凯美瑞双擎怎么样，这款车好开不？

一、凯美瑞双擎怎么样，这款车好开不？

试驾过雅阁混动，感觉地盘没用凯美瑞混动有质感。 提车5个月，感觉还是不错的

二、凯美瑞选燃油版还是双擎？

明显选择双擎

比较推荐2021款 双擎 2.5HG 豪华版版本，入门款的2.5双擎配置太低了，甚至优点寒酸

双擎是丰田最大的特点之一，你都选择了凯美瑞，所以必须选择双擎

双擎版本的油耗非常低，而且使用体验非常好，汽车起步的时候发动机没有启动，完全没有发动机的抖动和噪音感觉，就像电动车一样

三、凯美瑞双擎车优缺点？

先来看看凯美瑞双擎的优缺点，这机油乳油肯定是逃不掉的。去年冬季，凯美瑞双擎被爆出机油增多和机油乳化的问题，直到如今，丰田官方没有给出明确的答复。而同样是机油增多的本田CR-V，在当时进行了全面召回。

反观丰田，至今都没有给出对应的解决方案，更有意思的是，在海外汽车市场上，凯美瑞双擎被爆出机油增多后，很快就实施了召回计划，这难道是国内的凯美瑞双擎发动机和海外的不同？

事实上，目前市面上的绝大部分直喷发动机都会出现机油增多的情况，至于其它车型没有出现机油增多的现象，最主要的原因就是发动机的设计问题。

凯美瑞双擎混动属于混合喷射，由于今年的情况特殊，加上混动车起步阶段属于电动机驱动车型行驶，长时间的短途行驶，发动机基本上没有到达最佳水温值，从而导致机油增多。稍微不同的是，国内的凯美瑞双擎、RAV4双擎和北美版不同，北美版凯美瑞双擎机油增多的主要原因为防冻液泄露，而国内版的凯美瑞双擎并没有出现这样的情况。

其次我们再来说说凯美瑞有必要买双擎吗。凯美瑞双擎最大的特点就是行驶品质高和燃油经济性高，如果每天用车的时间比较长，那凯美瑞双擎无疑是最好的选择。

不仅有着比较高的行驶品质，而且还兼顾了比较高的燃油经济性，加上对于每天用车时间比较长的车主，基本上不会出现机油增多的现象。所以，凯美瑞双擎还是值得买的。但是如果仅仅是为了省油，而去选择凯美瑞双擎，那就称不上是最好的选择了。

相信绝大部分消费者在预算比较充裕的情况下，会选择凯美瑞2.5G豪华版，而这款车相比凯美瑞双擎混动入门版车型，低了2万元左右，且两个动力版本车型的优惠力度不同，2.5G豪华版普遍优惠力度在1.0万左右，而双擎版车型优惠力度维持在0.6万左右。

从而我们再算购车的差距，多了将近3万的价格，这是需要跑多少公里才追的回来，加上双擎混动在后期的保值率方面不如燃油版，所以说，不要为了省油而去选择凯美瑞双擎混动，只有对行驶品质和燃油经济性有需求的消费者，凯美瑞双擎混动才是一个不错的选择。

此外，凯美瑞的车机系统不仅功能不够全面，而且在功能的设定并不是非常人性化，上手不是非常容易，在驾驶凯美瑞的时候，基本上除了连接蓝牙以外，不想去碰它，其次就是内饰的空间利用率表现的非常一般，后排的乘坐空间，仅仅是够用，相比竞争对手雅阁和迈腾没有优势。

四、2021款凯美瑞双擎领先版和双擎豪华版怎么选？

题主你好，这里一枚广州凯美瑞双擎豪华版准车主路过，4月赶上了第一波的节能指标增量，顺利中签了，不过我车子是上星期就下订了，想着指标增量的话应该很容易摇到，结果还真是一摇就中了。回到正题，我凯美瑞双擎是奔着这车的口碑去的，双擎的几种配置我都有对比过，最后选了豪华版是觉得价格和配置都刚好满足了我的需求，性价比相对也比较高。

