帕萨特b8旅行版价格？

一、帕萨特b8旅行版价格？

第八代帕萨特价格请参考宝马3系 可能便宜一点点 但是绝对比现款在的贵多了 不信就再等等

二、帕萨特b8什么意思？

大众B8是全新一代迈腾。B8只是大众内部的称呼，也可以理解为代号。

"B& <；是大众passta的内部代号。在海外，迈腾的名字叫帕萨特，至今已经到了第八代，所以它的全称应该是帕萨特B8

三、帕萨特控制单元编码错误怎么编码？

答，帕萨特控制单元编码错误编码的方法如下

你首先连接解码仪，进入大众系统，进入仪表系统，进入仪表点了以后，在点确认之前出来的屏幕上有老的编码，你要记住或手机拍照，点确认之后，一般解码仪都在最后一项，单元控制编码，这是点进入就可以更改，这是也有老的编码，一定要记录或拍照，以免改了编码，不合适，仪表又要厂家调码，麻烦。

这个很简单，总之，改之前记住老的，给自己留条后路

四、帕萨特b8有那些隐藏功能？

帕萨特b8：搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力180匹，极速230公里每小时

隐藏功能有：1.车门是否关好，没关好仪表盘会消失车门没关好，2.后视镜折叠功能有助于停车，3.主副驾驶室不寄安全带开车会一直响个不停，4.自动落锁功能，车速超过设定的速度四个车门自动落锁

五、11年帕萨特519编码？

11年的帕萨特519的编码的话，你可以选择在车的副驾驶前面的机盖下面看那个编码，直接搜索就可以了。

六、帕萨特abs编码怎么匹配？

1 需要通过匹配正确的编码来实现帕萨特abs的功能。2 编码匹配需要根据车辆的具体型号、年份等信息来确定，一般可以通过查询相关资料或者向专业的汽车维修人员咨询来获取正确的编码。3 如果你对汽车维修比较熟悉，也可以通过自学相关知识来自行匹配编码，但需要注意确保匹配正确，避免出现安全问题。

七、b8迈腾和帕萨特的区别？

迈腾的设计更加稳重，反正一直偏向稳重的帕赛特如今却略显张扬。而今天我们拿来的两款车型均为2019款2.0T高功率版本，在车身尺寸方面虽然它们的轴距同为2871mm，但是帕萨特的车身尺寸要比迈腾有着一定的优势。

内饰发面两款车型均采用了大众以往的设计风格，笔直的线条干净整洁，看上去十分的规整丝毫没有杂乱的感觉，不过迈腾B8的内饰看上去给人的感觉更加沉稳大气，有着较强的高级感，似乎有着一点辉昂的感觉，或许这样的设计会让一汽大众认为更加符合旗舰车型的标准吧。

反观帕萨特B8整体内饰同外观一样较比之前反而显得不那么沉稳，略微向驾驶位置倾斜的中控以及多种材质混合搭配，让人看上去更加年轻富有科技感，只不过空调出风口上方的钢琴烤漆的饰板让我看上去并不舒服，谜糊认为这种凸点状设计反而没有平面设计来的更加直接舒服，如果说一汽大众为了妥协中国市场将一向沉稳的帕萨特进行升级，那么或许这个凸点状的内饰板将成为它的一大败笔。

整体来说迈腾在用料和做工方面都要优于帕萨特。

空间方面两款车型可以说是各有优势，前排空间相差不大，谜糊178cm的身高，进入后排之后却发现在腿部空间方面，较大车身的帕赛特反而没有迈腾表现出色，帕萨特有两拳多的腿部空间，而迈腾的腿部空间达到了三拳还要多一点点，两款车型这样的表现翘个二郎腿是不成问题的相当的奢侈。而头部空间帕萨特要比迈腾有着近四指的优势。综合来看谜糊个人认为帕萨特的空间表现更为出色，虽然腿部空间并没有迈腾出色，但是也算是绝对的充裕，并且头部空间优异，并不会让你感觉到压抑。

动力方面两款车型采用同样的动力总成，全部搭载2.0T EA888涡轮增压发动机，7速湿式双离合变速箱。最大220匹马力，最大扭矩为350牛米。同样的动力系统，导致两款车型在动力表现方面几乎相同，并没有什么明显的差异化，起步比较温柔，1-2挡之间依然存在顿挫感，同时急加速的情况下降到速度均不是很积极，存在一定的涡轮迟滞。不同的是迈腾有着多种驾驶模式，当切换到运动模式下这些问题在迈腾身上几乎全部消失，这点事帕萨特没有的。

同为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的它们，在行驶品质上有着较为明显的差异化。迈腾的底盘调教比较符合德系车该有的风格，虽然底盘还是偏向与舒适多一些，但是韧性十足，无论遇到细碎颠簸还是比较大的颠簸时它的底盘都十分的扎实，处理的干净利落，对车身的侧倾控制的相当到位。

而帕萨特却又不同，同样舒适的底盘，对细碎的颠簸处理的很是到位，但是在遇到减速带或者较大的颠簸时，它会有一些多余的晃动，当然它的晃动并不想日系车那样松散，对车身侧倾的抑制也没有迈腾那样出色，即使动力充沛也并不会让你有强烈的驾驶欲望。同时在NVH方面也要逊色于迈腾。虽然谜糊个人会更加倾向于迈腾的驾驶风格，但是不得不说帕萨特的调教更加符合我们中国消费者大部分人的口味。

配置反面大致相同，谜糊在这里不过多和大家介绍，大家可以在网上看一下配置表。

至于两款车型之间有什么不同，其实就现如今而言两款车型同为MQB平台所打造，从本质上讲对于我们消费者来说并没有什么不同的地方，只不过对于大众整个公司而言两款车型并非处在同一竞争市场。迈腾可以说是一台全球化的车型，在欧洲主要竞争同级别BBA等较为高端的品牌车型。而帕萨特是一台主要针对中国市场和美国市场的车型，主要竞争日系三剑客等同级别车型。这也正是为什么迈腾相比帕萨特更加精致的主要原因，当然对于大众内部的设定而言，两款车型在国内的定位并没有什么特殊的差别。

总结

作为一奶同胞的两款车型，在国内有着南北两个派系之分，也导致了两款车型存在一定的差异化。对于谜糊这种更加倾向于驾驶的人来说一定会去选择迈腾，但是对于行政级轿车而言帕萨特绝对是有一个不二的选择。

八、新帕萨特大灯怎么编码？

最简单的办法 找个中配带疝气灯的车把长编码复制过来以上回答你满意么？

九、帕萨特更换网关编码方法？

帕萨特更换网关编码两种方法：

网关的长编码为103200。对BCM编码可以采用两种方式：引导功能及手工输入编码。

(1)引导功能编码：引导功能→车型→帕萨特→车身控制单元（BCM） →多功能性编码→更换控制单元自行对控制单元编码→然后根据提示更换BCM控制单元。

(2)手工输入编码：自诊断→09→008编码→双击长编码→然后参照标准编码对不同的编码进行更改。对19的编码方法同09一样。

十、18年帕萨特B8机电单元拆装步骤？

1、准备取下大众帕萨特双离合变速箱机电单元。

2、全新原厂的机电单元，准备更换。

3、调节好的阀的位置，把两个活塞装好，防止漏油。然后再加入机电单元专用的液压油，并检查好油量。

4、拧紧加油口，准备安装。

5、装好机电单元后，重力加回齿轮油。

6、拧紧放油螺丝。

7、清洗一遍机电单元周围。