一、萝卜车评视频中遮挡车牌的行为是否违法?
自邀,不用谢!题主提出这个问题是很善于思考的,而且对于交通法规还是有一些研究,我觉得是很好的问题。我从《萝卜报告》的视频里截取了一些图来回答你的问题。
车评分为静态和动态。静态车评车不动,那么不管如何遮挡车牌位置或者往车上覆盖广告都不算违法,除非是违法停车。这一点你肯定知道。
动态试驾的时候呢,因为他们的车都是厂家借出来的试驾车,所以基本不上牌,都是挂着一种纸到处跑,它叫临时牌。
挂着这种有点偏黄颜色的临时牌是可以全国到处跑的,跟正式牌照一样的效果,各种保险也全部生效。临时牌一共2张,前挡风和后挡风各悬挂一张。还有一种是蓝色的省内移动临时牌,悬挂这种牌照只能在省内行驶,出了发牌的省就是违规了。
再说回《萝卜报告》里的试驾车,不知道题主在观看的时候是否注意到车内的临时牌,在静态讲解的时候前风挡玻璃很清晰的倒影可以看到车牌号,而且是黄色那种全国通用的。
但是在陈震动态试驾的时候,因为车外的镜头位置比较低,很难看到平放在仪表台上的临时牌(按照规定,临时牌是要粘贴悬挂在挡风玻璃上,陈震试驾时确实是违规放置了,不过交警一般不管)。所用在动态试驾时给大家的错觉就是它违规遮挡了号牌。实际上有了临时牌,车牌位置挂啥都可以,并不算是违法。
纯手打,望能解答你的疑惑,不客气,哈哈。
二、如何评价新车评,萝卜报告,汽车之家,38号车评中心,Y车评,胖哥评测这几个汽车评测节目?
作为一个键盘车神,这些视频我也经常看。先不说对车本身的测评,从其它方面说。在优衣库事件出来后,萝卜报告做了一个什么试衣间测评,就从这个事上来说,这个节目就有点low了,拿不雅内容做噱头。
而新车评的编辑,我对他们更有好感,比较有年轻创业者的风格。之前新产品写过一期斯巴鲁傲虎的长测,其中说傲虎有个“政治正确”的变速箱。其实这个政治正确在这里用的不是很合适,意思大概就是变速箱比较聪明好用。但是能了解这些词说明这些编辑对整个互联网上的话题有所涉猎。总之让人看到是能会心一笑。
38号就是一个汽车nerd,他风格的缺点是比较偏执,好处是独立性。
那说到他们实际评测的效果。
汽车之家、萝卜报告的最大问题就是说了跟没说一样。具体可以参考这篇微博:
中国车评:为忽悠而生。他们的节目适合大部分汽车消费者,啥都不懂,就等着被忽悠。
新车评网,我觉得yyp的视频还是最好的,因为他是真正热爱车热爱驾驶的人,从他试车的表情就可以看出来。同时,yyp很多时候在传递一个合理的用车理念。yyp也在很用心地写文章,是个有点小才华的车评人。比如他写过对日系、德系的分析。适合进阶一点的汽车消费者。
38号的视频有些涉及对原理的讲解,适合除了对汽车消费,还对汽车的机械原理有兴趣的人。但是他评测,一个是视频呈现方式待丰富,总是他一个大脸对着观众讲话,看一会容易走神;另外一个他强调的很多点,其实对汽车普通消费者来说并不是重要的。就像车身高速过弯姿态吧,很多人一辈子也没高速过弯,就算过了也吓出一身汗,哪还顾得上体验过弯姿态。但他对破除消费者的一些迷信心理是有帮助的。其实这件事新车评也在做,但是新车评毕竟要吃厂商饭,话说得含蓄一些。
结论:
消费取向,不要信车评,还是要靠自己试驾和车主口碑;
爱好取向,看TopGear。不过现在TopGear也换人了,大家随意吧。
三、意大利卡迪罗拉红酒
意大利卡迪罗拉红酒的世界:品味传承与精湛酿造
