大众帕萨特发动机链条多少公里换啊

一、大众帕萨特发动机链条多少公里换啊

只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。

正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。

正时皮带的更换周期是3年或者6万公里。具体情况需要车主仔细阅读车辆的保养手册。因为正时皮带的更换不能通过肉眼判断，所以需要车主注意自己的开车时间和大概的公里数。也可以送到4S店让专业人员检测一下是否需要更换正时皮带。

扩展资料

正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。

参考资料来源：凤凰网-如何判断爱车是正时皮带还是正时链条？

参考资料来源：搜狗百科-正时链条

二、上海大众帕萨特领驭多长时间换发动机皮带

正时皮带一般是七万公里换一次。这是很重要的会让你的爱车更加健康的工作

三、帕萨特2.0t多少公里换发动机

发动机是肯定不用换的 要换的话 车也已经废了

增压器的话 一般来说 没什么换的必要 要换也是十几万里程以后的事了

涡轮增压器不是耗材 是发动机部件 轻易不会换的 如果换了 那么换一个2万以上吧~ 等于换小半个发动机了

13款和12款发动机一样

四、帕萨特领驭6年,发动机皮带要换吗?

发动机皮带基本上是每8万公里更换一次（前提是没有破损），正时皮带基本上都是8万更换一次，正时链条基本上是10~12万公里更换一次。

小主的爱车要是6年没有更换的话，建议换一次还有水泵要拆下来看看有无损坏，这种活一般的修理厂都能做。条件允许的话去4儿子店也可以，工时费超贵的哦！

记得采纳哦！祝您行车愉快！！！

五、新帕萨特发动机链条在几万公里换

大众的发动机EA888是链条的，终生免维护，不需要更换。一般发动机正时链条都是终生免更换，正时皮带保险的话可在8万公里更换。