凯美瑞和es240？

一、凯美瑞和es240？

是的完全相同！丰田凯美瑞2.4和雷克萨斯ES240的发动机完全一样为2.4升2AZ-FE发动机，变速箱同为5挡手自一体自动变速箱，底盘悬挂也同为前麦弗逊式独立，后双连杆式独立悬架。可以说雷克萨斯ES240就是一辆换了标志和造型的丰田凯美瑞。

二、雷克斯萨斯es240就是换壳凯美瑞么？

雷克萨斯ES就是换壳的凯美瑞吗，这个问题就好像在问奥迪a6是不是奥迪a4的换壳车一样。新款奥迪a4和a6也是同平台，发动机变速箱包括悬挂结构都基本上没啥区别，难道这两款车就是换壳这么简单吗，显然不能这么说。

更何况凯美瑞只是一台普通品牌b级轿车，而雷克萨斯es则是豪华中大型车。论品牌影响力，论空间表现，论内饰做工用料，凯美瑞好像没有哪一项可以和es抗衡。单说人机交互系统，雷车逼格就吊打凯美瑞，小手写版一滑档次感瞬间提升，钱总是没有白花的。

再说行驶品质，即使在底盘构架都差不多的情况下，不同的软件调教和设定也会起到完全不同的效果，实际上相比起前者来说，后者要更有难度更加关键，国产车同样可以搞出各种不同独立悬挂，但没有调教一切都是零。实际体验来说雷克萨斯的滤震柔和度，包括刚性整度以及隔音能力都远远高出凯美瑞一大块。

三、雅阁和凯美瑞，为什么都推荐凯美瑞？

谢邀，其实考虑这个价位的B级轿车总绕不开那么几台，先后试驾了迈腾、亚洲龙、凯美瑞、雅阁、马六、比亚迪汉，说实话各有优势，考虑到通勤距离较长和所在城市牌照摇号（最终牌照也不是摇上的），决定上混动，最终选择了凯混豪华，是因为相对来说更均衡，没有明显的短板，21款车型升级了全车十气囊，全速域定速巡航，车机系统也升级了，说实话本人更喜欢19改款的中控设计，而且现在凯美瑞的底盘越来越像德系车。

接下来说对比，迈腾绝对是研究中国人心理的，主要表现在外观和空间利用，试驾车为380顶配车型，给人最直接的体会就是提速和操控，底盘也很整，再加上可商用可家用的定位，其实最初是很心水的，放弃的理由主要在油耗及保养费用上（按每年25000km比较）；

亚洲龙考虑混动次顶配，都说是es的换壳版，但零整比出来之后还是决定放弃，我就是要皮实耐用维修保养合适的车子；

马六说实话也是不错的车子，看的次顶配，操控很好，优惠也挺多，但网上的异响投诉直接给我劝退了；

比亚迪汉属于同等价位你想要的配置都有了，豪华程度够，驾驶操控够，放弃的理由是DM车型纯电续航80km满足不了日常通勤，且未经过时间检验，纯电车型考虑节假日回老家单程500km，途中充电不便，且北方地区冬天掉电太严重。

最后说下为什么放弃雅阁，主要两方面原因：一是客户体验极其不好，去了三家店，每家的销售人员态度都很屌，我就这么点优惠，能送的东西就这么一点，爱买不买，不买拉倒，我是个很在意购买体验的人，凭什么老子花钱还这臭态度，我又不欠你丫的；二是驾驶体验，考虑的也是混动次顶配，操控不错，但路感很强，可能是底盘比较低轮胎比较硬，说实话我是比较喜欢德系车那种底盘的质感的，给人感觉很整，过个小沟小坎很舒服，另外的感觉就是噪声真的大。

最后的最后，说下不到两个月驾驶3600km的体验，优点是驾驶平顺，如丝般顺滑，混动的0-40提速也还算满意，我本就不是急性子，所以对我来说完全够用，另外称赞的就是这代车的底盘质感接近德系车，目前平均油耗5.5个以内（92号油），这代车前排升级了双层玻璃，隔音进一步提升了，新的配色也挺好看，选了钛灰银棕内；发现的缺点一是都说开丰田的车像开船，其实就是打方向不直接不精准，操控体验一般，二是目前发现走烂路的时候会有一点异响，不知道在哪里，周末首检去问问，三是也算次顶配车型了，无座椅通风加热，方向盘加热更不用想。

