老款帕萨特2.0与1.8t哪个好？

一、老款帕萨特2.0与1.8t哪个好？

对于大众帕萨特来说2.0的自然吸气和1.8的涡轮增压，这个并不存在哪一个更好就只不过是不同的发动机排量而已。

1.8t的排量可能动力更强一些，价格也贵一些，怎么选择看你个人的喜好。

二、家用，帕萨特1.8T与凯美瑞2.0怎么选？

家用，帕萨特1.8T与凯美瑞2.0车型相比个人认为还是凯美瑞2.0好一些，车子质量可靠性还有维修保养成本方面凯美瑞2.0车型更有优势。

三、相机2.0和1.8

相机2.0和1.8：选择适合您的照相机镜头

在摄影领域，相机镜头是拍摄出色照片的关键要素之一。选择适合您需求的镜头对于提升摄影技巧和图像质量至关重要。在镜头市场中，相机2.0和1.8是备受推崇的两款镜头品类。本篇文章将详细介绍这两类镜头的特点、优势和适用场景，帮助您做出明智的购买决策。

相机2.0镜头

相机2.0镜头是一种具备大光圈的镜头类型，它通常拥有低于F/2.0的光圈值，例如F/1.2或F/1.4。这意味着该镜头可以捕捉更多的光线，并在光线不足的环境下提供明亮而清晰的图像。相机2.0镜头也因其出色的浅景深效果而备受称赞，使您能够通过将焦点集中在主体上，模糊背景，从而突出主体并创造出令人惊叹的艺术效果。

相机2.0镜头适合于很多摄影场景，特别是在低光环境下拍摄人物肖像、街头摄影和艺术摄影时表现出色。例如，当您需要在室内或夜晚环境中拍摄时，相机2.0镜头能够帮助您捕捉更多的细节，并在光线不足的情况下提供出色的图像质量。此外，相机2.0镜头还适用于创造独特的背景虚化效果，使拍摄的主体更加突出。

• 优势:

1. 大光圈值：相机2.0镜头可以更好地处理低光环境下的拍摄需求。

2. 浅景深效果：相机2.0镜头通过模糊背景帮助您突出主体并创造艺术效果。

3. 高质量图像：该镜头在光线不足的情况下表现出色，能够捕捉更多细节。

相机1.8镜头

相机1.8镜头相比2.0镜头，光圈值稍大，通常低于F/1.8，例如F/1.4或F/1.8。这类镜头同样能够处理一定程度的低光拍摄，并提供良好的浅景深效果，虽然没有2.0镜头那么突出。与相机2.0镜头相比，1.8镜头更广泛应用于摄影师的日常拍摄需求，具有更实用性和经济性。

相机1.8镜头广泛适用于人物肖像、风景、街拍和旅行摄影等多种应用场景。不论是需要在室内拍摄肖像照片、拍摄远距离风景、还是携带便携的镜头进行旅行摄影，相机1.8镜头都能够满足您的需求。这类镜头的价位也较相机2.0镜头更为亲民，使其成为许多摄影爱好者的首选。

• 优势:

1. 适用广泛：相机1.8镜头在多个摄影场景中表现出色，适用于人像、风景、街拍等各种需求。

2. 经济实用：相机1.8镜头在保持较高质量的同时，价格更为亲民，非常适合摄影爱好者。

3. 轻便携带：这类镜头通常较小巧轻便，是出门旅行等需要便携设备的人们的理想选择。

选择适合您的镜头

选择相机镜头时，首先需要明确您的拍摄需求和预算。如果您经常在低光环境下拍摄人物肖像或追求艺术效果，相机2.0镜头是您的理想选择。该镜头能够处理较为极端的光线条件，提供出色的图像质量和浅景深效果。

然而，如果您的需求更加通用化，并且预算有限，相机1.8镜头是您的不二之选。虽然相机1.8镜头的光圈值略低于2.0镜头，但它在多种摄影场景下表现出色，具有较高的性价比。无论您是专业摄影师还是摄影爱好者，相机1.8镜头都能满足您的日常拍摄需求。

无论您选择相机2.0或1.8镜头，都应该根据您的具体需求、预算和个人偏好做出决策。了解各种镜头的特点和优势是非常重要的，它将有助于您在市场上做出明智的购买决策。

请记住，无论您选择哪种镜头，都需要勤加练习和探索，只有不断尝试才能提升自己的摄影技巧，并创造出令人惊叹的作品。

希望本文对您选择合适的相机2.0或1.8镜头提供了一些有益的信息。祝您拍摄愉快，创作出美丽的摄影作品！

四、帕萨特1.8与2.0的油耗和保养费用对比？

这两款车如果按你说的年限很难买到十万公里以下，要是1.8T后期涡轮维护费用无疑要就一些。如果不是相差无几，油耗偏高是老款帕萨特的通病，根据你说的道路应该9个油以上，还有就是这两款车变速箱都不太理想，买车时一定注意，别的还都行！

