捷豹冷车正常热车异响？

一、捷豹冷车正常热车异响？

刚热车的时候有哒哒声是正常。注：因为早上刚热车的时候气温较低，发动机活塞是冷却的，比缸套小很多，造成活塞在缸套上撞击俗称敲缸现象。只要发动机温度起来了声音就消失这样是正常的。

这种现象属于发动机冷车敲缸响，它的特点是在冷车启动后，在怠速时发动机上半部发车“吭吭”的有节奏的金属敲击声，稍微加一点油门就没有这个声音了，等发动机温度升高后这个声音也会减弱或消失。这种现象在寒冷的冬季特别明显，特别是对于柴油机，几乎都有这样的声音。

导致这种现象的主要原因是发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良，或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，或者是活塞的圆柱度过大，导致在做功的瞬间，活塞受到高压气体压力作用，在气缸内摆动而敲击气缸壁，引起金属敲击声。

二、冷车加速正常热车加速无力？

可能原因如下：

使用了劣质汽油，导致燃烧不充分。很多车主为了省钱，去一些不正规的加油站加油，这样的汽油里面杂质较多，很多还掺有水，燃油热值低并且热效率也会降低，自然油门反映迟钝。

时间长了，还会形成积碳，损害发动机，减少发动机的寿命；

三、冷车加速顿挫热车正常？

冷车顿挫不是新车时就有，如果新车就会出现这种情况，我们就不会在意现在的闯动。所以那肯定是出现了问题，这个问题出现在那里哪，不管是冷车还是热车，加速抖动都是问题，一般是加速闯车会与高压点火，加速喷射，进气压力缸内积碳有关系，在就是严重的发动机缸压的问题，那不只是冷车闯 热车也闯，所以不考虑缸压。

我们首先要检查的是高压点火的情况，当加速断火时 这时 就会出现闯车，但是这个问题又来了，这种情况不会只出现在冷车，他会在任何一个工作状态出现，但不一定在那个车速，他也不会只在了冷车出现，热车后可能会减轻但不会消失，所以点火的问题应该排除。而且点火可以连接检测电脑能够采集到数据。

另一个问题所在就是燃油喷射和进气压力的问题，燃油喷射的问题也是很好检测，接上检测电脑行驶中就可以看到数据的变化，能够采集完整的喷射和进气压力数据。

最后就是积碳的问题，积碳的问题是一个没有故障指示，但是有故障现象，所以这一个问题不好检查，但是他有事最简单判断的，从故障现象可以直接判断，故障现象有

1凉车怠速不稳，熄火。

2凉车加速熄火，加速闯车，热车后消失。

3加速无力，提速肉。

4油耗偏高，生油味浓

通过这个现象的表现，可以判断是积碳的问题。清洗进气系统就可以解决。

四、宝马b48冷车异响热车正常？

发动机冷车异响热车正常。首先需要检查一下机油是否缺少，然后测量一下机油压力，这个声音很可能是敲缸的声音，或者是气门液压挺柱响的，建议下次保养车的时候清洗一下发动机，这很可能是积碳多，然后加全合成的机油。

原因分析：

1、如果是热车就不响了，那说明问题不大，先把积碳清洗一下，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。

2、除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。

五、高尔夫冷车异响热车消失？

汽车冷车异响热车消失的原因是：

1、发电机皮带过紧；

2、水泵皮带轮或发电机皮带轮的轴承出现轻微磨损；

3、皮带打滑导致；

4、燃油泵故障；

5、机油泵轴承故障。

解决方法是：

1、检查发电机皮带是否过紧；

2、查看水泵皮带轮或发电机皮带轮的轴承有无磨损；

3、检查皮带工作情况；

4、查看燃油泵有无故障；

5、查看机油泵轴承是否存在故障。

六、cvt冷车加速无力热车正常？

cvt凉车加不上油热车正常很有可能是油路不畅通或者节气门脏了或发动机积碳导致的，建议去4S店做一下检测，清洗节气门、喷油嘴等。

形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压(具体情况请参看“黑夜行者”的相关文章)。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，所以这部分最容易凝结。

因此，节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。

七、世嘉冷车加速无力热车正常？

冷车加速无力热车正常的原因是：

1、节气门和燃烧室积碳，积碳吸收部分汽油，从而引起短暂的加不上油状况；

2、燃油燃烧不充分；

3、油路不畅通。冷车加速无力热车正常的解决方法是：

1、清洗节气门和燃烧室；

2、清洗油路。汽车热车的方法是：

1、发动车辆并且空调保持关闭状态；

2、原地怠速热车1分钟；

3、发动机运转平稳后缓慢行驶；

4、发动机水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。

八、飞度冷车加速无力热车正常？

1.

节气门和燃烧室积碳,积碳吸收部分汽油,从而引起短暂的加不上油状况;

2.

燃油燃烧不充分;

3.

油路不畅通。冷车加速无力热车正常的解决方法是:

清洗节气门和燃烧室;

清洗油路。汽车热车的方法是:1、发动车辆并且空调保持关闭状态;2、原地怠速热车1分钟

九、天籁冷车加速无力热车正常？

原因如下：

1.节气门和燃烧室积碳,积碳吸收部分汽油,从而引起短暂的加不上油状况;2.燃油燃烧不充分;3.油路不畅通。冷车加速无力热车正常的解决方法是:清洗节气门和燃烧室;清洗油路。汽车热车的方法是:1、发动车辆并且空调保持关闭状态

十、天籁冷车正常热车加速无力？

冷车正常热车无法提速的原因有以下几点：

1。积碳：发动机积碳过多时，汽车点火能量降低，进气效率降低，发动机功率下降，导致无法加速；

2.燃油系统：由于添加不匹配的燃油标签或油箱盖通气孔堵塞，油箱开关与燃油滤清器之间的油管部分堵塞，导致燃油混合气过稀，发动机无法加速；

3.进气系统问题：空气是发动机动力源之一。空气滤清器长期使用后不及时清洗会堵塞，风量不足会造成可燃混合气过浓，降低发动机功率；

4.发动机过热：机油不足、冷却液不足、散热器失效都会增加发动机的负荷，导致发动机散热不良。