也不算推荐，只是分享下自己选车买车的感受吧，毕竟萝卜青菜，各有所爱～

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行驶两万公里感受～

还有一个半月提车满一年，加上1月份疫情没怎么开车，目前行驶已过两万公里，正如当初预测，一年保守两万五千公里没问题。

分享下近一年来的用车经历和感受：

3月中旬被追尾一次，对方全责，后保险杠和吸能盒都换了，后备箱盖钣金喷漆，说是尾灯没事儿，4S店维修，总共报给保险公司4800元，我心想真是便宜对方了，合着追尾也挑车是么。

言归正传，还是先说优点～

1、最大的优点是省油、省油、省油！对于一个每天上下班通勤100公里的我而言，省油就是省钱，尤其是油价不断上涨的时候，冬天油耗五个半足矣，夏天油耗不到五个，春秋不开冷暖风更省。

2、驾驶平顺，这种感觉就是很舒服，让人着急不起来。千万别听某些网络云评，丰田混动一点顿挫都没有。

3、皮实耐造，就是随意开，厂家建议一万公里一保养，多跑个两三千公里绝对没问题。

4、安全配置，触发过两三次自动刹停，虽然不能完全依赖，但关键时候还是减少一些不必要的麻烦。

不足的地方～

1、长时间高速行驶底盘的质感还是不如德系车，还是有松散感。

2、普利司通轮胎一般，胎壁较薄，已经蹭爆一条了，另外高速行驶胎噪也比较大。

3、发动机启动时噪音较大，尤其冬天发动机启动比较频繁的时候。

4、下坡或者过沟坎点刹的时候，车有点往前出溜，刹车信心不足，问过4S店的师傅，他说正常，起到缓冲减震的作用，也不知道其他人也有这种体验。

5、车漆确实很薄，有被别的车开门磕的，有不知道怎么来的划痕，还有小石子崩的。

下面辟谣网络云评论～

1、混动机油乳化问题。本人天津地区，冬天也挺冷的，就我目前的通勤来看，没发现有机油乳化或增多现象。

2、起步顿挫问题。并没有哈，起码混动绝没有，起步还是很平顺的。

还有其他问题的，欢迎探讨～

四、11年es240发动机和凯美瑞一样吗？

一样，雷克萨斯es和凯美瑞是同平台车型，发动机都是一样的，可以理解成换壳车。

五、丰田凯美瑞的地盘和发动机和雷克萨斯ES240一样吗？

是的完全相同！丰田凯美瑞2.4和雷克萨斯ES240的发动机完全一样为2.4升2AZ-FE发动机，变速箱同为5挡手自一体自动变速箱，底盘悬挂也同为前麦弗逊式独立，后双连杆式独立悬架。

六、es240和cc哪个好？

es240和cc都好，作为丰田顶级品牌，雷克萨斯在做工方面一直是精益求精，而上市不久的ES240更是延续了这一特点，无论内外都是做工精致，在高科技的配置方面，雷克萨斯的新ES系列采用了独一无二的G-BOOK智能副驾信息系统，能为驾乘者提供紧急救援、防盗追踪、道路救援、等众多智能通信服务。

七、凯美瑞车灯详解：了解凯美瑞车灯的类型、功能和使用

凯美瑞车灯类型及区别

凯美瑞是一款备受欢迎的家用轿车，它的车灯种类繁多，分为前大灯、雾灯、转向灯和尾灯。前大灯又分为远光灯和近光灯，其中远光灯可用于夜间高速行驶，而近光灯则为日常驾驶提供足够的亮度。雾灯则适用于雾天、雨天等恶劣气候，提高行驶安全性。转向灯用于转向信号的传达，而尾灯则用于后方车辆的辨识。

此外，凯美瑞还有一些特殊的车灯版本，如LED大灯、日间行车灯和自动感应头灯等。LED大灯具有更高的亮度、更好的能效和更长的寿命，为驾驶者提供更好的使用体验。日间行车灯则用于白天提高车辆的识别度和被注意性。自动感应头灯能根据环境光线自动调节亮度，提高夜间驾驶的安全性。

凯美瑞车灯功能

凯美瑞车灯的主要功能包括照明功能、信号传达功能和安全功能。照明功能是车灯最基本的作用，提供足够的亮度确保驾驶者在夜间或恶劣天气中的行车安全。信号传达功能则通过转向灯和刹车灯等实现，将驾驶者的行车意图传达给其他车辆，避免交通事故的发生。安全功能体现在自动感应头灯等智能车灯的使用，有效地提高驾驶者的行车安全性。