五、旧帕萨特领驭1.8T与2.0选哪个？

三万一下可以买到06年帕萨特领驭1.8Tvip车型，也可以买到07年1.8t手动车型，2.0就不要考虑了！再一个不推荐君越，垃圾车型、谁开谁后悔！领驭是百看不厌，商务范比较弄，而且造型不过时，本人从事二手车行业多年，可以实话告诉你，一辆精品领驭还是很抢手的！

六、1.8光圈与2.0光圈区别大不大？

镜头光圈有1.8的。

按照镜头的光圈＝镜头的焦距/镜头内部可通过光线的最大孔径的定义，因此只要镜头设计、制造的合适，就有相应大小的光圈值可以显示出来。在较早使用期刚发明胶片相机的年代，按照摄影曝光的需要，人们发现镜头的通光孔径每缩小（或增大）1.414倍，照射到相机焦平面的光线照度就比之前的要少（或多）一级的级差，正好与曝光量改变一个级差的要求相适应，之后就将光圈值为f1.4、f2.0、f2.8、f4、f5.6、f8、f11、f16、f22……，这些正好相差1.414倍的值，定为标准的，相差一个曝光量级别的镜头标准光圈值。同时过去光圈大小的控制是机械光圈装置，也就把这些数值的档位，定为有一个级差光圈的档位，受限于镜头小型化和制造成本等关系，便于镜头制造时，确定为镜头上可控制光圈收缩的档位。

但是在设计、制造镜头的过程中，早期要制造出一个f4光圈的镜头都比较困难，更别说2.0以下的镜头了。直到二战后，技术的进步，便得f2.8以下的镜头才慢慢多起来，当设计制造水平较高时，一些焦距不太大的镜头（一般是焦距为100mm）以下的，才出现了最大光圈f2.0或以下的镜头，好一些的就会有最大光圈为f1.8或f1.4，甚至有最大光圈为f1.0或f0.9的标准镜头，只是镜头的价格也会高得太多了。

在计算机辅助设计制造、电子技术和光学技术大幅发展后的上世纪80年代后，随着相机电子化的发展，电磁控制的大光圈镜头也制造出来了，也不需要向过去机械控制镜头光圈的档位一样，还要一档一档的来收缩光圈，出现了更有利于精确曝光的，级差为1/2档镜头光圈的收缩控制技术，因此除了上面提到的有最大光圈为f1.8的镜头之外，也会在更大光圈的高级镜头中，也会有f1.8这种曝光级差为半级的中间过渡光圈出现。

七、帕萨特1.8T和2.0究竟有什么区别？

记得没错的话1.8T的是单缸5气门能达到92千瓦，2.0L的是单缸2气门只有84千瓦的功率。增压发动机需要更细心的呵护：起步前预热几分钟，高速后冷却几分钟。2.0L发动机由于成本低，所以维修便宜。

油耗2.0L的要省一些，这款发动机低速扭矩不错，低速动力性好一些，所以带动这么重的车要比1.8T的省油其实只要严格按照凉车打着火后预热几分钟在起步低速行驶到水温表起来再正常行驶，高速后停车怠速运转几分钟冷却涡轮几分钟再熄火，加一些级别高的润滑油。

涡轮增压完全没问题，能使用十七万公里以上。

自然吸气式2.0的动力性低速还不错，高速就差一些了

八、帕萨特2015款1.8和2.0哪个好？

两车同配置的差价1.5万，也就是2.0排量的比1.8贵1.5万。

其实主要还是看个人的经济能力，如果不差钱，那肯定是2.0的动力要强劲些。

九、帕萨特2.0和1.8T哪个更好？

对于大众帕萨特来说2.0的自然吸气和1.8的涡轮增压，这个并不存在哪一个更好就只不过是不同的发动机排量而已。1.8t的排量可能动力更强一些，价格也贵一些，怎么选择看你个人的喜好。

十、帕萨特领驭2.0的重量与1.8的重量有没有差别？

有差别。

Passat新领驭 2009款 ：1.8T 手动尊享型 / 1.8T 手动尊品型 1472kg Passat新领驭 2009款 ：1.8T 自动尊品型 / 1.8T 自动尊杰型 / 1.8T 自动尊仕型1522kg Passat新领驭 2009款 ：2.0L MFI 手动尊享型 1392kg Passat新领驭 2009款 ：2.0L MFI 自动尊享型 1432kg