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2025-01-22 08:41
959汽车一、2021凯美瑞2.0豪华加速测试？
加速测试阶段，这辆排量为2.0L的丰田凯美瑞整个加速过程非常顺畅柔和，初段爆发时的推背感最强（齿轮机构辅助），最大扭矩释放得很快。
后续随着时速的增高，尤其是时速到了60km/h之后，整车的加速能力就有明显衰弱的迹象，没办法，2.0L的自然吸气发动机，没后劲很正常！丰田凯美瑞2.0L 0-100km/h加速成绩：10.0秒
二、凯美瑞2.0豪华现在买多少钱?
我一个朋友买的价格如下，仅供参考：
（1）裸车19.5万
（2）购置税1.73万；
（3）保险0.58万；
总价：21.81万
4s店一般有两年七万的免息名额，不过这个需要收取金融服务费2000元左右；
另外可以要求4s店送全车膜和行车记录仪以及免费上牌。
三、凯美瑞2.0豪华油耗？
豪华版的综合油耗为8.3L/100km。
凯美瑞是广汽丰田旗下车型，2020年12月被评为“2020中国市场燃油车TOP100”之列。
全新第八代凯美瑞全新换代日前正式推出，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，增加凯美瑞双引擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。 第八代凯美瑞更新换代后，搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版、混合动力版三大系列10款车型，所有车型均达到“国六”排放标准。
四、2.0凯美瑞豪华落地？
凯美瑞的动力选择还是比较多的，该车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，代号M20C，这款发动机的功率最大131kW（178Ps），最大扭矩有210N·m，传动方面为CVT无级变速箱，并且具备可模拟10挡技术，这套动力系统说实在仅仅满足日常使用，满载情况下就会显得有些“肉”，有些时候还会显得力不从心，变速箱的平顺性也是毋庸置疑。
底盘采用前麦弗逊后双叉臂的四轮独悬结构，整体感表现很好，显得比较扎实，颇有德系车的风范。2.0凯美瑞豪华落地25万。
五、凯美瑞2.0豪华版百米加速测试？
凯美瑞2.0排量百公里加速实测需要10.43秒
六、2021凯美瑞2.0动力测试？
2021丰田凯美瑞2.0我们这辆车是2.0L+CVT的动力结构。其发动机的最大功率131kW、最大扭矩210N·m，账面数据处于够用的水平。
加速测试阶段，这辆排量为2.0L的丰田凯美瑞整个加速过程非常顺畅柔和，初段爆发时的推背感最强（齿轮机构辅助），最大扭矩释放得很快。后续随着时速的增高，尤其是时速到了60km/h之后，整车的加速能力就有明显衰弱的迹象，没办法，2.0L的自然吸气发动机，没后劲很正常。
（丰田凯美瑞2.0L 0-100km/h加速成绩：10.0秒）静态起步踩下全油门之后，整个车辆有短暂的“滞空”，此时发动机转速在快速攀升。随后便迎来推背感最强的加速阶段，加速G值最大超过了0.5。遗憾的是，这种加速G值并没有保持很久就快速的衰退下来，且随着车速的攀升衰减越快，直到车速过百。
七、2021凯美瑞2.0豪华图片？
这次上车评测体验的是广汽丰田旗下中型车——凯美瑞2021款2.0G豪华版（官方指导价19.98万），这款车型是在2021年2月份上市的。下面我将会对这台车多维度进行解析，每个方面在同级中的表现进行评分（满分是100分）。
八、凯美瑞2.0豪华隐藏功能？
1、PCS是指丰田的预碰撞安全系统，有三种距离模式的设置。
2、后遮阳帘延迟时间。在开启天窗的时候遮阳帘是否同步开启或者延迟开启的设置。
3、倒挡联动后视镜角度。挂倒挡的时候后视镜的角度会进行自动的调整。默认的是用户设置。
4、行李箱开启开关操作设置。车钥匙遥控后备箱开关的设置，原车的是长摁按键后备箱开启，可以改成短摁按键开启后背箱。
5、ODO显示时间调整。整车断电后仪表上的车辆部分信息的显示时间的长短。例如：里程数，时间等。
6、钥匙。凯美瑞带一键启动钥匙如果快没电了，会自动警告。
7、投影是凯美瑞的HUD显示的调整设置。
九、2014凯美瑞2.0配置豪华？
14年2.0豪华版的凯美瑞，这款车还是比较好的，买一点比较多，周期比较长，空间比较大啊，作为家庭用车非常的舒适，它的座椅比较软，在购买前看看是不是是不是是不是泡水车线路应用运行有没有老化，为什么沈阳不严重地方上没有漏油，渗油，短线两个进行购买，这是我个人的看法
十、2021 凯美瑞2.0豪华尺寸？
2021款凯美瑞车身长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。2021款凯美瑞是凯美瑞的第八代车型，在外观方面，其有着较高的辨识度，分为豪华版、运动版双造型设计。2021款凯美瑞的两种设计全部源于家族式KeenLook设计语言，其中豪华版车型的前进气格栅采用面积超大的梯形横条格栅，覆盖整个前脸，车身的流线更加顺畅腰线更低，后排空间高度有所提高。