其实在同款车的不同价位里选的话不会很难，先看自己的预算范围内能买哪些价位的，然后再对比配置，把自己刚需的配置挑出来，再看看刚需以外的配置实用性和性价比如何，这样就很好选了。

一些汽车网站上是有配置对比功能的，我把相同的配置项去掉了，这样看起来没那么累。领先版和豪华版在价格上是差了2万元，然后从豪华版多出来配置的数量来看，多花2万元换回来的原厂配置很多，从这一点来看豪华版的性价比显然是更高的。当然了，我们还得看买车预算够不够，还有花这2万元多出来的配置实用性怎么样。

我从我个人的角度来说，轮胎尺寸、安全带未系提醒、电子天窗或者全景天窗、仪表盘大小、中控屏大小、GPS导航、锁车自动折叠后视镜、雨量感应雨刷、空气净化器等等，这些配置于我而言不是刚需，但也能提高我的用车体验。

然后接下来就是重点了，胎压显示、驻车雷达、抬头显示和自动防眩目都是实用性很强的配置，甚至能很大的提高我们用车时候的人身安全。还有一个车联网功能，这是21款新增的重要配置之一，这对于丰田车系来说，都是很大的突破，车联网功能太多了，我就不一一去说明，我就提一下车载微信这个功能，因为我觉得这个功能也挺实用的，毕竟看着中控总比看着手机要舒服吧，也能避免在车上看手机带来的危险隐患。

还有一点很值得一提，就是21款双擎豪华版和双擎锋尚版是同样的价格，是真正意义上的同价位双造型了。所以，我的建议是，在预算允许的前提下，还是选双擎豪华版吧，多花2万元，就能有这么多实用的配置，而且还是原厂的，这么配置加起来的实际价值，可是远远超过2万元呢。

五、凯美瑞双擎抖动

凯美瑞怠速抖动的原因及其解决办法：1、凯美瑞发动机积炭严重。造成凯美瑞抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2、凯美瑞点火系统问题。检查一下凯美瑞火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3、凯美瑞油压不稳。如果已经清理过凯美瑞发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

4、凯美瑞发动机部件老化。汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

六、凯美瑞双擎油耗？

凯美瑞双擎的百公里油耗是4.5升。

七、凯美瑞的双擎混动系统怎么样？这款车值得买吗？

千万不要买凯美瑞，不然你会后悔的，我新车验车就出问题了，2.5自吸发动机缸盖裂缝

八、凯美瑞单擎和双擎的区别？

丰田凯美瑞大家都非常熟悉，作为家用车里的常青树，在中型车销量榜单中每月能够排在前几名的位置。而且在动力方面也有多种选择，燃油版车型有2.0升自吸和2.5升自吸，另外还提供了双擎版本。很多朋友纠结，全系10款车型，又分为燃油和双擎，

2.0升自然吸气发动机，最大功率178匹马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT变速箱。

2.5升自然吸气发动机，最大功率209匹马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8AT变速箱。

双擎动力车型，采用2.5升自吸发动机+电动机的组合，发动机最大功率178匹，电动机120匹，匹配E-CVT变速箱。

首先在动力方面，如果你确定选择燃油版车型，2.0升动力完全可以满足日常使用，而且在价格方面也更有性价比。如果你想要更加节省，更多的是在城市内代步，想要更加轻快的加速体验，建议选择双擎动力。

九、纠结买凯美瑞2.5双擎还是2.5豪华燃油?

就这两款车的话还是建议选燃油的

1，经济性，便宜呀

2，双擎噪音大，一般早上冷车启动的时候，发动机工作充电，你就想汽油发电机那个声音，小不了，抖动也大，方向盘都直颤颤，试驾车一般感受不到这些，个人感受双擎的发动机声音比汽油车声音大，闹得慌

3，双擎机油增多了解一下

十、凯美瑞双擎还是燃油？

凯美瑞有双擎和纯燃油车型，纯燃油车型有2.0L，2.5L两款发动机，双擎油电混动车型排量为2.5L。