冷发动机启动出现吱一声怎么解决？

一、冷发动机启动出现吱一声怎么解决？

冷启动时吱吱响可能是因为发电机皮带长时间使用后出现老化，导致发动机冷启动时出现打滑的现象还有一种可能是水泵或发电机的轴承磨损导致的异响。面对这样的情况，可以先打开发动机盖，启动后到前面去仔细寻找发出声音的地方（皮带在车的右侧），查明声音的出处后再对症下药。

汽车冷车启动吱吱响

首冷车启动困难的故障原因：

1、油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。

2、气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。

3、气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积碳过多时，会使压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。

4、火花塞不及时更换也是一个常见因素，冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后它的电极间隙会变大，要是超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的混合气体俗称缺缸，自然很难启动。

二、起动机打车的时候不回轮。吱的一声是什么毛病啊？

启动机单向离合器的轴遇水生锈了,导致甩轮卡滞,回位慢,这不是个小问题,严重的话能毁掉启动机,建议拆下启动机保养一下.

三、19款卡罗拉停车挂p挡有吱的一声是什么原因？

这是正常的，这声音是挂到p档的时候，p档锁，里面有一个大的铁钩子，直接锁住变速箱。如果先拉手刹后挂p档，声音就会小很多。

四、丰田双擎卡罗拉发动机有起动电瓶吗？

有，卡罗拉双擎的12v电瓶在发动机舱内，打开发动机盖就可以看到。卡罗拉双擎使用了一款1.8升自然吸气发动机，是阿特金森循环发动机，最大功率为72kw，最大扭矩为142nm，最大功率转速为每分钟5200转，最大扭矩转速为每分钟3600转。

卡罗拉双擎的12v电瓶在发动机舱内，打开发动机盖就可以看到。卡罗拉双擎使用了一款1.8升自然吸气发动机，是阿特金森循环发动机，最大功率为72kw，最大扭矩为142nm，最大功率转速为每分钟5200转，最大扭矩转速为每分钟3600转。卡罗拉双擎的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架，前轮胎规格是195/65R15，后轮胎规格是195/65R15。

卡罗拉双擎电瓶在发动机舱内，打开发动机盖就可以看到了。把救援车停到适合搭电的地方。正极和正极相连，负极和负极相连。

COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。

五、摩托车拉后轮起动发动机拉不动？

摩托车电起动时，电机无法带动发动机转动和起动，一般是电瓶电量不足、电瓶线接触不良、搭铁线接触不好、起动电机或超越离合器有故障，以及发动机可能有其他故障造成太紧转不动引起的，分别检查一下这些方面

这就是摩托车拉后轮起动发动机拉不动的原因

六、帕萨特领驭起步加油门时，发动机有嗝吱一声，为什么？

帕萨特领驭发动机异响原因：

1、活性炭罐，检查活性炭罐电磁阀，断开发动 机舱左前方活性炭罐电磁阀接头，使活 性炭罐电磁阀停止工作，故障依然存在。

检查位于车辆右前翼子板内衬内 活性炭罐总成，确认固定良好，但异响依 然存在；

2、 二次空气阀，用大众专用VAS5054 诊断仪， 进入发动机诊断系统，进入最终控制诊 断，在静态不启动发动机的情况下对二次 空气泵进行测试，发现能正常运转，无异 常声响。分别拔去二次空气阀继电器或熔 丝（40A），启动发动机，热车后发现异响 依然存在；

3、 可变气门正时调节电磁阀，用听诊器在各转速和各工况对可变 气门正时调节电磁阀进行检查，发现工作 正常，无异响；但发动机异响依然存在；

4、 三元催化反应器；基于上述检测和分析，综合各方意见 和建议，诊断的范围越来越小。因三元催 化反应器拆卸和总成单独检查需要将车 开上了举升架，将三元催化反应器单独拆 卸下来，从外表和各方面都看不出有什么 问题，但感觉到内部的三元催化器芯和壳 体相脱离，松旷。

七、卡罗拉12t发动机拉缸声音？

发动机拉缸就是活塞、活塞环在汽缸内往复运动时，因润滑不良或者相互配合间隙过小等原因，强行将汽缸拉扯出有明显的划伤和沟槽的现象。

发动机拉缸的表现以及声音

发动机温度升高、转速不稳、且有熄火的征兆，并同时发出“哒哒哒”的声响。

发动机拉缸时，车辆的主要表现是行驶时，加速无力，并出现异常顿挫。

八、别克昂科拉发动机起动了但转速为0？

汽车怠速转速为零的原因：

1、直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；

2、间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳；

3、还有停车的时候，如果是怠速，就说明发动机仍然在运转，所以，转速表并不到零。但是，这时汽车运行速度表应该是零。如果熄火，那就是关闭了汽车的发动机，当然转速表和速度表都会是零了

九、昂克赛拉和卡罗拉哪个发动机好？

昂克赛拉和卡罗拉如果只说发动机的话，还是昂克塞拉好一点吧！ 昂克塞拉的创驰蓝天发动机压缩比13：1，在发动机先进的技术和燃油经济性方面要比卡罗拉要好。

十、新卡罗拉，落地一个月，后减震过坑洼路段吱一声响是怎么回事？

1、减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

2、减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

3、在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。