亚洲龙和凯美瑞空间对比？

一、亚洲龙和凯美瑞空间对比？

亚洲龙后排空间稍微大一些，亚洲龙和凯美瑞都是丰田旗下的中级轿车，一汽丰田生产亚洲龙，广汽丰田生产凯美瑞，两者是兄弟车型，采用一样的平台技术和三大件，但是亚洲龙在车身长度上有优势，轴距也更长，因此后排的腿部空间也会更大

二、凯美瑞2021款乘坐空间？

凯美瑞是日本车里，同价位，性价比不错的一款车，空间来说，超过2米75的轴距，后排坐3个成年人一点问题没有。

三、速腾和凯美瑞后排空间对比？

凯美瑞后排空间大一些

大众速腾后排空间125cmX45cm。凯美瑞后排座椅的尺寸长度是1310毫米，后排座椅尺寸宽度是500毫米，丰田凯美瑞这款车型的后排座椅是支持比例放倒的，在放倒之后可以有效地扩展出后备箱空间，在日常使用的时候是比较的方便。

广汽丰田凯美瑞车型是一款三厢车型，机动车辆的车身长度是4885毫米，宽度是1840毫米，高度是1455毫米，机动车辆的轴距是2825毫米，车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型。

四、凯美瑞和雷克萨斯es300空间对比？

虽然是同平台的产物，但是ES系列的空间明显大于凯美瑞。

五、亚洲龙凯美瑞后排空间尺寸对比？

亚洲龙后排腿部空间比凯美瑞更大。亚洲龙和凯美瑞都是丰田旗下的中级轿车，两者采用同平台，一样的三大件，不过在车身尺寸和后排空间上，有所不同，亚洲龙尺寸更大，亚洲龙车身长度4975mm，凯美瑞车身长度4885mm，轴距亚洲龙更大，因此后排空间亚洲龙更大

六、锋兰达对比卡罗拉乘坐空间哪个大？

丰田锋兰达对比丰田卡罗拉乘坐空间哪个大？

丰田锋兰达属于小型SUV，车辆长度在4.5m，轴距2640。丰田卡罗拉属于紧凑型轿车，车辆长度在4m6左右，轴距2700。从数据上看，肯定是丰田卡罗拉的后排空间更大，更舒适。丰田锋兰达全系搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱，丰田卡罗拉全系大战1.2t涡轮增压发动机和CVT变速箱，所以锋兰达的动力更充足，提速更快，油耗两车都差不多，都在8升左右。

七、凯美瑞和卡罗拉的动力对比？

凯美瑞和卡罗拉都是丰田旗下车型，凯美瑞是b级车，卡罗拉是a级车，凯美瑞有2.0和2.5自吸以及2.5混合动力车型，搭配cvt无级变速，皮实耐用，性价比高。卡罗拉有1.2t，1.5和1.8混合动力车型，省油，销量高。凯美瑞价格高，内饰豪华，空间大，动力肯定比卡罗拉强。

八、凯美瑞和帕萨特哪个厂？

凯美瑞属于广汽丰田合资工厂生产，帕萨特属于上汽大众合资工厂生产。都是属于主流B级车。

九、帕萨特和凯美瑞哪个好？

要我说，肯定是帕萨特要更好。对于刚刚完成换代的两款车型来说，都可以算得上的一次颠覆性的换代。帕萨特改用了全新大众MQB平台，而凯美瑞也做为全球首款丰田TNGA架构下的车型亮相全球。而为什么要说帕萨特比凯美瑞更好呢。原因如下：

第一：入门级别帕萨特更便宜。我可没胡说，凯美瑞的入门级售价是17.98万，帕萨特的入门级售价是18.99万。对于凯美瑞来说，上市之后一直加价等车的显现频频出现，就算是出现了泥浆门，依旧是打消不了群众门对于“凯美瑞”的追捧。

所以面对还有优惠的帕萨特来说，可以通过比凯美瑞更低的终端售价，提到全新的B级车，帕萨特还是值得考虑的。

第二：入门级别帕萨特配置更实用。对于帕萨特而言，改款后实用作为特点，不禁的让我有点意外。首先低配车型，无钥匙进入，无钥匙启动，原厂倒车雷达，皮质座椅，中央屏幕和后排座椅按比例放倒，都是要优于凯美瑞的方面。

第三：帕萨特空间更大，其实相比大众车系的车型来说，中型车里空间一直都是大众最得意的一点。而且这次换代以后，虽然凯美瑞变大了，但是全新的帕萨特比凯美瑞还是大出了一圈。

所以买车的话，这俩车之间您要是有顾虑的话，还是建议考虑帕萨特。入门价格更低，配置也更实用，而且车内空间也更大，为什么不买帕萨特呢。

十、亚洲龙和凯美瑞保养对比？

根据官方的保养手册来看，10万公里之内，除了常规的机油机滤，还需要每2万公里更换一次空气滤芯与空调滤芯。不过按照以往的经验来看，这两个项目的时间都可以适当延长。至于火花塞，只用在10万公里的时候再更换。

凯美瑞也是“省心省钱”的代名词了，空滤与火花塞的更换周期与天籁大致相同，而机油机滤的更换周期延长至10000公里。由于每次保养需要5L全合成机油，所以凯美瑞的机油材料费用就达到了503元，小保养的全部费用为751元。

凯美瑞2.0L车型的前两次保养均为免费，而亚洲龙提供4年10万公里免费基础保养，注意是“基础保养”！亚洲龙基础保养包括机油（全合成）机滤、垫片、喷油嘴清洁剂、以及上述项目的工时费。所以其实亚洲龙可能在保养方面更具优势。