卡罗拉手动当在等红灯时发动机转速会自动上升

问题如果描述得清晰些，相对才会好判断一些，否则，要排除的原因太多了：

1.怠速一般是设计的时候就固定了的，不存在什么低好还是高好的问题。

2.对于电喷发动机而言，冷车的时候怠速会比较高，随着发动机温度的升高怠速会自动逐渐降低。

3.一般汽油机的怠速在700--850转/分。

4.当开空调、打开用电设备、转动方向盘的时候，怠速都会稍微升高。

5.一般来说当然是怠速低好过怠速高了，但不能低于规定值，怠速低可以省油（前提是不能低于规定值）。

6.电喷发动机的怠速一般不需要调节，化油器的发动机可以调节怠速，柴油机也可以调节怠速

7.真空管漏

检测前的气多

压力传感器前漏气或怠速马达没关严实

油多

如漏油

电多

不同电压反馈不同工况，如实际是怠速工况，当怠速开关没有闭合，电脑认为有负荷，此时油多气少（因

为有负荷增加供油，但节气门是关闭的进气少）

判断方法

打开空调看转速是否升

高。

11.怠速马达坏了，更换

12.如果不是电喷而是油门拉线那种，就再检查线的松紧。

等等...

卡罗拉有手动的吗

卡罗拉车型确实提供手动挡选项，具体为2021款1.5L手动先锋版，此款车配备6挡手动变速箱。这款紧凑型车由一汽丰田推出，车身尺寸长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距达到了2700mm。（数据来源于一汽丰田官方网站）

此外，卡罗拉也提供自动挡车型，自动挡档位包括P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）和M（手动挡）五个档位。卡罗拉使用的是阶梯式挡位，也称为蛇形挡位，这种设计在日系车上较为常见。

各个档位的详细功能如下：

P档是停车档和驻车档，用于长时间停放车辆。当挂入P档时，变速箱内的机械装置会锁紧汽车的转动部分，使汽车无法移动。为确保安全，正确的操作是先拉起手刹，再挂入P档。请注意，车辆必须在完全停止的状态下才能使用P档，否则可能会损坏自动变速器的机械部分。

R档是倒车档，用于车辆倒退。当换挡杆置于R档时，液压系统倒档油路接通，驱动轮反转，实现倒车。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。但要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。

N档是空档，适用于车辆短时间停放且不熄火的情况，例如在等待红灯或堵车时。挂入N档后，发动机的动力不会传输给车轮，因此踩油门车辆不会行驶。

D档是前进档和驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。

M档则是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，驾驶员可以手动完成换挡操作。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，或者通过方向盘上的换挡拨片进行加减档操作。M档的作用是增加驾驶乐趣，使驾驶更加自由。