,更显运动气息,帕萨特前脸立体一些,加上稍微高一些可能视觉上要比迈腾大些,走在它面前显得很霸气,也凸显出了商务气息,总起来说,两者各有所长,就看你的喜好了
二、迈腾和帕萨特怎么选?
两个车都有开过吗?如果都开过,我相信你会有答案。
我两个车都开过。不选帕萨特绝不是因为老掉牙的中保研事件!
从行驶质感,换挡感受,隔音这些动态体验上来说,选迈腾。如果你从迈腾上下车直接开帕萨特,我猜你也会这样选。
简单说下经历,家里买车,因为我开过380迈腾,对这款车的综合素质相对比较满意,但是同配置迈腾贵了点,所以目标车型是380帕萨特。去四儿子店直接要求试驾,预期也没定的太高,能持平迈腾就可以。但是试驾后从380帕萨特上下来了,我的感受是,这跟迈腾真的是两台车,并且不想再开了。隔音差,发动机噪音大,换挡顿挫,底盘散等等这些毛病,在短短的试驾路线上暴露无遗,动态体验完全不像是一台二十多万的车,跟预期相差太远了,直接帕斯掉。
最后,可能是缘分所至,看到展厅的辉昂,试驾体验了一下之后,迈腾也不香了。纵置发动机,多连杆前悬真不是白给的,静谧性,稳定感,行驶质感直逼A6····说远了····
最后,选迈腾,不后悔!
三、帕萨特前脸长还是迈腾长?
帕萨特长,但帕萨特和新迈腾两款车的轴距都2871mm,理论上两款大众车的车长应该是一样的,反过来看一下帕萨特,它属于强行在固定的轴距上拉长了车身的长度
四、帕萨特可以换迈腾前脸吗?
帕萨特可以换迈腾前脸。
更换中网需要备案,改装中网属于改变汽车的外观,需要去车管所备案并且更换行驶证照片。汽车中网位于前保险杠下,在车轮前以便驾驶室通风,或在后箱盖子上。中网可以防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏,比如树叶或者大型的物体等
五、速派,帕萨特,迈腾如何选择?
题主这个问题,和我买车时遇到的大致一样。经过各种纠结,最终我选择了速派。现在已经1万5千公里,暂时没遇到什么问题。
下面谈谈当初选车的原因
帕萨特是最先pass,上一代的平台,上一代的发动机,上一代的调教。
之后迈腾,当时特别喜欢迈腾,而且迈腾的内饰确实比速派精致,外观见仁见智,很多人说速派比迈腾好看,也有很多人说迈腾更胜一筹。当时考虑迈腾330的豪华版,后来优惠太少了,才5000现金,5000装饰(4s的装饰真的不想说)。本来都要交订金了,后来冷静下来一想,TM三大件都一样,速派330智行(现在是豪华)还是19寸轮毂,还有自适应大灯,还有这个牛逼的后备箱,还有这么大的差价,难道我是钱多了烧的嘛,于是就买了速派。
现在看来选择也还是挺正确的,迈腾价格下来了,而速派依旧没变。速派内饰虽然看起来不够华丽,不过质感也还是很不错,如果实在看不下去,换个大一点的中控屏幕就上了不少档次。
貌似刚才说得都是废话,下面说一点自己的结论:
帕萨特不考虑;近期家里不生孩子,并且现在价格差距不大的话,买迈腾;如果家里有孩子,不要犹豫了,速派,那个后备箱你会觉得太方便了,我曾经用来拖过跑步机。。
六、如何一眼区分速腾迈腾辉腾帕萨特?
辉腾看后车标下面字母是phaeton,而且辉腾一看就是低调的奢华,内饰配置更不用说了
七、看前脸新迈腾和新帕萨特没什么区别,不知道怎么选了?
外观还是有一些区别的:
1)前中网新帕萨特是3根镀铬条,新迈腾是4根;
2)迈腾的后牌照框在保险杠上,而新帕萨特是传统的在行李盖上;
3)尾灯有区别;
4)后门的叁角玻璃窗不同。另外内饰也有不同。相对来说,迈腾更接近德国原厂的设计,虽然有些设计不合理,但更原汁原味一些,也比新帕萨特厚道一些(选材、做工等);新帕萨特是接近北美版的帕萨特,做工、选材在同级别中也算一流
八、新帕萨特和新迈腾,买哪个好?
全新帕萨特整车尺寸比很多竞争对手做的更好的更大,但是我们再后来就比较的一些空间表现。
迈腾系列采用了最新的设计语言,整体比上一代年轻了很多,扁平的身体姿势质量提高了很多道理,也多了一些家居氛围。
通过数据的比较,我们可以看到,在车身长度,宽度和各方面的高度新帕萨特要提前新迈腾,而新迈腾的轴距是优于对手,在整体空间的表现,事实上,在两台车之间的差别不大。只是放在一起两路车后,新帕萨特似乎更厚,新迈腾太短。
九、新帕萨特和迈腾哪款好?
1、迈腾和帕萨特分属南北大众,就上海大众与一汽大众两厂家造车理念角度讲,上海大众更精于市场,成本控制更加明显,一些部件略显单薄,一汽大众更偏重于造车,比如在底盘柔性减震等等方面用料、设计比较厚道,除加长轴距外,迈腾具有更加原汁原味的德国品质,而帕萨特就是大众MNS 本土化版本,减配相对比较严重。当然只是相对而言。
2、就两厂家的造车的细节方面,例如帕萨特小毛病少一些,而一汽大众迈腾差一些,小毛病多一些; 总之车无完车,以上两款车各有优劣,性价比只要不加价都可以的,至于如何选择这要看楼主个人偏好和使用需要了。
十、迈腾和帕萨特?
大众旗下的中型轿车,它们在外观、内饰、动力等方面有一些不同。
外观:迈腾的外观设计更加年轻、时尚,前脸采用了扁平化设计,线条流畅,整体造型更加运动化。帕萨特的外观则更加沉稳、大气,前脸采用了大众家族式的设计,线条更加硬朗,整体造型更加商务化。
内饰:迈腾的内饰设计简洁、大气,采用了大面积的软质材料和木纹饰板,营造出更加豪华的氛围。帕萨特的内饰则更加注重实用性和舒适性,采用了更加传统的中控台和仪表盘设计,按键和操作更加便捷。
动力:迈腾搭载了1.4T和2.0T两款发动机,最大功率分别为150马力和220马力,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。帕萨特则搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,最大功率分别为150马力、180马力和220马力,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱或6速湿式双离合变速箱。
空间:帕萨特在空间上表现更好,尤其是后排空间更加宽敞,乘坐舒适性更好。
价格:迈腾的价格相对更便宜,性价比较高。帕萨特的价格相对较高,但也有一定的优惠。
综上所述,迈腾和帕萨特都是非常优秀的中型轿车,选择哪款车主要取决于个人的喜好和需求。如果喜欢年轻、时尚的外观和内饰,可以选择迈腾;如果喜欢更加沉稳、大气的外观和内饰,可以选择帕萨特。