意大利,这个古老而充满魅力的国度,以其丰富的文化遗产和精湛的美食闻名于世。而在意大利的酒文化中,卡迪罗拉红酒无疑是一颗耀眼的明珠,蕴藏着丰富的故事和独特的风味。
卡迪罗拉,这个名字源自意大利北部的一个小镇,它不仅是一个地理位置,更是意味着一种传统、一种承诺,一种对美酒的追求。一瓶好的卡迪罗拉红酒,是时间与技艺的结晶,是酿酒师对葡萄的热爱与用心,在每一滴酒中都蕴含着对品质的坚守和追求。
卡迪罗拉红酒的历史可以追溯到几个世纪前,正是在那个时候,酿酒师们就已经开始尝试利用当地得天独厚的气候和土壤条件,种植出品质优良的葡萄,酿造出独特的红酒。随着时间的推移,卡迪罗拉红酒逐渐成为意大利甚至是世界葡萄酒市场上备受推崇的佳酿之一。
卡迪罗拉红酒的特点与品味
卡迪罗拉红酒以其独特的风味和口感而闻名,它常常展现出醇厚、浓郁、果味浓郁的特点,令人回味无穷。这种酒体饱满、口感丰富,带有独特的果香和香料的气息,每一口都如同在舌尖上跳跃,让人沉醉其中。
值得一提的是,卡迪罗拉红酒的酿造工艺十分讲究,酿酒师们注重对葡萄的精心选择和处理,采用传统的酿酒技艺,使得每一瓶卡迪罗拉红酒都充满了浓厚的历史和文化底蕴。无论是搭配美食还是独自品饮,卡迪罗拉红酒都能为人带来无尽的惊喜与享受。
卡迪罗拉红酒的酿造过程
要酿造出一瓶优质的卡迪罗拉红酒,需要经历诸多复杂的工序和精心的操作。首先,酿酒师们会选择当地优质的葡萄,如诺拉、桑妮欧维赛、梅洛等,这些品种都能够在意大利的气候条件下生长茂盛,呈现出最佳的口感和香气。
接下来,酿酒师们会将葡萄压榨提取汁液,并进行发酵和陈酿的过程。他们会根据不同的葡萄品种和口感风格,调配不同的酿造配方,利用木桶或者不锈钢罐进行陈酿,让酒液在时间的打磨下愈发细腻和丰富。
最后,经过精心的调配和勾兑,一瓶独特的卡迪罗拉红酒终于诞生了。它可能年轻而富有果味,也可能经过时间的陈酿而更加醇厚和复杂,不同的年份和口感能够满足不同消费者的需求,成为美食搭配的绝佳之选。
卡迪罗拉红酒的搭配建议
卡迪罗拉红酒作为一款口感丰富、风味独特的佳酿,适合搭配各种美食,无论是红肉、奶酪还是甜点,都能找到合适的搭配方案。下面是一些建议的搭配:
- 搭配红肉:卡迪罗拉红酒的醇厚口感和丰富果味适合搭配牛排、羊排等红肉料理,能够凸显食材的鲜美口感。
- 搭配奶酪:卡迪罗拉红酒的果味浓郁和香料气息与奶酪的味道相得益彰,尤其是搭配硬质奶酪效果更佳。
- 搭配甜点:对于喜欢尝试新口味的人群,可以尝试将卡迪罗拉红酒搭配巧克力或者果酱甜点,味道绝对会让您惊喜连连。
总的来说,卡迪罗拉红酒是一款非常适合与美食搭配的佳酿,不论是家庭聚餐还是商务宴请,都是不错的选择。
结语
在意大利卡迪罗拉红酒的世界中,传承着丰富的历史和文化,饱含着酿酒师们对美酒的无限热爱与追求。每一瓶卡迪罗拉红酒都是一段故事,一次味蕾的盛宴,希望通过本文的介绍,让更多的人能够了解和品味这款美妙的佳酿。
四、卡罗拉裸车购买
卡罗拉裸车购买
卡罗拉作为丰田旗下的一款热销车型,备受消费者的喜爱和追捧。无论是外观设计还是动力配置,卡罗拉都凭借其卓越的性能和可靠的品质成为了消费者心目中的首选。然而,对于购买卡罗拉裸车的消费者来说,选择最适合自己的购车方式和购车渠道并不容易。在本文中,我们将为您介绍卡罗拉裸车购买的相关信息和注意事项,帮助您在购车过程中做出明智的决策。
什么是卡罗拉裸车购买?
