雅阁混动与凯美瑞混动的费用对比？

一、雅阁混动与凯美瑞混动的费用对比？

建议选择雅阁混动，雅阁混动的百公里平均油耗是4.2升，雅阁锐混动车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力为146Ps，最大功率为107Kw，最大扭矩为175N/m。

帕萨特轻混动车型搭载的是1.4T涡轮增发动机，最大马力为150Ps，最大功率为110Kw，最大扭矩为250N/m，雅阁外形上和过去有了很大的改变，从前面看完全是全新设计，车辆的近光灯是LED的，远光灯是卤素大灯，车辆的日行灯也是LED的，整个车内的内饰部分基本都是软包的，非常提高整体档次

二、inspire混动深度评测？

东风本田-INSPIRE混动版采用的是第三代i-MMD混动系统，搭载的是2.0L与电动机组合，其中发动机的最大功率为146马力（107kW），峰值扭矩为175牛·米，电机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315牛·米，系统综合最大功率为215马力（158kW）。在驱动模式方面，其动力系统提供了三种驱动模式，分别为纯电模式、混动行驶模式（发动机给发电机供电）以及发动机直驱，整体与第二代i-MMD混动系统保持一致。

发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电。整个动力系统比1.5T的纯燃油版本还要强得多，完全不用担心动力方面的问题

三、inspire混动电池质保？

本田inspire混动的电瓶质保期是10年20万公里免费换，所以还是值得放心的使用。

本田inspire的三大件是变速箱、发动机和底盘。在发动机方面，本田inspire特有的技术是VTEC/i-VTEC，搭配上油电混合的燃料形式，让行驶的过程中感觉更加的轻松和便捷。

四、inspire混动油耗续航？

INSPIRE的锐·混动版本不需要插电，而且在国六排放标准下，综合工况油耗能达到4.2升，一箱油足够跑1000km以上，外出旅行再也不用担心中途排长队加油了。这台车搭载了全新地球梦科技阿特金森循环发动机，以及全新第三代i-MMD双电机混合动力系统；它拥有EV模式、混合动力模式以及发动机直连模式，日常驾驶即经济又省油。

五、inspire混动保养手册？

本田这款混动车的保养手册和车辆合格证应该都放在手套箱，在交车时一并交给了你，注意寻找

六、inspire混动ev模式？

INSPIRE锐·混动拥有“EV模式(EV)”、“混合动力模式(HV)”以及“发动机直连模式（ENG）”三种模式工作模式，EV模式(EV)有效解决了拥堵的城市中频繁走走停停带来的困扰，混合动力模式(HV)是针对车辆大多数的行驶状态，而在高速行驶下，则是发动机直连模式（ENG）。换句话来说，在驾驶的过程中，INSPIRE锐·混动会根据不同状况切换不同的模式，真正做到了动力与燃油经济性的有效兼顾。

七、凯美瑞混动和比亚迪唐混动哪个更合适购买?

有充电条件还有什么好犹豫的，肯定是唐dm合适啊，凯美瑞混动再省油，也不可能低到一毛钱每公里。跑长途的话，唐dm比凯美瑞油耗高，但是你又不是经常跑长途，而且唐的空间更大，动力更好。没电时的油耗对于有充电条件的人来说，根本不是问题，不会存在这种情况，即使真的没电了，而你家恰好停电没法充电，也不会到18升，说18升的绝对是故意黑。

八、本田inspire混动保养复位？

东风inspire保养灯的归零步骤：打开点火开关，松开短距离计数器按钮，当显示屏上出现服务标志时，拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上就会出现里程。

关闭发动机，重置提醒信息，打开点火开关，等待服务标志消失。

九、inspire混动买哪个配置？

这款车的混动买锐智版，它的配置非常齐全

十、inspire混动油耗续航多少？

INSPIRE的锐·混动版本不需要插电，而且在国六排放标准下，综合工况油耗能达到4.2升，一箱油足够跑1000km以上，外出旅行再也不用担心中途排长队加油了。这台车搭载了全新地球梦科技阿特金森循环发动机，以及全新第三代i-MMD双电机混合动力系统；它拥有EV模式、混合动力模式以及发动机直连模式，日常驾驶即经济又省油。如果您偶尔想要体验一把速度与激情，系统综合功率158千瓦（电机最大功率135千瓦），以及315牛·米的高扭矩电机主驱特点，能轻松让驾驶者体验到被按在座椅靠背上的加速快感。

车身长宽高分别为4910毫米、1862毫米和1450毫米，轴距是2830毫米，一个标准的中高级轿车尺寸，车内每位乘客都能获得宽敞的乘坐空间。更贴心的是，它专门为后排乘客配备了两个移动设备充电接口，以及空调出风口和储物格。如果后排只乘坐两个人的情况下，放下靠背中间柔软宽大的中间扶手，后排就立刻变成了两个大沙发，而空调调节等功能按键，都在中间扶手的功能区进行控制调节就可以了，彰显了豪华、科技感。顶部是一个豪华的外开启式全景天窗，面积达到了880×730毫米，确保了每位乘客都能享受到开阔感，同时也节省了头部空间，减少了后排乘客的压抑感。