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2024-09-10 17:47
959汽车一、明锐1.6发动机是不是落后了？
斯柯达明锐1.6的优点如下：
一、发动机成熟，四缸16气门，是国内大众在产的主流发动机，速腾是老的8气门发动机，太老！明锐的安全系统已经够用了，1。6的没有整个ESP系统，但已具备80%以上的ESP子系统。1。8T夺金版有！作为家用车你要开多快，那是在极限条件下才会用到。开快车的人不会买1。6的。
二、斯柯达是个百年品牌，后被大众收购，目前是大众发展最快的子品牌，不知道就看看资料再说。但说实在的，这车在国内价不低，而且上市一年多了，没降多少！上海大众不太厚道！整车装配在同级别车中还算扎实。城市中家庭用，上下班出行代步不错，1。6养护成本适中。自动档6速变速器同级车中很先进。因为自重大，1。6的动力稍微差了一点点。只要不是经常跑长途，不爱开快车。家用还不错！要选动力1。8T，和迈腾是同一款发动机新8T发动机，先进！是不二选择。缺点如下：斯柯达明锐1.6动力不算大，底盘太低，价格略高等。
二、卡罗拉1.6发动机耐用吗？
1.6卡罗拉发动机是型号是1ZR-FE。性能卓越，省油，安静，动力不错。技术成熟，质量可靠，皮实耐用。
1zr-fe发动机是目前这个级别最先进的自然吸气发动机，许多发动机只是可变进气，而这个发动机是进、排气双可变。动力比较强，皮实耐用。其实，技术层次只是一个方面，关键是质量稳定，丰田车的最大特点是质量稳定。
三、1.6自然吸气卡罗拉发动机？
2016款卡罗拉自动挡1.6发动机型号是1ZR-FE。新卡罗拉的1.6升和1.8升车型仍然沿用原来的1ZR-FE和2ZR-FE发动机，新增的2.0升车型使用的是一台型号为3ZR-FE的发动机，而并不是凯美瑞上的那台1AZ-FE发动机。
根据目前的发动机市场情况来看，卡罗拉发动机的好评率是非常高的，驾驶省油运行平稳，启动快噪声小，经过长期使用故障率较低。国产新卡罗拉有两款动力可以选择，1.6L和1.8L的发动机，并没有海外版的丰富。
四、雅力士1.6，新威驰1.6和卡罗拉1.6是同款发动机吗？
目前销售的四款车还有花冠EX都是1ZR发动机，调校有所不同。第一批雅力士发动机不同。
五、07款卡罗拉1.6发动机？
卡罗拉搭载丰田1.6升自然吸气发动机，性能可靠，动力均衡，加速线性，燃油经济性较好。CVT和6速变速箱换挡平顺，传动性能较好；变速箱性能可靠，档位清晰。不足之处：发动机起步较肉，高速动力不足；变速箱技术落后，顿挫明显。
卡罗拉是丰田旗下一款热门紧凑型家轿，外形稳重大气，内饰舒适实用，空间充足，操控平稳，燃油经济性较好，性价比较高。适合第一次买车的消费群体，也适合一般家庭使用。
六、1.6卡罗拉发动机是什么型号？
1.6卡罗拉发动机是型号是1ZR-FE。性能卓越，省油，安静，动力不错。
1zr-fe发动机是目前这个级别最先进的自然吸气发动机，许多发动机只是可变进气，而这个发动机是进、排气双可变。动力比较强，皮实耐用。其实，技术层次只是一个方面，关键是质量稳定，丰田车的最大特点是质量稳定。代号为1zrfe的1.6L发动机，这台直列4缸发动机采用DOHC顶置双凸轮轴、16气门结构，与过去1.8的发动机相比，1zrfe技术更加先进，由于增加了VVT-i对排气门的控制，使进气排气更加精确，从而有效的提高了动力性和燃油经济性。
发动机参数如下：
发动机型号: 1ZR-FE
气缸容积(cc): 1598
进气方式: 自然吸气
气缸排列形式: L
气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: 10
配气机构: DOHC
缸径: 80.5
冲程: 78.5
最大马力(Ps): 122
最大功率(kW): 90
最大功率转速(rpm): 6000
最大扭矩(Nm): 154
最大扭矩转速(rpm): 5200
发动机特有技术: 双VVT-i
燃油类型: 汽油
燃油标号: 93号(京92号)
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝
排放标准: 国IV
七、世嘉三厢1.6发动机真的落后吗，铸铁发动机怎么样？
关于您咨询的问题， 世嘉搭载的这款1.6l排量发动机与爱丽舍是一样的，这款16v发动机非常皮实耐用，很少会涉及到维修。同时匹配了博世的电子节气门体，燃油消耗控制的很经济。从技术方面来看，这款发动机并不算先进，但是非常耐用，很适合大众消费者使用。
八、丰田卡罗拉1.6发动机有平衡轴吗？
有的
平衡轴的作用：
让发动机工作起来更加平稳、顺畅。
平衡轴可分为单平衡轴和双平衡轴两种。
单平衡轴顾名思义采用单一平衡轴，利用齿轮传动方式进行工作，通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮、平衡轴从动齿轮以
单平衡轴可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动，使发动机的振动得到明显改善。
由于单平衡轴结构简单，占用空间小，因而在单缸和小排量发动机中应用较为广泛。而双平衡轴则采用的是链传动方式带动两根平衡轴转动，其中一根平衡轴与发动机的转速相同，可以消除发动机的一阶振动；另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶振动，从而达到更加理想的减振效果。由于双平衡轴的结构较为复杂、成本高、占用发动机的空间又相对比大大，因此一般在大排量汽车上较为常用。另外，还有一种双平衡轴布置方式，就是两个平衡轴与气缸中心线成角度对称布置，旋转方向相反，转速与曲轴转速相同，用以平衡发动机的一阶往复惯性力。
当发动机处在工作状态时，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。当活塞位于上下止点位置时，其速度为零，但在上下止点中间位置的速度则达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，因此必然会在活塞、活塞销和连杆上产生较大的惯性力。虽然连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力，但却只有一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与了旋转。因而除了上下止点位置外，其它惯性力并不能完全达到平衡状态，此时的发动机便产生了振动。
九、09年1.6卡罗拉是电喷发动机吗？
丰田卡罗拉1.8装的2ZR发动机 所搭载的新型4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门ZR发动机，采用全新开发的双VVT-i技术，根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，
十、卡罗拉1.6发动机寿命多少公？
楼主你好，这个倒没有具体的时间年限，其实只要开的不出问题的话，多长时间都有可能。