首先,我们需要了解何为卡罗拉裸车购买。卡罗拉裸车购买即消费者直接购买车辆本体,不包含任何额外的配置和服务。与之相对的是现车和全款购车,这些购车方式通常包含一系列的增值服务和车辆配置,比如车款定制、金融方案、延长保修等。相较而言,卡罗拉裸车购买不包含这些额外的配置和服务,消费者需要自行承担相关事项。
卡罗拉裸车购买的优势
卡罗拉裸车购买具有以下几个优势:
- 价格优势:相比现车或全款购车,卡罗拉裸车购买的价格会相对较低。因为不包含额外的配置和服务,消费者只需要支付车辆本体的价格,无需额外承担其他费用。
- 个性定制:如果您对卡罗拉的配置要求较高,裸车购买可以给您更多的选择。您可以自行根据个人需求选购各种配置和功能,打造出更符合自己需求的车辆。
- 灵活搭配:选择裸车购买后,您可以自由选择安装各种后市场配件和改装选项。这样不仅可以满足个人需求,还可以根据自己的喜好进行个性化装饰和改装。
卡罗拉裸车购买需要注意的事项
在进行卡罗拉裸车购买时,消费者需要注意以下几个事项:
- 配置选择:由于裸车购买不包含任何额外配置和服务,消费者需要根据个人需求选择合适的车辆配置。比如发动机型号、驱动方式、外观颜色、内饰材质等。
- 售后服务:裸车购买后,您需要自行负责车辆的保养维修和售后服务。因此,在购车前需要了解经销商的售后服务政策和维修保养渠道,确保日后能够获得及时有效的服务。
- 法律规定:在进行裸车购买时,消费者需要遵守国家和地方的相关法律规定。比如车辆上牌手续、交通违法处理等。
卡罗拉裸车购买的途径
对于卡罗拉裸车购买,消费者可以通过以下几种途径进行:
- 经销商:前往卡罗拉品牌的授权经销商处购买裸车。经销商会提供相关的购车咨询和服务,并协助办理车辆过户和上牌手续。
- 二手车市场:在二手车市场购买卡罗拉裸车,价格相对较低。但需要注意车辆的年限、里程数等情况。同时,购买二手车需要注意车况检查和合法性验证等步骤,确保购车安全和合法性。
总结
卡罗拉裸车购买是一种价格相对较低、个性定制和灵活搭配的购车方式。对于那些对车辆配置有特殊要求或追求个性化的消费者来说,裸车购买是一个不错的选择。在购车过程中,消费者需要注意配置选择、售后服务和法律规定等事项,并选择合适的购车途径。
五、汽车评车
汽车评车:为您推荐最佳汽车选择
汽车是现代人生活中不可或缺的一部分。无论是日常通勤、家庭出行、还是长途旅行,选择一辆适合自己的汽车至关重要。然而,市场上汽车品牌众多、车型繁多,如何选到最符合自己需求的汽车呢?就让我们的汽车评车团队为您提供专业的建议和推荐。
1. 为什么选择我们的汽车评车服务?
