帕萨特B5怠速自动熄火怎么回事？

一、帕萨特B5怠速自动熄火怎么回事？

汽车怠速自动熄火的原因主要有以下几方面，怠速装置工作不良、怠速空气量孔堵塞、个别气门密封不严、个别气缸火花塞火花过弱、点火时间过早或过迟、进气歧管漏气、怠速调整不当等等。

1、当汽车发动机在怠速状态自动熄火，建议先根据实际情况调整汽车的怠速。

2、调整之后，如果故障得到解决，那么故障原因就是怠速调整不当。如果调整之后故障仍然没有解决，可将汽车的节气门开大一些，让发动机保持运转，再用纸条或者棉纱等检查化油器，查看进气歧管衬垫的地方是否有漏气情况。

3、如果没有漏气，可以拆下并检查怠速量孔，疏通怠速油道之后再试验。如果经过上述操作，故障解决了，那么说明怠速量孔、怠速油道堵塞。

4、装有怠速截止阀的化油器车辆，检查怠速截止阀电磁线圈的电路，如果电路不正常，会堵死怠速节油量孔，遇到这种情况应该修理怠速截止阀。

二、帕萨特b5热车抖动？

主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

不知您是否将所有的部位都检查过了。

因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。

同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，喷油量的脉宽是否达标。

建议您根据以上分析的内容进行现场检查。

三、帕萨特2.0为什么车热了就自动熄火？

电瓶显示图标是因为发动机熄火后发电机停止运转造成的，不要去介意他。

四、17款帕萨特热车自动熄火怎么办？

汽车怠速不稳、熄火的原因有以下几点：

1。可能是节气门积碳过多造成的。建议清洗油门和怠速电机；

2.可能是高压线短路，或者火花塞有故障。建议检查高压线和火花塞；

3.也有可能是喷油器上有积碳。建议检查喷油器是否应该清洗。

五、帕萨特b5冷车抖动熄火？

帕萨特b5冷车抖动原因是节气门过脏或喷油嘴炭过多，清洗油路以及怠速马达积碳。

以下是帕萨特b5冷车抖动解决办法：

1、检查火花塞、高压导线和点火线圈工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好导致故障现象。

2、已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞，仍发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。

六、帕萨特b5熄火有泄气声？

熄火的时候有这种声音，这个是正常的，如果是发动机舱里面出现的这种声音。这个是发动机熄火的一瞬间，发动机上面的电磁阀包括继电器，然后停止工作，还有这个发动机气缸停止工作。因为发动机气缸是需要压缩和排气的。所以说停止的一瞬间就会有这种声音出现的，这个是正常的，没有任何问题正常使用就可以了。

七、帕萨特b5开空调偶发熄火？

这很可能是因为发动机电脑未检测到空调已开（压缩机已经转了）的信号所致。

因为空调的压缩机工作会消耗掉发动机一部分动力，发动机怠速时只是克服自身的运转阻力，没有多大的动力输出。所以在开空调时发动机电脑要先提高转速（大约要加大200转）再结合压缩机离合器，这样保证了有足够的动力输出给压缩机，就避免了熄火。

还有就是，发动机怠速控制系统、执行系统可能有故障。开空调发动机提速依靠的是怠速马达或电子节气门加大开度，如果此元件不执行或执行有误也会致使发动机熄火。

建议去店里系统的查一下。

八、帕萨特b5热车加速顿挫？

一，节气门严重积碳

节气门严重积碳后，将使进气量减少或影响进气门的开启角度，从而使燃油混合气体中氧气量不足，燃烧不充分，从而使冷车启动时怠速不稳，发动机抖动。且在行驶过程中加速出现滞后，顿挫感等。

这时，需要对节气门进行检查和清洗。

二，发动机积碳

发动机的燃烧室，进排气门，活塞等严重积碳后，主要会影响发动机的散热，使发动机燃烧不充分，从而使发动机的怠速不稳，功率下降，动力降低，油耗增加等。

发动机一旦严重积碳，就需要进行彻底的清洗发动机，才能恢复发动机的功率和动力性能。

三，喷油嘴积碳，堵塞。

喷油嘴积碳，堵塞后将是喷油不畅，燃油雾化不良，从而使发动机燃烧不充分，怠速不稳，动力下降，油耗上升，甚至启动困难。

此时，需对喷油嘴进行检查和清洗。

四、燃油系统管道堵塞。

当燃油管道结垢或产生堵塞时，也将使发动机供油不畅，怠速不稳，加速顿挫等。

此种情况多为加了劣质汽油所致，需尽快更换汽油，并对油路进行清洗。并可适当使用燃油添加剂对油路及发动机积碳进行适当的清理。

九、帕萨塔B5熄火我的帕萨特B5在行驶中熄火？

这个一般是皮带老化导致的，检查下皮带有没有松了。或者是开裂了

十、帕萨特B5开启自动落锁？

不是，门和后备箱都没有落锁的，总之我开的B5就没有这个功能后备箱都是用钥匙去上锁的，不过可以使用中控落锁总之B5没有前驾驶舱开启后备箱的功能 这点设计不好！