幸福使者诊断接头在哪里

安装人员必看的常见车型OBD接头位置

发布者：多森软件来源：多森软件发布时间： 14:43 浏览次数： 2174

车型

系统及位置

别克君威2.5

OBD诊断头在油门踏板上方。

别克君威3.0

OBD诊断头在油门踏板上方。

本田雅阁

OBD诊断头在仪表板的下方。

北京吉普2500

OBD诊断头在驾驶员左护板侧。

北京吉普2033

OBD诊断头在发动机舱内左侧。

北京吉普（外观像帕杰罗）

OBD诊断头在引擎室左侧

北京现代索娜塔

OBD诊断头在油门踏板上方。

桑塔纳99新秀

OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。

桑塔纳2000

OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。

时代超人

OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。

帕萨特B4

OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在仪表盘右下方的装饰板内。

帕萨特2.0

OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在手刹车右侧。

奥迪V6

2+2诊断头；大众奥迪系统；诊断头在发动机舱保险盒内，用E-118奥迪2+2测车线。

奥迪A6

OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。

奇瑞QQ三缸

OBD接头；西门子系统；诊断头在右侧储物箱下方。

奇瑞QQ四缸

三孔诊断头；检测线颜色是棕白；联电系统或大众系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。

奇瑞风云7160EX

三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间的刹车泵附近。

奇瑞风云7160ES

三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间刹车泵附近。

长安之星

三孔诊断头；联电系统；诊断头在电瓶负极附近。

长安欧雅

三孔诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员座下中间横梁左侧。

长安镭蒙

OBD诊断头；联电二代系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。

长安奥托

OBD诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。

长安福特

OBD诊断头；诊断头在驾驶员左护板侧

华洋汽车

OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。

五菱之光

OBD诊断头，位置在驾驶员右侧座下；系统根据不同发动机和所配的电脑有所不同。五菱系统还有诊断头在电脑附近的。

五菱扬光

OBD诊断头；五菱系统；随不同电脑，系统也有所不同；诊断头位置也在电脑附近。对于五菱MOTOROLA 摩托罗拉系统的诊断头，在用OBD诊断头检测不了时，请换用E-100欧宝/赛欧诊断头检测。

爱丽舍

OBD诊断头在驾驶员左护板侧保险盒内。

福特翼虎吉普（ESCAPE XLT）

OBD诊断头在驾驶员左护板侧。

丰田佳美（CAMRY）2.2

丰田-1、丰田-2诊断头；诊断头在发动机舱内右侧减振器附近或驾驶室内保险盒附近。

天籁

OBD-Ⅱ诊断座；诊断头在驾驶员左护板侧。

马自达M6

OBD-Ⅱ诊断座；诊断头在驾驶员左护板侧。

福美来323

诊断座在发动机舱内，司机左前方

羚羊世纪星

诊断头在驾驶员仪表板下方。

飞度

OBD-Ⅱ诊断座；诊断头在驾驶员方向盘下面。

一汽红旗

OBD诊断头；一汽红旗系统；诊断头在驾驶员左护板侧。

一汽捷达

OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在保险盒右侧附近。

一汽佳宝

OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在保险盒附近或前右门附近。

中华

OBD诊断头；诊断头在保险盒附近或在油门踏板上方。

松花江

OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在保险盒附近。

哈飞民意

OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在保险盒附近或在油门踏板上方。

哈飞中意

OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在保险盒附近或在油门踏板上方。

哈飞路宝7100

OBD诊断头；诊断头在前右座下面。

哈飞路宝7110

OBD诊断头；五菱N1电脑；诊断头在前右座下电脑处。

哈飞7160

OBD诊断头；五菱N1电脑；诊断头在刹车踏板上方。

昌河汽车

OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在保险盒附近或在油门踏板上方。

昌河海豚

OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在保险盒附近或在油门踏板上方。

昌河北斗星

OBD诊断头；不同电脑用不同系统；诊断头在油门踏板上方。

汉江伊美

OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在保险盒附近。

秦川福莱尔

OBD诊断头；不同电脑用不同系统；诊断头在驾驶员右侧工具箱下电脑旁。

吉利美日

OBD诊断头；M1.5.4系统；诊断头在保险盒附近。

吉利豪情

丰田形状的诊断头，位置在发动机舱内左后方。

大宇DAEWOO CIELO

12孔诊断座，位置在右侧工具箱右侧。

悦达起亚

（引用）汽车诊断座为20孔的，上面4个，中间8个，下面也是8个。用“奔驰单针”插入汽车诊断座的第16孔上，排列顺序是从上面的4个孔的第一孔开始，进入中国车系的锐达起亚车系进行测试。

马自达6和一样价格的车性能比较之下哪个好点？

首先这两辆都是好车，我也不是托之类的人。。迈腾的引擎是大众最先进的1.8T引擎，动力强劲，每一滴油都不浪费，操控极好，大众汽车德国第一，世界闻名，锐志的引擎是丰田先进的V6双vvt-i动力强劲加速顺畅，操控优秀，性价比不错，丰田汽车日本第一，世界闻名。我们从动力，油耗，保养，安全，底盘，内饰，外观，发动机和保值率进行全面分析...1动力；好多人都拿迈腾1。8TSI和锐志2.5比其实不是这样比，大家知道丰田有凯美瑞2.4和锐志2.5，所以商务用车应该是凯美瑞2.4和迈腾1。8TSI比，而要运动应该是迈腾2.0TSI和锐志2.5比，我想不比大家也已经明白了大众快还是丰田快2油耗；迈腾1。8TSI高速公路约8.5升，地面公路约9.5升，市区道路10.5升，迈腾2.0TSI高速公路约9.5升，地面公路约10.5升，市区道路约11.5升，锐志2.5高速公路约9升，地面公路约10升，市区道路约11升，3保养；迈腾15000公里保养两次，7500公里一次，每次费用在900元左右，锐志15000保养三次，5000公里一次，每次费用在650元左右，所以好多人都说迈腾保养贵，其实和锐志差不多，甚至还便宜，4安全和底盘；我也不必多说了，大家都知道谁好谁差，5内饰；锐志略胜，但高科技迈腾多（比如OULT-HOUD),6外观；两者车头都很好看，车尾都一般，看各人的眼光了.7发动机；都是15年前的货了，各有各的好.8；保值率；同样5年过后大众迈腾能卖到12万左右，而丰田锐志最多卖9万，

，一定要选迈腾，当然锐志也还可以，迈腾是好车，有1.8TSI或2.0TSI，买其他品牌的不是动力差就是耗油大你就等着后悔吧！我不是托我是那车的使用者，不要被日本车的外表和内饰所迷惑,我的比较完了