在选择一款汽车时,相信很多人都会花费大量的时间和精力去研究各种汽车品牌、车型的性能、配置以及口碑。然而,即使花费了很多时间,我们依然可能会困惑和犹豫,不知道选择哪一款汽车才是最合适的。
我们的汽车评车团队由一群汽车行业专业人士组成,他们对各个汽车品牌、车型的了解非常深入,并且有丰富的评测经验。他们会为您提供个性化的汽车推荐,根据您的需求、预算、用途等因素综合考虑,帮助您选购到最适合的一款汽车。
2. 我们的汽车评测标准
在进行汽车评测时,我们会从多个方面对汽车进行全面测试和评估,并根据以下标准进行评分:
- 外观设计:包括造型设计、线条流畅度和整体美感。
- 性能表现:包括加速性能、操控性、刹车性能等。
- 内部空间:包括座椅舒适度、头部空间、腿部空间等。
- 安全性能:包括主动安全和被动安全的配置和表现。
- 油耗表现:包括平均油耗、续航里程等。
- 配置和科技:包括车辆配备的高科技配置、智能驾驶辅助系统等。
- 售后服务:包括品牌售后服务水平、保修政策等。
3. 我们的汽车推荐
根据我们的汽车评测结果和市场调研,我们为您推荐以下几款具有竞争力且性价比较高的汽车:
3.1. 奥迪A6
奥迪A6是一款豪华中型轿车,具有出色的操控性能和豪华配置。无论是城市驾驶还是长途旅行,奥迪A6都能给您带来舒适和驾驶乐趣。它的可选配置丰富,包括智能驾驶辅助系统、高级音响系统等。
3.2. 宝马X5
宝马X5是一款豪华SUV,拥有动感的外观设计和出色的越野性能。它宽敞的内部空间和豪华配置使得长途旅行更加舒适。宝马X5还配备了最新的驾驶辅助技术和智能互联功能,提供更安全和便捷的驾驶体验。
3.3. 奔驰C级
奔驰C级是一款豪华小型轿车,以其精致的内饰和卓越的舒适性而闻名。奔驰C级的悬挂系统能够滤除路面上的颠簸,让乘坐更加平稳舒适。它还配备了先进的安全系统和智能驾驶辅助系统,为驾驶者提供全方位的保护。
4. 如何获得我们的汽车评测报告?
如果您对我们的汽车评测服务感兴趣,想要获取更多关于汽车的信息和推荐,可以通过以下方式获得我们的汽车评测报告:
- 访问我们的官方网站,下载最新的汽车评测报告。
- 关注我们的官方微信公众号,每周推送最新的汽车资讯和评测报告。
- 联系我们的客服团队,了解更多关于汽车评测服务的详细信息。
5. 结语
选择一款适合自己的汽车是一项重要的决策,我们的汽车评车团队致力于为您提供最专业、最全面的汽车评测服务,帮助您选购到最符合自己需求的一款汽车。如果您有任何关于汽车选购的问题,请随时联系我们,我们将竭诚为您服务。
感谢您阅读本次的汽车评车博文,希望对您有所帮助!
六、车仆卡罗拉清洗空调
车仆卡罗拉清洗空调
车仆卡罗拉是一款备受消费者喜爱的汽车品牌,它不仅外观时尚,性能可靠,而且配备了先进的空调系统,为您提供舒适的驾驶体验。然而,随着时间的推移,车辆空调易受灰尘、细菌和异味等问题的影响。因此,定期清洗车仆卡罗拉的空调是非常重要的。
为什么清洗车仆卡罗拉空调?
车仆卡罗拉的空调系统经常会吸入空气中的灰尘和污垢,这些污垢可能会滋生细菌和霉菌。当您打开空调时,这些细菌和霉菌会随着气流进入车内,对您的健康造成潜在威胁。此外,长时间不清洗空调还会导致异味的产生,影响您的驾驶体验。
清洗车仆卡罗拉的空调可以带来以下好处:
- 提高空气质量:清洗空调系统能够去除灰尘、细菌和异味,提高车内空气质量,为您和乘客提供一个健康舒适的驾乘环境。
- 延长空调寿命:定期清洗空调可以防止污垢对空调系统的损坏,延长空调的使用寿命。
- 提升制冷效果:清洗空调可以清除风扇和散热器上的灰尘,使空调制冷效果更好,为您的驾驶带来更好的体验。
如何清洗车仆卡罗拉空调?