凯美瑞车灯使用技巧

对于凯美瑞车灯的使用，驾驶者需要掌握一些技巧。首先，根据不同的路况和天气情况选择合适的车灯，如在雨天或雾天应开启雾灯以提高能见度。其次，在夜间或需要远距离照明时使用远光灯，在城市道路等需要避免对向车辆眩目时使用近光灯。此外，定期检查车灯的工作状态和灯泡是否正常，确保车灯的正常使用。

结语

凯美瑞车灯作为车辆的重要组成部分，在行车安全和舒适度上发挥着不可忽视的作用。通过了解凯美瑞车灯的类型、功能和使用技巧，驾驶者能更好地使用和保养车灯，提高行车安全性。希望本文能为您提供有关凯美瑞车灯的详细信息。

感谢您阅读这篇文章，希望通过本文的介绍能够帮助您更好地了解凯美瑞车灯的类型、功能和使用技巧。祝您驾车愉快，行车安全！

八、es240 车载导航仪品牌

随着现代科技的快速发展，车载导航仪已经成为现代人们出行的必备工具之一。不仅可以提供精确的导航信息，还能实时更新道路状况和交通信息。在车载导航仪市场中，ES240是一款备受推崇的品牌。

ES240车载导航仪：技术与品质的完美结合

ES240作为一家知名的车载导航仪品牌，以其卓越的技术和高品质的产品而闻名于世。该品牌不仅在导航准确性方面表现出色，还拥有许多令人称赞的功能和特点。

准确导航，畅快出行

ES240车载导航仪采用先进的卫星导航技术，能够提供准确可靠的导航信息。无论是在城市还是在乡村，都能精确指引驾驶员前往目的地。ES240导航系统还针对不同车型和道路情况进行了优化，确保始终选择最佳的行驶路线。

此外，ES240的实时交通功能让驾驶者能够实时了解道路状况和交通拥堵情况。它会根据道路流量和历史数据提供智能路线建议，帮助驾驶者避开拥堵区域，节省时间和燃料消耗。

多种功能与实用性相结合

ES240车载导航仪不仅仅是导航工具，还具有多种实用的功能。例如，它可以提供语音导航，让驾驶者可以专注于路况而无需分心操作导航系统。同时，它也支持蓝牙连接，可以与手机相连，实现车辆与手机之间的无缝衔接。

此外，ES240还可以作为多媒体中心，支持音频和视频播放，让驾驶者在长途旅行中享受丰富的娱乐内容。还有更多功能，如远程控制、智能搜索和实时天气预报等，使得ES240车载导航仪成为一款功能强大且实用的设备。

品质保证与用户体验

作为一家专注于车载导航仪的品牌，ES240始终以产品品质和用户体验为核心。该品牌严格把控产品生产过程，确保每一台ES240车载导航仪都具备卓越的性能和耐用性。用户购买ES240产品后还能享受到完善的售后服务，维修和升级服务，以及用户指南和技术支持等。

ES240车载导航仪品牌的成功源于其对技术的不断创新和对用户需求的深入了解。该品牌始终关注市场变化，并不断推出更新的产品和功能，力求满足不同用户的需求。通过提供可靠性、精准性和便利性，ES240已经赢得了众多用户的认可和信赖。

结语

总之，ES240车载导航仪是一款集技术与品质于一身的优秀产品。无论是准确导航功能，多种实用功能的结合，还是品质保证与用户体验的重视，ES240都以出色的表现赢得了市场的肯定。如果你想要一款可靠且功能强大的车载导航仪，ES240绝对是一个不错的选择。

九、凯美瑞classical和正常凯美瑞区别？

凯美瑞classical是凯美瑞经典版。内饰部分,凯美瑞经典版车型的内饰也完全延续了老凯美瑞的造型,同时舒适性配置也颇为丰富。诸如真皮座椅、前排座椅电动调节、座椅加热、电动天窗以及自动空调、多功能方向盘等都将出现在售价为19.38万元的200G经典版车型之上。

动力系统方面,凯美瑞经典版两款车型都采用了2.0L排量直列四缸自然吸气发动机+四速自动变速箱的组合。

十、凯美瑞g和凯美瑞Q区别？

凯美瑞S是耀动版，E为最低配的经典版，G就是豪华版，上一代以前的还有V版，即顶级。V G-BOOK版旗舰。

区别就是无论2.0L还是 2.5L，S耀动版轮毂为17寸宽条形五幅轮毂，全车小包围，即裙边、前后保险杠套件。

E、G的轮毂都是细条多幅轮毂，全车没有小包围。