壳牌机油进口灰壳和国内金壳有什么区别？

一、壳牌机油进口灰壳和国内金壳有什么区别？

京东自营可以买，但是不建议你买这款，2个原因：

1. 进口壳牌经常遇到柴油机用的和SL等级的，一不小心就买到了，SL标准较旧，不适用涡轮增压。不过你这个是SN。

2. 这款机油缺少车厂认证，仅有克莱斯勒MS-6395认证。

你去京东国际自营 http://www.jd.hk 搜 “ 机油自营 -20 ”，按价格排一下，看看美孚一号、嘉实多极护、胜牌。

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二、灰壳机油价格表

随着汽车行业的快速发展，车主们对于汽车保养的要求也越来越高。在保养过程中，更换机油是一项非常重要的工作。机油的质量直接影响着发动机的性能和寿命。而灰壳机油作为一种优质的机油品牌，备受车主们的青睐。

灰壳机油价格表

了解机油的价格是车主们在购买和更换机油时必须考虑的因素之一。下面是灰壳机油的价格表，供车主们参考：

灰壳机油 5W-30： 100元/升
灰壳机油 10W-40： 90元/升
灰壳机油 15W-40： 85元/升
灰壳机油 0W-20： 110元/升

根据不同的车型和使用环境，选择合适的机油是非常重要的。车主们可以根据自己的需要，在以上价格范围内选择适合自己的灰壳机油。

灰壳机油的优势

灰壳机油作为一种知名的机油品牌，拥有许多优势，让车主们从中受益。

1. 高温性能优秀： 灰壳机油采用先进的配方和独特的添加剂技术，能够在高温环境下保持稳定的润滑性能，有效减少发动机磨损。

2. 抗氧化性能强： 灰壳机油在长时间使用后仍能保持优秀的抗氧化性能，不易氧化变质，延长机油寿命。

3. 清净性能好： 灰壳机油具有杰出的清净性能，有效防止沉积物的产生，保持发动机内部清洁。

4. 燃油经济性： 灰壳机油减少了零部件之间的摩擦和能量损失，提高了发动机的燃油经济性，降低了燃油消耗。

5. 适应性广泛： 灰壳机油适用于各种不同型号和年限的汽车，满足了不同车型的要求。

正确使用灰壳机油的建议

正确使用机油对发动机的保护至关重要。以下是一些建议，帮助车主们正确选择和使用灰壳机油：

1. 根据车辆使用环境选择机油： 不同地区和季节的气候条件不同，车主们应根据车辆所处的使用环境选择合适的机油粘度等级。
2. 定期更换机油： 长时间未更换机油会导致机油性能下降，影响发动机的正常运行。车主应按照车辆保养手册的要求，定期更换机油。
3. 注意机油添加： 车主们在添加机油时要注意不要过量或过少，以免对发动机造成不利影响。
4. 混合使用同类型机油： 在更换机油时，应尽量使用同一品牌和规格的机油，以避免不同机油之间的反应和影响。
5. 定期检查机油质量： 车主们可以定期将机油送往专业的机油检测机构进行检测，以确保机油质量符合要求。

通过正确使用灰壳机油，车主们可以保证发动机的正常运行，延长发动机的使用寿命。

结语

灰壳机油凭借其优秀的性能和卓越的品质，成为了众多车主的首选。在选择机油时，车主们可以根据自己的车辆使用环境和需求，参考灰壳机油的价格表，选择适合自己的机油。

同时，车主们还要注意正确使用机油，定期更换机油，并遵循相关的使用建议。只有这样，才能确保发动机的正常运行，延长发动机的寿命。

灰壳机油，让您的爱车始终保持出色的性能！

三、灰壳机油级别？

全合成机油（三类基础油），但从添加成分看，5W30是SL级，其它的是SN级。

四、灰壳机油真假？

辨别壳牌灰喜力机油真假也是有方法的,假油的颜色发黑,特别是混有回收油时,打开油桶即可嗅到一股汽油、柴油味。真油重量一般比较准确,每桶均为3.9kg左右,而假油一般仅为3.5kg左右,且各桶间的差异比较大

五、灰壳全合成机油价格

灰壳全合成机油价格的影响因素及购买指南

作为车主，我们都知道机油对车辆的正常运行至关重要。而在选择适合自己爱车的机油时，灰壳全合成机油无疑是一个不错的选择。然而，灰壳全合成机油价格的高低常常会让人们望而却步。本文将探讨灰壳全合成机油价格的影响因素，并提供一些建议来帮助您更明智地购买。

1. 品牌与质量

选择不同品牌的灰壳全合成机油，价格自然会有所差异。知名品牌的灰壳全合成机油通常价格较高，因为它们实力雄厚、口碑良好、产品质量有保障。而那些相对较便宜的灰壳全合成机油往往质量无法保证，可能对发动机造成不利影响。

购买时建议选择一些知名品牌，如灰壳，它们的产品经过多年市场验证，不仅机油质量有保证，而且服务和售后体验也值得信赖。

2. 规格和粘度等级

灰壳全合成机油的价格还与其规格和粘度等级有关。不同品牌以及不同车型对机油的需求也有所不同。一些豪车、跑车或者高性能发动机所使用的灰壳全合成机油要求更高，价格也相对较高。而普通日常使用的普通轿车则可以选择经济实惠的灰壳全合成机油。