清洗车仆卡罗拉空调需要一定的专业知识和技巧,如果您没有相关经验,建议您寻求专业的汽车维修店或者技师的帮助。以下是清洗车仆卡罗拉空调的大致步骤:
- 准备工具和材料:清洗车仆卡罗拉空调需要一些基本的工具和材料,如空调清洗剂、清洁刷、细长针管等。
- 关闭空调:首先,确保车辆的空调系统处于关闭状态,以免在清洗过程中引入更多的污垢。
- 清洗空调进风口:使用清洁刷和空调清洗剂清洗空调进风口,去除风口上的灰尘和污垢。
- 清洗空调过滤网:取下空调过滤网,使用清洁刷和清洗剂进行清洗,确保过滤网无灰尘和污垢。
- 喷洒空调清洗剂:通过空调进风口喷洒适量的空调清洗剂,等待片刻,让清洗剂起到杀菌和消除异味的作用。
- 清洗空调管道:使用细长针管将空调清洗剂注入空调管道中,确保清洗剂能够彻底清洁管道内的细菌和异味。
- 激活空调系统:启动车辆的空调系统,让清洗剂循环流通,确保清洗剂能够覆盖整个空调系统。
- 清洗空调散热器:最后,使用清洁刷和清洗剂清洗空调散热器上的灰尘和污垢。
清洗周期
车仆卡罗拉空调的清洗周期取决于您的空调使用频率和环境条件。一般建议每隔6个月或者每行驶1万公里进行一次清洗。如果您经常在空气污染较严重的地区行驶,或者感觉空调异味较重,建议缩短清洗周期。
结语
车仆卡罗拉空调的清洗是保证舒适驾驶和健康环境的重要步骤。定期清洗车仆卡罗拉空调能够提升空气质量,延长空调寿命,并提升制冷效果。如果您不具备相关知识和技巧,建议寻求专业的汽车维修店或者技师的帮助。
希望本文对您有所帮助,感谢阅读!
七、卡罗拉锁车后车灯亮
卡罗拉锁车后车灯亮问题解析
卡罗拉作为一款热销车型,很多车主在锁车后发现车灯依然亮起,这不禁让人疑惑。本文将为大家详细解析这个问题。
问题描述
当卡罗拉车辆被锁车后,尾灯仍然亮起,这不仅影响车主的睡眠,还可能造成电力资源的浪费。
原因分析
造成卡罗拉锁车后车灯亮起的原因可能有以下几种:
- 尾灯开关未关闭
- 后车灯电路出现故障
- 车辆的防盗系统故障
首先,我们需要检查车辆的尾灯开关是否已经关闭。如果开关未关闭,只需手动关闭即可解决问题。如果尾灯开关已经关闭,那么问题可能出在后车灯电路或车辆的防盗系统上。
后车灯电路故障可能是由于线路老化、腐蚀或短路造成的。这种情况需要专业的维修人员进行检查和维修。如果电路没有问题,那么问题可能出在车辆的防盗系统上。
防盗系统故障可能是由于传感器或控制单元损坏导致的。这些部件需要专业人员进行更换和维修。
解决方案
对于尾灯开关未关闭的问题,我们只需要在锁车前确认尾灯开关已经关闭即可。如果尾灯开关无法关闭,我们可以考虑更换尾灯开关。
对于防盗系统故障,我们需要去4S店或专业的维修店进行检查和维修。如果传感器损坏,我们需要更换新的传感器;如果控制单元损坏,我们需要进行更换。同时,我们也要检查电路是否存在短路或腐蚀的情况,并进行相应的维修。
总结
卡罗拉锁车后车灯亮起的问题并不复杂,主要是由于尾灯开关未关闭或防盗系统故障导致的。只要我们找到问题所在并进行相应的维修,就可以解决这个问题。同时,我们也要养成良好的用车习惯,例如在锁车前确认车辆已经关闭。
八、小班音乐教案拔萝卜评课稿
小班音乐教案拔萝卜评课稿
介绍
在小班音乐教学中,拔萝卜是一种常用的教学活动。通过拔萝卜的评课稿,教师可以全面评估教学的效果,并进一步优化教案设计。本文将介绍小班音乐教案拔萝卜评课稿的重要性以及如何撰写评课稿来提高教学质量。
有效的小班音乐教案设计
在开始撰写评课稿之前,教师需要确保自己的小班音乐教案设计是有效的。以下是一些有效的小班音乐教案设计原则:
- 根据学生的年龄和兴趣设计教案内容。
