普锐斯为啥这么贵啊？

一、普锐斯为啥这么贵啊？

因为这个产品的制造成本比较的高，而且他的原材料价格也非常的高，同时也是由工厂精心设计和加工的，所以他就卖的非常贵

二、荣放为什么比卡罗拉贵？

两款车型是没有可比性的，荣放是一款中型SUV。而且在车辆的档次以及车型方面，包括发动机的动力都是要高于卡罗拉的。卡罗拉的售价是11~14万元左右，而荣放的价格是16~19万元左右

三、为什么卡罗拉比雷凌贵？

利益关系，TFTM和GTMC一级供应商营业担当，福特车主。卡罗拉和雷凌，其实是一款车，相信很多人都知道

期初企划的时候，卡罗拉计划21000台/月，雷凌具体多少忘了，反正没超过一万。这说明丰田本社那边已经预见两台车在中国的销量是完全不同的。定位的话，卡罗拉主打家庭，在中国已经三代了（一代5年左右），不要脸的是现在还在卖EX，也就是花冠。雷凌外观稍微犀利点，主打年轻人吧（吐槽，内饰一点也不年轻，跟家庭款一样）。还有一点就是现在普遍年轻人不喜欢日系，另外各种二代直接宝马奔驰，我等良民只能F0、夏利等，所以这个定位稍稍有些尴尬。产能方面，天津一汽共三期厂房，一工厂闲置一半产能，威驰卡罗拉新皇冠样样不落，产能还能提高，销量还有上升空间。广汽丰田在新汉兰达和雷凌还有雅力士这几个几乎达到满负荷，新工厂正在筹划中，虽然丰田世界模范工厂，但产能有限定位有限，现在已经刚刚好了。剩下一时想不起来说什么，你们问问我看看能不能回答吧。

四、为什么卡罗拉比轩逸贵？

品牌方面丰田是要比日产更高一筹的。都知道中级车是合资品牌的门面，拿中级车来说丰田的凯美瑞在大部分人心中都比日产天籁高半个层次，价格上也要贵一些，紧凑级别车型的地位同样如此。现在日产相对于丰田本田来说，就像奥迪跟奔驰宝马对比一样，基本属于一个层次但是劣势也是客观存在的。

第二，全新换代的日产轩逸，主要变化还是外观内饰。发动机虽然采用第三代HR16发动机，但总体实力并没有特别明显的提升。三大件总体素质和老款基本一样，内饰有增色的地方，也有简配的地方。低配车型还是采用鼓刹就一直让人痛骂，像在中国最傲娇的品牌大众POLO采用鼓刹都有很多人骂不地道，更别说十多万的轩逸了。而本次卡罗拉已经曝光出来的配置确实非常厚道的，全系标配车身稳定，全系标配八个安全气囊，还有胎压检测系统，上坡辅助系统，碰撞预警，车道偏离辅助等等主动安全配置也是一大堆。安全性上要比日产轩逸好太多。这主要得益于丰田TNGA架构的共享，使丰田卡罗拉拥有和b级车相媲美的安全性。

而且丰田卡罗拉本次更新换代版把后纵臂扭转梁非独立悬挂改成了多连杆独立悬挂，使底盘更加高级，一跃迈入高端紧凑级别的市场。在目前的紧凑级别市场，四轮独立悬挂确实都是比较高端的车型。例如大众速腾，大众凌渡，本田思域档的。而板车悬挂的朗逸、宝来、轩逸等等就属于比较亲们的入门紧凑，曾经的卡罗拉也是非独立悬挂，如今改成独立悬挂档次和舒适性瞬间就和轩逸不是一个等级了。

丰田卡罗拉和日产轩逸他们的优惠幅度也有很大的差距。丰田卡罗拉一直价格比较坚挺，最多的时候优惠力度也没有超过两万。但是日产轩逸老款车型改名日轩逸经典，相对于刚上市的时候优惠力度都破4万了，掉价幅度比丰田卡罗拉要大的多。所以从稳定性和保值方面考虑，丰田卡罗拉也是完胜日产轩逸的。

而且目前卡罗拉并没有真正公布价格，而只是出的预售价，一般新车上市预售价都是要比实际价格略高一点，所以卡罗拉相对于13万起的预售价实际价格应该还会再低一些，这也是他的优势。

但是日产轩逸同样销量不会特别差，因为他也有一个非常大的优势，那就是价格优势。老百姓也是最吃这一套的，只要日产轩逸市场让利优惠幅度足够吸引眼球，销量比较价格坚挺的卡罗拉好还是很有希望的。毕竟经典轩逸自动挡售价现在都快突破7万了，这样的价格我想卡罗拉是不会达到的吧。所以日产轩逸也同样拥有最吸引人的优势——价格优势。

五、卡罗拉为什么比威驰贵？

威驰是丰田旗下入门级小型汽车，卡罗拉属于A级紧凑型轿车

六、思域为什么比卡罗拉贵？

思域和卡罗拉下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。思域最新款顶配车型是2022款 240TURBO CVT燃擎版，卡罗拉最新款顶配车型是2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息：

1、价格方面，思域顶配版的官方售价要比卡罗拉顶配版的贵些。实际上购车中，思域顶配版(获取底价)和卡罗拉顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。

七、卡罗拉凭什么比雷凌贵？

是的，

市场定位这个呢，原因有很多，有些地方卡确实要好点

比如，隔音，你可以直接看到的是，1.6L/1.2T上卡罗拉发动机盖是有隔音棉的，雷凌没有，这还不包括车内具体的隔音部分；雷凌的1.6L/1.2T全系是不带16寸轮毂的，卡的中高配带

买哪个看你具体需求定

一般，卡大概贵2、3K吧，经销商优惠不一样，具体不好说

反正贵出这个数，我觉得就选雷凌吧

八、卡罗拉为什么比同级别车贵？

两个原因，

其一是因为名声没有卡罗拉大，

其二是雷凌更年轻一些，卡罗拉时尚但沉稳一些，能网罗更多的人群。实际上两款车的发动机、变速箱、底盘、悬挂等主要构件是一模一样，两个车都是COROLLA车型，去年年初COROLLA全球销量破4000万辆，这两款车都是计入了数字的，也就是美版和欧版的区别。这方面很多人也不了解。说得再细一点，广汽丰田的工厂比一汽丰田要好一些，是丰田的全球标杆工厂，和一汽丰田等级是不一样的，从这一方面考量，雷凌的做工是要比卡罗拉更好一些，这就看你能不能发现那些细微的优点了。

九、卡罗拉21款比22款的贵？

22款比21款贵。

卡罗拉22款和21款的主要区别在于智能科技方面的升级，具体有：

1、人工智能升级：语音控制车 窗、天窗、首动空调；

2、娱乐功能升级：增加娱 乐应用；

3、智能导航升级：顶配车型导航系统 提供实时路况、常用路线推送并包含百度智能家 电功能；

4、多功能大屏升级。

十、摩托罗拉400为什么比300贵？

300/400的区别：两者都是真无线蓝牙耳机，磨砂全金属触控调节的，都支持IPX6级防水功能以及快充技术和物理降噪，其他的：MOTO丽音技术，单只耳机使用，自带充电机盒，唤醒语音助手，蓝牙5.0以及开仓即联和aac/sbc的支持等等，都是一样的，主要区别在于：300的使用时间在5小时这样【因为300摩托罗拉入耳式耳机使用了最新的蓝牙芯片：瑞昱 8763P 低功耗】，400的使用时间在4小时左右，但是400的电池仓容量是300的2倍【400充电座：3.7V 480 mAh，300充电盒200mAh 】