一、凯美瑞2.0发动机声音大?
排量大声音自然也会增大,不过汽车隔音做的挺好的
二、凯美瑞发动机声音大?
1、有积碳
因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。当换上新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。
2、隔音不好
如果在外边听着发动机运转正常,坐在车里感觉噪音偏大,说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条,看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果,再试试噪音如何。
3、冷却液
冷却液的作用大家都知道,当它温度太低的时候就很可能出现问题,而且发动机的噪音也会变大,这是应该检查更换,避免出现别的问题。
4、减震器响
大家都知道减震器的作用,一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好,当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。
5、发动机爆燃爆震
出现爆震时,即火花塞跳火后,末端可燃混合气发生自燃的现象,此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以冲击的速度传播,产生尖锐的敲缸声,增大发动机噪音。
三、凯美瑞2.0的发动机声音为什么这么大?
凯美瑞2.0发动机声音过大原因是:
1、机油。假如车辆的机油粘稠度过高,容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差,导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了,或者自己算一下保养的时间是不是到了;
2、皮带。查看皮带是否有松动的情况,有时候皮带松动了,会导致发动机舱的声音变大;
3、水温。假如发动机噪音大,也有可能是水温过高,要看看水温表是否正常,发动机舱是否有冒烟现象。一定要注意冷却液的更换。
四、2014年凯美瑞2.0发动机声音?
1、机油。假如车辆的机油粘稠度过高,容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差,导致发动机噪音大。要及时去修理厂检查是否该更换机油了。2、皮带。查看皮带是否有松动的情况,有时候皮带松动了,会导致发动机舱的声音变大;3、水温。要看看水温表是否正常,发动机舱是否有冒烟现象。一定要注意冷却液的更换。
丰田凯美瑞发动机声音大原因有:机油粘稠度过高、皮带松动、水温过高丰田凯美瑞发动机声音过大原因是:
1、机油。假如车辆的机油粘稠度过高,容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差,导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了,或者自己算一下保养的时间是不是到了;
2、皮带。查看皮带是否有松动的情况,有时候皮带松动了,会导致发动机舱的声音变大;
3、水温。假如发动机噪音大,也有可能是水温过高,要看看水温表是否正常,发动机舱是否有冒烟现象。一定要注意冷却液的更换。
首先这个车型还是挺有档次感的,此外用料也是还可以的,虽然没有德系美系的仪式感,但实用是肯定的,动力方面和油耗,丰田这一方面从来没让人失望过,至于故障率,这两年也没有出过故障。当然,不足之处也确确实实存在,比如空间确实不适合175以上的人,还有就是开启天窗后中控屏的反光明显,镀铬会发光到后视镜上,最最重要的就是在高速上行驶时,发动机的声音比较清晰悦耳,隔音效果确实不行。
五、凯美瑞2.0发动机启动声音很大?
发动机积碳过多。
(2)发动机机油使用不合适或者机油变脏。
二、凯美瑞发动机噪音大,一般跟发动机有密切联系,具体分析如下:
(1)发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。
(2)发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
(3)发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
(4)发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
六、凯美瑞2.0g豪华版发动机声音大?
发动机排量过小转速高发动机就会噪音大
七、凯美瑞新车启动发动机声音大?
凯美瑞冷车启动声音大是正常的。因为停车后,发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。所以冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长,最多2分钟。如果发动机出现长时间轰鸣,应该尽快到维修站检查。
凯美瑞冷车启动声音大正常吗
如果在冷启动时发动机声音大,而且还发出咯吱咯吱的响声,建议检查一下机油的使用情况,如果使用的是质量较差的汽油,也会导致发动机动力下降,造成发动机内部积碳增多,发动机噪音也会增大。
如果发动机有共振的现象,也会造成发动机的噪音大。对于咯吱咯吱的响声应该是水泵皮带或发动机皮带老化后出现打滑而导致的异响,或者是水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损。还有可能是发动机抖动幅度较大时,发动机机爪与支架发生摩擦所产生的,逐项检查这些,就可以找到原因。
八、凯美瑞混动发动机声音大?
这种情况是因为你的发动机的螺丝松动,导致发动机抖动产生噪音,所以声音大
九、21款凯美瑞发动机声音大?
一、凯美瑞发动机噪音大的原因如下分析:
(1)发动机积碳过多。
(2)发动机机油使用不合适或者机油变脏。
二、凯美瑞发动机噪音大,一般跟发动机有密切联系,具体分析如下:
(1)发动机下护板螺丝松动。
一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。
(2)发动机机爪垫老化。
机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
(3)发动机舱内塑料件松动。
比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
(4)发动机皮带异响。
包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
(5)发动机爆震。
发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
(6)气门异响。
尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。
但若气门一直响,就要考虑换比较“稠”的机油了(如何选择机油请参考《如何正确选择机油》)。
(7)发动机“回火”故障。
发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。
(8)发动机缺缸。
某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。
(9)轴承异响。
轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件做维修处理。
十、凯美瑞发动机声音怎么这么大?
1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。
2,当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。
3,发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
4,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。