- 运用多种教学活动,包括唱歌、舞蹈、乐器演奏等。
- 设计具有互动性的教学环节,鼓励学生积极参与。
- 确保教学目标明确,并有一定的难度和挑战性。
以上原则可以帮助教师设计出具有吸引力、有效果的小班音乐教案,从而为评课稿的撰写提供良好的基础。
编写小班音乐教案拔萝卜评课稿
在编写小班音乐教案拔萝卜评课稿时,教师需要全面地评估教学的各个方面,包括教案设计、教学过程、学生反应等。以下是一些建议,帮助教师撰写出优秀的评课稿:
1. 评估教案设计
在评估教案设计时,教师应该关注以下几个方面:
- 教学目标是否明确,并与学生的年龄和能力相匹配。
- 教案是否符合小班音乐教学的特点和要求。
- 教学内容是否有足够的吸引力,能够激发学生的学习兴趣。
2. 评估教学过程
教学过程是评估教学效果的重要指标。教师应该回答以下问题:
- 教学过程是否清晰,步骤是否合理。
- 教学方法是否得当,是否能够引导学生积极参与。
- 教师是否能够充分发挥自己的专业知识和教学技巧。
3. 评估学生表现
在评估学生表现时,教师应该关注以下几个方面:
- 学生是否对教学内容表现出浓厚的兴趣。
- 学生是否能够主动参与教学活动,并展示出积极的学习态度。
- 学生是否掌握了教学目标,并能够灵活运用所学知识。
综上所述,编写小班音乐教案拔萝卜评课稿需要教师全面考量教学的各个方面,并准确地反映教学效果。评课稿的撰写可以帮助教师发现教学中的不足,并针对性地进行改进,从而提高教学质量。
总结
小班音乐教案拔萝卜评课稿对于提高教学质量具有重要意义。在编写评课稿时,教师应该注重对教案设计、教学过程和学生表现的综合评估。只有全面地了解教学的优点和不足,教师才能够针对性地改进教学策略,提升教学效果。希望通过本文的介绍,能够帮助教师更好地撰写小班音乐教案拔萝卜评课稿,并不断提高自己的教学水平。
九、卡罗拉锁车后后车灯不息
卡罗拉锁车后后车灯不息解决方案
最近有网友向我们求助,他提到自己的卡罗拉在锁车后后车灯一直亮着,不仅影响了车辆的隐私,还给行车安全带来了一定的隐患。为了解决这个问题,我们今天就来分享一些可能的解决方案。首先,我们需要了解造成这种问题的原因。卡罗拉的后车灯通常会在锁车后自动关闭,但是如果车辆的bcm(车身控制模块)出现了故障,或者灯泡没有正确关闭,就会导致后车灯一直亮着。另外,有些车型可以通过车机的设置来关闭后车灯,但是如果在设置中没有找到相关的选项,那么可能就需要进行硬件维修了。
接下来,我们来看一些可能的解决方案。首先,我们可以尝试重新启动车辆,有时候这种简单的操作就可以解决问题。如果问题仍然存在,那么就需要进一步检查车辆的bcm和灯泡了。如果车辆还在质保期内,建议去4S店进行维修,这样更可靠也更划算。
除了硬件维修外,我们还可以通过一些软件设置来尝试解决问题。例如,我们可以尝试在车机的设置中调整后车灯的关闭方式,或者将后车灯的供电电源断开。但是这种方法需要具备一定的电路知识和操作经验,否则可能会对车辆的其他部分造成损害。
最后,如果以上方法都无法解决问题,那么可能就需要考虑更换车辆了。在这种情况下,我们可以先在网上查找一些口碑比较好的汽车修理店或者专业人士,咨询他们的建议并让他们进行维修。当然,为了避免再次出现问题,车主最好在购车时选择品质有保障的车型。
总的来说,解决卡罗拉锁车后后车灯不息的问题并不困难。只要我们了解问题的原因并采取正确的解决方法,就可以轻松解决问题。如果以上方法都无法解决问题,那么最好寻求专业人士的帮助。
希望以上解决方案能够帮助大家解决卡罗拉锁车后后车灯不息的问题。如果还有其他问题,欢迎随时向我们提问。十、“人评”国内众多“车评人”,说说大家眼中的车评人?
