灰壳hx8优缺点？

一、灰壳hx8优缺点？

灰壳hx8优点，质量非常好，机油适应气温为零下35摄氏度以上，而粘度方面是相对偏低的，适用于发动机间隙较小的新车。由于粘度偏小，具有优异的机油流动性，对汽车的燃油经济性是有很大帮助

缺点，价格高

二、灰壳超凡喜力与灰壳hx8的区别？

区别在于特点不同，灰壳超凡喜力属于全合成机油。具备分布均匀的特性，高规格重心的设计使得更加平稳灵活。灰壳hx8设计合理又稳定可靠，彰显出简约时尚的气息。

三、灰壳HX8为什么比灰壳超凡喜力贵？

先看壳牌产品系列

品质从左到右排，级别也是同样，超凡喜力是全合成机油，HX8、HX7属于非凡喜力，HX6、HX5属于特技系列，非凡和特技都是半合成机油，非凡要更好一些。红喜力和白喜力是矿物质机油，但是铺货量巨大。市面上销量最大的还是黄、红、白，壳牌的定位就是经济实用，主打清洁。

再看美孚产品系列

品质也是从左到右，美孚一号是全合成机油，美孚速霸是半合成（国内版本矿物质含量更高），美孚力霸是矿物质机油，市场销量速霸和美孚一号最好，力霸其次。

定位不同

其实壳牌和美孚的产品线是非常雷同的，无非是全合成、半合成、矿物质三个等级，但2个家公司的定位是不同的，美孚主要推广的是美孚一号这个系列，只在特性地方推速霸和力霸，宣传物料和电视广告都是推的自家顶级系列。

壳牌的定位主要是经济实用和清洁性壳牌的黄、红、白系列比美孚的速霸、力霸更加深入中低端客户。整体上来说，壳牌在全球的销量额是大于美孚的，但是美孚的利润率比壳牌高很多，实际的利润相差不大。

真要比哪个好？

顶级系列上的对比，国产的金美孚和灰壳性能上相差无几，我自己都是用进口的版本多，我自己的经验来说金美孚还是在整体上略胜一筹灰壳，但综合价格因素，两者其实差不多，毕竟壳牌便宜一点。

中低端系列的对比，通过各种老司机的反馈和我自己的体验，我认为壳牌的更加好一些，毕竟壳牌的黄、红、白实在太经典了。

所以选择机油要根据自己的需求来选择，建议大家多尝试一些其他品牌的机油，会有另一番风味，比如日本的新日石、出光、太阳、HKS，法国摩特、道达尔，德国GT魔力红、福斯、力魔，美国红线、安索、胜牌等都是不错的。

四、灰壳hx8质量怎么样？

壳牌喜力HX8 0W20全合成机油属于灰壳，质量非常好，API 级别是SN ，0W20机油适应气温为零下35摄氏度以上，而粘度方面是相对偏低的，适用于发动机间隙较小的新车（例如日系车、韩系车）。由于0W20粘度偏小，具有优异的机油流动性，对汽车的燃油经济性是有很大帮助的。

但与此同时，也会导致机油的保护性能不足，所以对于一些德系车型（间隙较大）来说，最好就不要选用20机油了。

五、灰壳5w40与灰壳hx8区别？

灰壳5W40和灰壳HX8是美孚旗下两个不同的机油产品,在性能和应用上存在以下主要区别:

1. 粘度等级:5W40属于多级粘度机油,HX8属于单一粘度机油,粘度等级为SAE15W50。5W40的流动性更好,润滑效果更全面。

2. 适用温度:5W40适用温度范围更广,可在-35°C至30°C的宽广温度范围内始终保持良好的粘度,HX8的适用温度范围是-20°C至50°C,较为中性。

3. 燃料适应性:5W40兼容各种类型燃料,如汽油、柴油等。HX8仅适用于柴油发动机。

4. 技术含量:5W40采用更加先进的合成技术和添加剂,油品性能指标更优。HX8属于半合成机油,技术水平相对较低。

5. 推荐发动机:5W40更推荐用于爱快、奥迪等高端车型。HX8更推荐用于一般商用车发动机。

6. 价格:由于5W40采用更高级的工艺和技术,价格相对较高,属于高端产品。HX8的价格更亲民实惠一些。

六、壳牌小灰壳hx8怎么样？

你说的是1升包装的小灰壳，它具有良好的低温启动性，减少引擎和振动噪声，轻松应对多种温度变化，建议换油周期一万公里

七、壳牌灰壳hx8捷达可以用吗？

可以用的，壳牌机油合适。

壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。壳牌超凡喜力是顶尖的润滑油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑油

八、小灰壳HX8与超凡灰喜力有什么区别？

1. 小灰壳HX8采用的是5芯电源线，而超凡灰喜力采用的是3芯电源线；

2. 小灰壳HX8采用了独特的管夹技术，来确保高压电压卡插入正确；超凡灰喜力使用锁技术来确保接口松紧度；

3. 小灰壳HX8采用更高级的磁铁设计，而超凡灰喜力采用微型变压器；

4. 小灰壳HX8采用更强的热管理，可以保证电路的安全性和稳定性，而超凡灰喜力采用热放大器来确保可靠性。

九、灰壳喜力HX8更换一次能跑多少里程？

灰壳喜力HX8我每次使用都是8000公里之前更换，都说能用到10000公里，可是衰减期以后噪音真的很烦，而且换了这个机油以后感觉动力没有以前好了，德国GT魔力红不错，用这个机油你不用去考虑太多，只要到了保养里程大概13000公里左右，去更换就好了，什么噪音，动力，各方面性能都非常不错。

十、5w30灰壳hx8与日产全合成的区别？

日产专用机油是委托壳牌香港公司生产的，当然是在壳牌机油基础上，根据日产的要求生产的。

虽然日产专用全合成很好，但从性价比上看，建议你使用灰壳5W30。