cvt带手动模式吗？

一、cvt带手动模式吗？

cvt变速箱有手动模式，无论是CVT、AT还是DCT变速箱，如今的自动变速箱都会带手动模式，在“P、R、N、D”旁还有个“+、M/S、-”。因为在一些场景，手动模式会发挥很重要的作用。

长距离上坡时，使用手动模式，可以获得更大的加速动力，比起D档更强劲。

长距离下坡时，使用手动模式，可以充分利用发动机制动控制车速，这样可以减少刹车次数，避免刹车过热降低制动，保证行车安全。

二、cvt有手动模式吗？

有的，

cvt是自动变速箱，有的cvt变速箱还带有手自一体模式，可以在自动与手动模式之间进行切换。cvt变速箱中文称之为“无级变速”，其变速原理区别于普通at变速箱的有级变速，其原理是通过液力控制的两个锥形盘，通过收紧与张开控制钢带的直径变化从而达到变速的目的。cvt变速箱换挡的平顺性是其亮点，由于没有实际挡位的约束，所以换挡带来的顿挫感会随之消失，动力输出更为线性。其次cvt传动的机械效率、燃油经济性优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱。

三、cvt手动模式使用方法？

关于手自一体的手动模式，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D”档，然后向侧面推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。

注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会降档但是不会主动升档。

回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

四、cvt爬坡必须手动模式吗？

CVT爬坡手动模式或l档。手动模式是M挡。如果没有M挡，就用L挡。简而言之，爬坡的时候，换到低档。

如果是坡度比较小的斜坡，用D挡直接爬也是可以的。根据实际情况，区分分析。

挂上坡低档。这时候踩油门，速度增加，传动比变大，车就有了爬坡的动力。一般需要2000转以上。

当汽车切换到手动模式时，相当于驾驶一辆手动挡的汽车，驾驶员可以自己控制档位。爬坡的时候只要控制一档的档位就可以爬坡了。

五、cvt手动模式伤车吗？

CVT变速箱经常用手动模式开对车是没有影响的。

CVT变速箱相关结构：

1、CVT 能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT，所以装配在需要强调扭力的SUV车型，

CVT 汽车的加速性能（0~100km/h）比 AT 汽车提高7.5%~11.5%，高速状态加速性优于MT汽车。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。

2、CVT 可以改善驾驶舒适性能。CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，

CVT 系统有很宽的传动比，一般在2.400—0.395，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。

3、CVT 变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。 驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩高速出弯。

4、CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT 在上下坡 时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低 下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。

5、由于 CVT 可以实现与发动机的闭环控制，可使发动机经常处于经济转速区域内运转，改善燃烧过 程，从而降低了有害气体排放，

同时可以延长三元催化器、氧传感器的使用寿命。德国 ZF 公司将自 己生产的 CVT 装车测试，其有害气体排放物比装备 4 档自动变速器的汽车减少约 10%，大大减少了对 环境的污染。

因此CVT变速箱经常用手动模式开对车是没有影响的。

扩展资料：

CVT变速箱保养注意事项：

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，

清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；

其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

六、cvt手动模式动力比自动模式好吗？

cvt不论是手动模式还是自动模式，动力都是一样的，手动摸式更适合老司机的习惯，而自动摸式更加合理、舒适、经济。

七、丰田cvt的手动模式有用吗？

1、CVT 能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT，所以装配在需要强调扭力的SUV车型，

CVT 汽车的加速性能（0~100km/h）比 AT 汽车提高7.5%~11.5%，高速状态加速性优于MT汽车。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。

2、CVT 可以改善驾驶舒适性能。CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，

CVT 系统有很宽的传动比，一般在2.400—0.395，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。

3、CVT 变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。 驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩高速出弯。

4、CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT 在上下坡 时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低 下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。

5、由于 CVT 可以实现与发动机的闭环控制，可使发动机经常处于经济转速区域内运转，改善燃烧过 程，从而降低了有害气体排放，

同时可以延长三元催化器、氧传感器的使用寿命。德国 ZF 公司将自 己生产的 CVT 装车测试，其有害气体排放物比装备 4 档自动变速器的汽车减少约 10%，大大减少了对 环境的污染。

因此CVT变速箱经常用手动模式开对车是没有影响的。

八、卡罗拉cvt手动挡怎么使用？

卡罗拉是一代日系轿车之神车。具手动档模式如何使用，正常D档行驶时可以直接切换成M档吗？无其他操作直接从D档移至M档来几个神介绍如何使用手动模式。

下面关于卡罗拉CVT手动模式使用技巧？

1、想手动直接拨过来M就可以了。

2、d档在走的时候都可以直接拨过来。3000转换挡。走山路和满载的时候用用。然后长下坡也可以用。。

3、自动挡的车手档其实是电子档，由行车电脑控制，放心板吧。手动挡车在行驶过程中换挡是直接拨齿轮。。

4、另外，D档换到手动模式，由于是行车电脑控制档位，只会自动减档不会自动升档，升档需要手动才可以省。减档是行车电脑根据车速自动减。升降档用手拨一下档位就可以了。

九、丰田汽车cvt手动模式如何使用？

关于丰田手自一体的手动模式，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向侧面推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。

注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会降档但是不会主动升档。

回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

十、cvt变速箱手动模式原理？

答案是

手动模式原理：

你可以把cvt的锥轮看作是一个圆锥体。他手动模式的原理其实就是在圆锥体的侧面绕着圆锥体的一圈画上几个轨道。这每一个轨道就是每一个手动挡的档位。切换到手动模式之后。钢带就固定在某一个轨道上运行。而其实这些轨道其实都是不存在的。他只是行车电脑让变速箱的钢带在这个锥轮上的运行指定了一个固定位置，所以说这个档位是只是模拟出来的，所以就说cvt它可以模拟无数档位，因为钢带可以在锥轮的任何位置上运行。

关于手自一体的手动模式，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向侧面推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会降档但是不会主动升档。回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

1、 在进入地下车库的过程中一定要用手动挡1档牵引速度，根本不需刹车。

2、开快车时，请你一定要用手动档。不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！），能以最快速度让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。手自一体能让我们普通人达到专业车手无间隙过渡这个水准！

3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门。出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。

4、瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车用手动档，很简单，从D档向右推出，飞快的连续3次向下减档（一般2下够了，第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间），油门也不用往深了踩，轻松加愉快就超越了！很省油，脑子还够用，身体不紧张！

5、可以2档起步（同普通自动档的2），陷入泥地时用。顺便说下，在雪地冰面等行驶，一定要用手动档，而且不要超过4档，这个道理和普通自动档车是一样的（普通自动档有123，其中3就是不超过3档的雪地模式）。

拓展资料：

CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

CVT已经有了一百多年的历史，CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器。