吴佩:远比你看到的那个吴佩努力
4年前,还在长策天成负责奥迪品牌的胡莹给我推了两篇吴佩的文章:一篇是写五菱宏光S的,另一篇写的是宾利。五菱宏光S那篇还有个巨牛逼的标题:崖山之后无中国,憋至绝处见华夏——不过这个标题据说是韦青青给起的。 两篇文章读完之后,对于当时我这个还受着“外观-内饰-动力”网站体熏陶的新人来说,简直就是一颗彗星笔直的撞进了心脏“这TM才叫文章嘛”,好的车评就该是什么车都能写出血肉来。到目前为止,读完其试车文章会让我有内心肿胀、后背发凉、浑身起鸡皮疙瘩等紊乱反应的,大抵也就两个人,其中第一个就是吴佩。 当然,声音一般分两种,有捧的,自然就有喷的,网上也不乏抨击吴佩的评论。但正所谓,逼是一样的逼,装上见高低,人家就有这水平,不服你也写篇让人肾上腺素和前列腺液狂流的好文出来遛遛? 最近一次遇见吴佩,是几天前在首都机场的国航休息室。我俩碰巧坐同一班航班去上海,我去参加帝豪GS的试驾,他约了节管理方面的课,他说现在他的公司已经走上了正轨,但他还是比较累,这不正常,所以约了个老师,打算去开张方子。 因为天气原因,我们在休息室里从下午五点半聊到晚上九点,他分享了很多赛车和评车的体会。期间我问他,你又做新媒体,又玩赛车、又带孩子、还有其他生意,时间怎么够用?他说,“很多人觉得我每天过得很潇洒,每天就是到处吃喝玩乐然后试试各种还没上市的车。那就对了!不能让他们见到我累得像狗的一面,其实我已经半年多都没有睡超过8小时的觉了,我的时间都是碎片化的,很少有大块的时间写稿,你看到的很多稿子都是我在专车和机场写的,有时候电脑没电了,拿手机接着干,时间真的是挤出来的。” 吴佩是一个走完南又闯北的人,或许正是外来人的身份逼着他加倍努力?当然,他骨子里也不是个会安于现状的人,否则继续在杂志当个主编过过闲日子也不是大问题。现在他选择了自己干,接下来他的频道也会推出一系列有想法和好玩的东西。将来吴佩的名片或许就不止车评人这一张了,可能是投资人吴佩,也可能是培训师吴佩。总之,没有人能随随便便成功,眼前这个总是嘻嘻哈哈的吴佩,私下真的很拼。
颜宇鹏:懂车、有技术、亲和力强
江湖人称YYP,从口音就能听出来他是南方媒体人。 必须说,接近于港台腔的语言对于非台(电台、电视台)级的主持人来说是种先天的优势——哪有优势?举个例子,国内最早的一批培训师(不仅是汽车,几乎各行各业都是如此)都是台湾人,因为同样一句话从他们嘴里说出来就带着天然的真诚感和亲和力,而越是用标准的普通话说出来,越是像在忽悠人。至今我没没弄明白这是为什么。所以,口音算是我第一次看YYP的节目就坚持看完了的一大原因。 再者,YYP算是文字和视频双栖发展的车评人,他的文字跟吴佩又不一样。吴佩的文字不仅自己深度参与,还会把读者一起带入。而YYP更像是一个冷静的旁观者,他用自己的客观意见来帮读者做选择。如果说吴佩是杯能强烈刺激味蕾的鸡尾酒,那YYP就是杯矿泉水,第一次喝没太大感觉,但是你就是能天天喝,喝着喝着还会觉得“有点甜”。 