在购买时，一定要注意查看您汽车的规格和粘度要求，确保所选灰壳全合成机油能够满足您车辆的需求。否则，选择错误的规格和粘度等级可能会对发动机产生负面影响。

3. 包装和容量

市面上灰壳全合成机油以不同的包装和容量出售，价格也因此有所差异。一般来说，灰壳全合成机油以瓶装和桶装为主。瓶装一般适合个人车主，价格相对便宜；而桶装适合车辆维修和保养市场，一次购买的量较大，价格也相对较高。

在选择灰壳全合成机油时，要根据自己的实际需求和预算来选择合适的包装和容量。如果您是个人车主只需要更换一次机油，那么选择瓶装灰壳全合成机油会更加经济实惠。

4. 供需关系

市场上供需关系是直接影响灰壳全合成机油价格的因素之一。如果市场需求大，供应不足，那么灰壳全合成机油价格很可能会上涨。相反，如果市场需求下降，供应过剩，灰壳全合成机油的价格则会下降。

因此，在购买灰壳全合成机油时，可以留意市场的供需状况，选择在供应充分且价格合理的时机购买，能够节省不少费用。

5. 销售渠道

不同的销售渠道对灰壳全合成机油价格也有一定的影响。一般来说，汽车专卖店、汽车4S店等正规销售渠道，其灰壳全合成机油价格相对较高。而一些第三方汽车配件商店或者网络渠道销售的灰壳全合成机油价格相对较低。

在选择购买渠道时，要权衡价格和产品的正规性。如果价格差异不大，建议选择信誉良好的正规渠道购买，可获得更好的售后服务和产品保障。

总结

灰壳全合成机油价格的高低受多种因素影响，包括品牌质量、规格粘度、包装容量、供需关系以及销售渠道等。购买时，车主应根据自身需求和预算，选择知名品牌、符合规格和粘度要求的合适容量的灰壳全合成机油，并尽可能选择正规渠道购买，以确保产品质量和售后服务。

同时，车主还可以关注市场的供需状况，选择在价格适中的时机购买，以获得更好的价格优势。对于机油价格较高的情况，车主也要理性对待，毕竟好的机油能够保护发动机，从而延长汽车的使用寿命，降低维修成本。

最后要强调的是，不要为了追求低廉的价格而选择质量低劣的灰壳全合成机油，这可能会对车辆造成严重的损害。选择适合自己车辆需求、质量有保证的合适灰壳全合成机油才是最明智的选择。

六、灰壳机油桶多重？

3.5公斤，

七、灰壳机油等级划分？

你说的应该是机油的API级别，零售版的灰壳现在能买到的都是SN级别的，以前的库存货有SM的。

另外，给车厂4S店代工的灰壳还有SL级别的。

八、蓝壳好还是灰壳机油好？

蓝壳品质更好一些的

蓝壳机油便是深蓝色包装袋的喜力半生成机油,因为其包裝是天蓝色的,因而被称作蓝壳机油。蓝壳机油是应用壳牌PurePlus技术性生产的,它的益处是基础油价格在粘度可靠性、耐磨损和低蒸发等性能上具有更出众的主要表现。在汽车发动机维护、发动机清洁、汽柴油经济发展性能提高等领域的实际效果都很好.

九、灰壳和蓝壳机油的区别？

1.两者成分不同：

蓝壳SM级别粘度是10w-40，属于半合成油，灰壳SM级别粘度是5w-40，属于全合成油，功能是可持久防止油泥积碳的生成，更有效保护引擎。

2.两者等级不同：

壳牌总共推出5种颜色包装的机油，不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途也是不一样。等级由低到高分别是白壳，红壳，黄壳，蓝壳，灰壳。壳牌灰色的机油是最好，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。

十、紫壳与灰壳机油的区别？

目前壳牌机油颜色分类有七种，分别为金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳牌。当中既有矿物油、半合成油，也有全合成油。当然全合成油是性能最好的，驾驶体验也更加优越。

那么除了最顶级的金壳极净超凡喜力外，如何选择其他颜色系列呢？首先我们来看看每个颜色系列都代表了什么。

白壳HX2、红壳HX3以及黄壳HX5都是矿物质机油；而黄壳HX5 Plus为半合成油，同样的紫壳HX6也为半合成机油；蓝壳有恒护超凡喜力、HX7 Plus以及HX7，其中HX7为半合成机油，恒护超凡喜力和HX7 Plus是属于全合成油；灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油。

如果是选择矿物油的话，则黄壳的HX5是属于最好的，特别是其低温流动性好，冷启动会较为顺畅；如果是选择半合成油，则可以考虑等级较高的蓝壳HX7，拥有特殊的动力清洁技术，能不间断的清除发动机上的沉积物，还拥有出色的抗氧化稳定性，更好保护发动机内部零部件；如果是全合成油，则灰壳的超凡喜力和蓝壳的恒护超凡喜力都是不错的选择。

黄壳和蓝壳机油相比，肯定是蓝壳机油好，蓝壳机油既有半合成油也有全合成油，等级方面比黄壳的高，对应的性能也要比较好，粘度低、流动快、摩擦系数小、提高燃油经济性。蓝壳的半合成机油适合一些追求性价比的且价格在20万以内的经济型轿车使用。

壳牌紫壳和蓝壳相比较，蓝壳比较好。紫壳是属于半合成机油，而蓝壳既有半合成机油也有全合成机油，但只拿这两大系列的半合成油相比较，仍然是蓝壳要好一些，蓝壳的等级较高，在清洁、润滑等方面上都要更加有效。

蓝壳HX7的粘度等级为5W40，可以适用的最低温度为零下30℃，而紫壳HX6的粘度等级为10W40，可适用的最低温度为零下25℃，相比之下，HX7的低温流动性、冷启动性能更加优越，在冬季的启动更加顺畅些。