凯美瑞双擎使用方法？

一、凯美瑞双擎使用方法？

混合动力系统的运行分为四个步骤：

（一）当启动时，无需发动机运转，仅依靠电动机的动力即可启动。曾有车主感言：“混动车启动时，发动机没有传来烦人的杂音，车厢里安静得可以听到人的呼吸声。

（二）当汽车正常行驶时，混动系统均衡使用发动机和电动机，尽可能减低油耗。尤其在拥堵路段当时速低于20公里时，可以依靠纯电动力行驶，更加节油减耗。

（三）当汽车加速行驶时，油电双擎发挥完美的协同驱动，为加速提供更强劲的动力。“起步时迅捷有力、全力加速时动力强劲”正是#全新第七代凯美瑞尊瑞#油电双擎混动系统的真实写照。

（四）当减速或制动时，发动机自动停止运转，电动机作为发电机将动能转化为电能储存在HEV蓄电池中，直接为电池充电，无需像纯电动车型一样外置充电，方便又实用。

二、凯美瑞选燃油版还是双擎？

明显选择双擎

比较推荐2021款 双擎 2.5HG 豪华版版本，入门款的2.5双擎配置太低了，甚至优点寒酸

双擎是丰田最大的特点之一，你都选择了凯美瑞，所以必须选择双擎

双擎版本的油耗非常低，而且使用体验非常好，汽车起步的时候发动机没有启动，完全没有发动机的抖动和噪音感觉，就像电动车一样

三、凯美瑞双擎怎么样，这款车好开不？

试驾过雅阁混动，感觉地盘没用凯美瑞混动有质感。 提车5个月，感觉还是不错的

四、2021款凯美瑞双擎领先版和双擎豪华版怎么选？

题主你好，这里一枚广州凯美瑞双擎豪华版准车主路过，4月赶上了第一波的节能指标增量，顺利中签了，不过我车子是上星期就下订了，想着指标增量的话应该很容易摇到，结果还真是一摇就中了。回到正题，我凯美瑞双擎是奔着这车的口碑去的，双擎的几种配置我都有对比过，最后选了豪华版是觉得价格和配置都刚好满足了我的需求，性价比相对也比较高。

其实在同款车的不同价位里选的话不会很难，先看自己的预算范围内能买哪些价位的，然后再对比配置，把自己刚需的配置挑出来，再看看刚需以外的配置实用性和性价比如何，这样就很好选了。

一些汽车网站上是有配置对比功能的，我把相同的配置项去掉了，这样看起来没那么累。领先版和豪华版在价格上是差了2万元，然后从豪华版多出来配置的数量来看，多花2万元换回来的原厂配置很多，从这一点来看豪华版的性价比显然是更高的。当然了，我们还得看买车预算够不够，还有花这2万元多出来的配置实用性怎么样。

我从我个人的角度来说，轮胎尺寸、安全带未系提醒、电子天窗或者全景天窗、仪表盘大小、中控屏大小、GPS导航、锁车自动折叠后视镜、雨量感应雨刷、空气净化器等等，这些配置于我而言不是刚需，但也能提高我的用车体验。

然后接下来就是重点了，胎压显示、驻车雷达、抬头显示和自动防眩目都是实用性很强的配置，甚至能很大的提高我们用车时候的人身安全。还有一个车联网功能，这是21款新增的重要配置之一，这对于丰田车系来说，都是很大的突破，车联网功能太多了，我就不一一去说明，我就提一下车载微信这个功能，因为我觉得这个功能也挺实用的，毕竟看着中控总比看着手机要舒服吧，也能避免在车上看手机带来的危险隐患。

还有一点很值得一提，就是21款双擎豪华版和双擎锋尚版是同样的价格，是真正意义上的同价位双造型了。所以，我的建议是，在预算允许的前提下，还是选双擎豪华版吧，多花2万元，就能有这么多实用的配置，而且还是原厂的，这么配置加起来的实际价值，可是远远超过2万元呢。

五、凯美瑞双擎抖动

凯美瑞怠速抖动的原因及其解决办法：1、凯美瑞发动机积炭严重。造成凯美瑞抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2、凯美瑞点火系统问题。检查一下凯美瑞火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3、凯美瑞油压不稳。如果已经清理过凯美瑞发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

4、凯美瑞发动机部件老化。汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

六、凯美瑞双擎油耗？

凯美瑞双擎的百公里油耗是4.5升。

七、凯美瑞2.5双擎怎么样？

不错的车。丰田的混合动力技术非常成熟。双擎凯美瑞的隔音做得非常好加上电机驱动噪音几乎是0，动力能达到151kw接近3.0的自然吸气发电机。

外观很大气（因人而异）时尚。内饰简捷易操作。节油性能就不用说了，综合5-6个油。 缺点就是后备箱比其他凯美瑞车型稍小。

八、凯美瑞双擎质量怎么样？

质量非常好，相当稳定。双擎是丰田的未来，凯美瑞是丰田的招牌。这样的组合当然万无一失。

九、2021凯美瑞双擎领先版按键使用？

1、方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话

①静音按钮

②页面切换

③切歌按钮

④语音控制

⑤电话接听与挂断按钮

⑥音源切换

2、右侧按键控制定速巡航

①SET：设定速度

②CACENL：取消巡航

③RES：恢复巡航

④车道保持系统

⑤巡航速度调整

十、2019款凯美瑞双擎电池使用多久？

2019丰田凯美瑞双擎电池更换的周期如下：

1、“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保。”这是新凯美瑞双擎的电池无忧政策，作为老凯美瑞双擎车主，我觉得凯美瑞双擎的电池无忧主要是一个保障，可以降低后续的电池维修保养成本；

2、但其实在实际的使用过程中，会感觉到丰田的品质控制是真的很好，双擎电池组很少很少会出现问题，丰田提出了这样的一个政策，其实也是出于对自身品质的自信吧；

3、我觉得这个政策还是很好的，真的可以多一层保障，而且，如果后续想换车了，有这样一个保障在，车子的保值率也会高一些。