再加上南方的汽车文化也领先于内地,YYP也是在这种氛围催生出的车评人,爱车、懂车,并且天生就很有亲切感,车评和ASK YYP两个栏目都会吸引大量初级用户。还记得第一次看YYP的视频是好几年前他做的那期458的试驾,深入浅出,说得也都在点在理,让人有继续下一篇的欲望。他的评车也很少涉及专业术语和机械原理,用最通俗易懂的方式为消费者灌输汽车知识——这才是真水平。 当时我还在纠结要不要买SEAT LEON CUPRA时,看完他评这部车,果断就去4S店提车了。都说电商会是汽车媒体未来盈利的最佳路径之一,别的媒体行不行我不知道,至少我觉得YYP走这条路子一定行。
38号:理论高手+大喷子
38号明显走学院派路线,从美国著名改装厂Hennessey学成后带着大把美刀归来,键盘车神+富二代,极其任性。江湖传言,其喜欢的车都买两辆,一辆放美国开,一辆放中国开,对于不提供试驾车和不接受负面评价的厂商,就自己买车做评测。 深受美国文化影响的性能控,车评内容相对客观,有鲜明观点,绝对的话题制造者。同时,对于进阶爱车者来说,38号做的专业机械结构方面的阐述是其它媒体所没有做到的,很让人受益。 于厂家而言,38号可能是个让人又爱又恨的危险人物,说不准在什么时候他就对着你后脑勺儿焖颗响雷,对自家产品没百分之百自信的厂商一般不敢随意邀请他,对自家产品很有自信的一般也不大敢邀请他,一是为了风控,二是有时候38号的观点确实让人不敢苟同。但无论如何,他都代表了当下业内很稀缺的一种声音,其自掏腰包冒着生命危险“以身试法”探寻产品的极限BUG,精神绝对可佳。 38号应该是国内最符合自由车评人标准的,他真的也没啥好被圈内拿来说事儿的。但即便是这样的劳模也有人在网上对他进行恶意的人身攻击,说他长得不好看——这不是不积嘴德嚒。
而且我是见过38号本人的,有次在机场跟他擦肩而过,他穿了件印有“38”字样的黑色T恤,个子不高但走起小碎步来可轻快了,也没准是要误机了,凭良心讲38号可能是不太上镜,现实中真的还可以,慈眉善目的,一点都没有拍视频时的毒辣。
陈震:曾经的二环十三郎,现在叫萝卜
富一代,热衷购买二手豪车,据说他北京的房不比他的车少。二环飙车党起家,如今形象摆正,把从四轮上赚来的钱投入到热爱的两轮赛事中去,在摄像机前做起人生导师。 现在他的车评正面观点居多,少抨击、较平淡,至少我现在是不怎么爱看了,倒是“萝卜报告”讲时事热点新闻比较有意思。“萝卜实验室”和“震震有词”也都是不错的节目,许多车子上的小花招小技巧都值得学习,尤其是“震震有词”敢于表达对于当下不合理政策的不满,也算是有趣、有种、有料。 前不久看了他的一期越野节目,运用了很多电影镜头,明显制作精良不少,看来萝卜哥是铁了心打算深耕演艺界。真心希望萝卜哥将来能把节目拍出大片的范儿,走在路上有粉丝排队索要签名拍照。不过这一点貌似萝卜哥在圈内已经做到了,在GLS的发布会上,我就亲眼看到有媒体老湿拉着萝卜哥合影,坐在一旁的袁腾飞都没这待遇,萝卜哥的影响力可见一斑。
摘自微信公众号autocarweekly。